Все Остальное

Здание, расположенное в Вахитовском районе Казани. Один из редких образцов авангардной архитектуры в столице Татарстана. Памятник культурного наследия. Дата постройки: 1928 г. В 2017 году дом объявили аварийным и стали расселять жильцов. В том же году была возможность прогуляться по дому и оценить масштабы. На 2021 год обнесен забором, под охраной, планируется восстановление. 2022 г. не охраняется, баян.

Теплоход Изумруд 1831, стоит на месте без движения уже не первый год, находится в старом русле Москвы реки, он же Затон ЗИЛ. Построен в 1960 году, позже был переоборудован. Переоборудование выполнено в стиле «Ретро». Для этого были измененены обводы путем монтажа новых форпика и ахтерпика. Для обеспечения остойчивости в районе миделя сконструированы фальшколеса. Объем внутренних помещений увеличен путем расширения капа над кормовым трюмом до...

Заброшенный пионерлагерь находится на острове у левого берега Волги, в былые времена он состоял из двух десятков небольших домиков и соседствовал с двумя-тремя такими же пионерлагерями (к сожалению, кроме центральной аллеи, от них не осталось и следа). Пионерлагерь в лучшие времена имел собственные пристань и электростанцию. По слухам, принадлежал «Теплоконтролю», но с банкротством последнего пришел в запустение. Охраняемость объекта...

Находится в 60 км от Кирова. Представляет из себя ржавый корабль со всей необходимой техникой на борту. Охраняет его местный двухметровый мужик, который живет в другом конце деревни. Несколько раз на дню проверяет вереный ему объект. Милицию не вызывает, но больно бьет. Скажите ему, что залезли сфотографироваться, тогда он вас оставит в покое.

Паровозы Л-0498 и Эр-796-54 на запасном пути. А также база запаса электричек.

Три линии заброшенных товарных вагонов, длиной около 600 м. Вагоны есть разных типов, но в основном обычные крытые. На вагоны залазить желательно крайне аккуратно, т. к. все лестницы прогнили и еле держаться.

По идее это частный музей автотехники, по факту же - кладбище или некий дом автопрестарелых. Коллекция Михаила Красинца, бывшего гонщика, находится в полях под открытым небом, можно делать практически все - невозбранно бродить среди техники, все трогать, везде залазить, посидеть за рулем правительственной Чайки и почувствовать себя водителем партийного бонзы. Чего нельзя - дестроить и таскать части от автомобилей. Сначала Михаил проводит...