Заброшенный туннель поезда на магнитной подвеске с TBM
Название: Поезд на магнитной подвеске аэропорта Шанхай-Ханчжоу пересекает строительную площадку туннеля на реке Яохуа
Местоположение: Шанхай, Китай
Функции:
Туннель был построен с использованием очень большой щитовой машины диаметром 14,88 метра. Щитовая машина была выставлена на строительной площадке. После завершения некоторых работ по строительству туннеля. Историческая справка:
Туннель является частью магнитной линии Шанхай-Ханчжоу, соединяющей существующую магнитную железнодорожную станцию Лунъянь-Роуд и транспортно-пересадочный комплекс Хунцяо. Строительство туннеля Яохуа началось в июне 2006 года. Сверхбольшая щитовая машина, импортированная из Японии, начала работу в октябре 2007 года. В начале 2008 года из-за опасений общественности по поводу возможного воздействия поезда на магнитной подвеске на здоровье населения 25 марта 2008 года строительство было приостановлено. От него отказались по разным причинам. статус-кво:
Позже этот проект был заменен на Shanghai Railway Line Airport Transport. Первоначальный план заключался в том, чтобы превратить туннель Ю Ва в основной дренажный канал для сбора дождевой воды. Проект был анонсирован в сентябре 2020 года и одобрен в январе 2021 года, но работы еще не начались, и туннель остается заброшенным.
Местоположение: Шанхай, Китай
Функции:
Туннель был построен с использованием очень большой щитовой машины диаметром 14,88 метра. Щитовая машина была выставлена на строительной площадке. После завершения некоторых работ по строительству туннеля. Историческая справка:
Туннель является частью магнитной линии Шанхай-Ханчжоу, соединяющей существующую магнитную железнодорожную станцию Лунъянь-Роуд и транспортно-пересадочный комплекс Хунцяо. Строительство туннеля Яохуа началось в июне 2006 года. Сверхбольшая щитовая машина, импортированная из Японии, начала работу в октябре 2007 года. В начале 2008 года из-за опасений общественности по поводу возможного воздействия поезда на магнитной подвеске на здоровье населения 25 марта 2008 года строительство было приостановлено. От него отказались по разным причинам. статус-кво:
Позже этот проект был заменен на Shanghai Railway Line Airport Transport. Первоначальный план заключался в том, чтобы превратить туннель Ю Ва в основной дренажный канал для сбора дождевой воды. Проект был анонсирован в сентябре 2020 года и одобрен в январе 2021 года, но работы еще не начались, и туннель остается заброшенным.
Виртуал Алкоеда trashed25
написал 20 августа 2024 в 17:01
[исправлен через 12 секунд]
отчеты о походах можно размещать в разделе "Объекты" или "Отчеты о походах". А тоннель классный, особенно порадовала сохранность, с 2008 года у нас бы такой объект сгнил вместе со щитом, а тут все работает, все чисто и прилично, заброшенность выдают только отсутствие наката на рельсах и трава в котловане
+5
Ссылка
Господин ПЖ fukurukudzu
написал 20 августа 2024 в 20:08
Два кошкажена этому автору!
А впрочем.
Do you have alco-energy drinks in your country?
А впрочем.
Do you have alco-energy drinks in your country?
+2
Ссылка
| 1 отв.
Только жители сайта могут оставлять комментарии.