Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги

Все Остальное в Грузии rss

Музей-автосвалка у дорогиМузей-автосвалка у дороги

Небольшое скопление автоклассики у одной из грузинских дорог, что ведёт в горы. Всё добро располагается за забором, но ворота открыты. Любой желающий может зайти и посмотреть на ржавеющую красоту. На входе встречает табличка, что фотографировать можно только за деньги, но не понятно кому их платить — «кассира» может не быть на месте. Свалка (музей) небольших размеров. На территории есть туалет типа «дырка».

Дом бракосочетаний в городе ГурджааниДом бракосочетаний в городе Гурджаани

Дом бракосочетаний в городе Гурджаани был построен в 1980-е года и проработал всего несколько лет. Расположен возле памятника Второй мировой войне. В здании 3 этажа. Внутри располагался зал для брачных церемоний и другие надлежащие помещения. В центре здания имеется просторная лестница, а фасад здания в основном состоял из окон. В начале 2000-х внутри располагался спортзал и кафе. Осень 2019 года — здание полностью заброшено и никак не...

Дом над парком РикеДом над парком Рике

Четырехэтажный дом находится в центре Тбилиси. Был построен ещё в 19 веке. Здесь располагалась гостиница и ресторан. На нижнем этаже был бассейн и сауна. На верхних этажах есть балконы с видом на город. Август 2020 года — дом заброшен и находится в аварийном состоянии. С балконов шикарый вид на центральный парк и на гору Мтацминда.

Грузовая канатная дорога в КаспиГрузовая канатная дорога в Каспи

Грузовая канатная дорога была построена в городе Каспи для обеспечения поставки материала из карьера в цементный завод в 1950-е годы. Её длина составляет 3,7 километра. По ней двигались два десятка грузовых, саморазгружающихся контейнеров. В 2018 году произошел демонтаж канатной дороги. На май 2019 года от неё остались только столбы.

Монумент АнаклииМонумент Анаклии

30-метровая металлическая конструкция в виде каменной башни была построена в 2011 году. Расположена недалеко от так и непостроенного порта Анаклия. По задумке внутри должна быть крутая подсветка, сопроваждающаяся звуковыми эффектами. В данный момент (май 2020) памятник малопосещаем из-за его труднодоступности, его посетители только фотографы и рыбаки. Конструкция начинает ржаветь, а подсветка так и не заработала, не смотря на присутствие...

Канатная дорога «Сачхере-Модинахе»Канатная дорога «Сачхере-Модинахе»

Канатная дорога маятникового типа «Сачхере-Модинахе» была построена в 1989 году. Спроектирована предприятием «Сакспецтранс». Нижняя станция идентична станции канатной дороги в городе Мартвили. Длина пути составляет 1 километр. Разница между нижней и верхней станциями составляет 270 метров. По маршруту следовал вагон на 12 человек, который был изготовлен в Тбилисском авиационном заводе. Скорость вагона составляла 5 м/с. Время в пути занимало...

Канатная дорога «Мерквиладзе – ЦДФ — Тхелидзе»Канатная дорога «Мерквиладзе – ЦДФ — Тхелидзе»

Маятниковая двухвагонная двухпутевая безопорная канатная дорога была построена в 1975 году. Она состояла из трех станций и имела два направления: «Мерквиладзе — Центральная дробительная фабрика» и «Мерквиладзе — Иашвили». С её помощью жители района Нагути перемешались к железнодорожному вокзалу и к фабрике. В то время, как нижние станции полностью идентичны, верхняя станция имеет свою неповторимую архитектуру. Она представляет собой...

Канатная дорога «Чавчавадзе – Мухадзе»Канатная дорога «Чавчавадзе – Мухадзе»

Канатная дорога, которая ходила с улицы Чавчавадзе на улицу Мухадзе, была открыта в 1963 году. По ней перемещался вагон вместимостью 25 пассажиров. Длина пути составляет 420 метров и для её прохождения требовалось всего 3 минуты. Разность высот между нижней и верхней станциями составляет 85 метров. Канат поддерживался двумя уникальными ромбообразными портальными опорами. Нижняя станция имеет уникальную конструкцию. Диаметр несущего троса...

Канатная дорога «Авариони — Итхвиси»Канатная дорога «Авариони — Итхвиси»

Одновагонная безопорная канатная дорога была построена в 1957 году. Она доставляла пассажиров с района Авариони в район Итхвиси. Работала канатка с 7 утра до часа ночи в 2 смены. Скорость движения вагонов составляла 3 м/с. Время движения с одной станции до другой составляло около 3 минут. Длина всего пути 280 метров. Разность высот между нижней и верхней станцией составляет 72 метра. По канату двигались два вагона на 4 человека. Диаметр...

Железнодорожный вокзал ЧиатураЖелезнодорожный вокзал Чиатура

Строительство узкоколейной железной дороги Чиатура-Шорапани началось в 1895 году. Позже она была преобразована в ширококолейную железную дорогу. По началу там было организованно грузовое, а затем и пассажирское сообщение. В 1976 году был построен новый железнодорожный вокзал в центре города. Его площадь составляет 1200 м². Здание имеет 2 этажа. В нём находились кассы, зал ожидания, туалеты, диспетчерская, кафе и многое другое....
12345
5
страниц