Помогите опознать вагон Дессау (точнее то что от него осталось)
Урбон, ай нид хэлп!
Помогите распознать ГДР-овский вагон завода Dessau, который мы нашли на помойке (где же ещё). Если начинать гуглить продукцию этого завода времён ГДР, то полезут одни рефрижераторы и ес-но ни один не будет похож, иначе зачем я здесь.
Все шутки-прибаутки сразу засуньте себе в иллюминатор, мне очень важно узнать модель этого вагона и вообще любую инфу по нему.
Вот в таком виде мы его обнаружили. Понятно что внутрянка могла быть переделана, так что на неё сразу забейте штурвал.
Но всё же поясню слева направо. Кабинет с окном в торце, толкан, зал, тамбур, помещение двумя фотками ниже, переход в нарнию.
Первое на что нужно обратить внимание-это вагон коротыш у которого входные двери не с самого края, как это бывает обычно, а с отступом через одно окно и только с одного конца вагона.
Так выглядит торец вагона с переходом в межвагонье. По заглушенным трубам можно подумать что это дизелюха, но это преждевременно.
Потому что с обратной стороны эти дырки выходят сюды.
Другой торец вагона. Окно было изначально.
То что это не обрезок приспособленный под сарай можно понять по дырдочкам под автосцепки. И да, я дипломированный железнодорожник, так что как хочу так и называю, не в этом суть.
Типичный для этого завода плафончик над дверью.
Гнилой порожек, ну мало ли вдруг кто по нему опознает.
Ну и собственно по внешке всё.
Я перерыл всю фотоэнциклопедию жд транспорта и нифига не нашёл такую модель среди более чем 2К вагонов. Хотя несколько раз думал что уже близок.
Надеюсь тут есть шарящие люди, которые помогут в опознании этого преступника.
Помогите распознать ГДР-овский вагон завода Dessau, который мы нашли на помойке (где же ещё). Если начинать гуглить продукцию этого завода времён ГДР, то полезут одни рефрижераторы и ес-но ни один не будет похож, иначе зачем я здесь.
Все шутки-прибаутки сразу засуньте себе в иллюминатор, мне очень важно узнать модель этого вагона и вообще любую инфу по нему.
Вот в таком виде мы его обнаружили. Понятно что внутрянка могла быть переделана, так что на неё сразу забейте штурвал.
Но всё же поясню слева направо. Кабинет с окном в торце, толкан, зал, тамбур, помещение двумя фотками ниже, переход в нарнию.
Первое на что нужно обратить внимание-это вагон коротыш у которого входные двери не с самого края, как это бывает обычно, а с отступом через одно окно и только с одного конца вагона.
Так выглядит торец вагона с переходом в межвагонье. По заглушенным трубам можно подумать что это дизелюха, но это преждевременно.
Потому что с обратной стороны эти дырки выходят сюды.
Другой торец вагона. Окно было изначально.
То что это не обрезок приспособленный под сарай можно понять по дырдочкам под автосцепки. И да, я дипломированный железнодорожник, так что как хочу так и называю, не в этом суть.
Типичный для этого завода плафончик над дверью.
Гнилой порожек, ну мало ли вдруг кто по нему опознает.
Ну и собственно по внешке всё.
Я перерыл всю фотоэнциклопедию жд транспорта и нифига не нашёл такую модель среди более чем 2К вагонов. Хотя несколько раз думал что уже близок.
Надеюсь тут есть шарящие люди, которые помогут в опознании этого преступника.
Болотный Кот Drol
написал 30 декабря 2019 в 17:37
Stimboy
написал 31 декабря 2019 в 21:12
Болотный Кот Drol
написал 1 января 2020 в 05:19
Только жители сайта могут оставлять комментарии.
Вот тут вся продукция Дессау, копай: www.kuehlwaggon.de/prospekte/