Все Заводы

В настоящее время его территория заброшена, охраняется дедом с собаками. Постройки абсолютно не разрушены, а лишь разграблены. Состоит завод из шести построек-корпусов, все интересные, можно что пощелкать, полазить. Аккуратность не помешает — много железных прутьев и недоваренных лестниц. На территории этого неогороженного завода особенно в дальних его корпусах стоит приличная вонь, т.к . сзади их находятся действующие очистные сооружения...

В окрестностях славного города Карабаново притаился огромный заброшенный комбинат ткацко-швейного профиля. На территории интерес представляют два огромных здания с множеством корпусов и пристроек. Один корпус, ближайший к КПП под замками, залезали мы туда по пожарной лестнице. Внутри очень много всего нетронутого. Техника, документы, столовая, поражающая своей красотой, учебный класс, как будто только вчера шли занятия по повышению...

Остатки завода, сейчас все потихоньку уничтожается, и на его месте будут очередные жилые и офисные здания. По состоянию на 2017 год, используется как склад. Охрана иногда заглядывает в старый корпус.

Старый-старый (основанный в 1875) цех по производству «горючего» Красный кирпич, потемневший и обточившийся со временем, кирпичные трубы, увенчанные ажурными козырьками, круглые окошки, башенки, словно снятые с старой европейской крепости.. Всё это на территории НЕ действующего завода, кстати, производившего 16% пива, потребляемого москвичами. На территории много людей, достаточно охраны и четвероногой прелести. По состоянию на август 2015...

Автомобильный Завод имени Ленинского Комсомола (АЗЛК) в Москве с начала 90-х годов испытывал постоянные трудности - издержки росли, а продажи падали. Но мэр Лужков настойчиво пытался продлить агонию предприятия. Сейчас это километры полуразрушенных и разграбленных цехов, в некоторых из которых ведется какая-то подозрительная (ну мне так показалось) деятельность. Некоторые здания сохранились, и в них сейчас офисы. В 2009 году крыша всем...

В теории, объект выкуплен одной компанией (кстати, той же, что владеет и КМЗ), но один цех, по слухам, наполовину выгорел, один наполовину занят офисами, один (или два) всё ещё сдаются в аренду, два стоят пустыми. Два последних, собственно, и наиболее открыты для доступа. Первый стоит, в принципе, на основной территории, где ходит достаточно людей, но всем все равно, проникновение элементарное и беспрепятственное. Второй от остального мира...

Авторемонтный Кузовной Завод (Аремкуз) основан в 1927 году. Занимался ремонтом и постройкой автомобильных кузовов, производством автобусов, бронеавтомобилей и другой спецтехники. Большую часть своей истории завод входил в структуру Мосгортранса, производя капитальный и восстановительный ремонт автобусов ЗИЛ-158, ЛиАЗ-677, Mercedes O325 и многих других. Расформирован в 2006 году, производства перенесены на другие ремонтные предприятия ГУП...