Все объекты

Это база ПВО С-25 «Беркут», стандартная система С-25, дороги елочкой, КПП в центре «Елочки» База находится под городом Руза, деревня Таблово, от деревни до ворот 1 км.

Некогда секретный объект по хранению стратегический важного резерва подвижных составов. Организовано в 50х годах, в связи с чем большинство моделей паровозов того же времени. Паровозы были законсервированы и засекречены, на случай войны. На данный момент технический и морально устарелые. Много техники разошлись по музеям. Осталось около 20 составов. Отстойник для паровозов вблизи Усть-Кишерти. Хитрый подъезд прямо по ж/д путям и вуаля - вы...

Объект представляет из себя небольшое двухэтажное здание, вычищенное до состояния внутреннего убранства ХЗБ, т. е. до голых стен, но в одной комнате осталось оборудование — огромная барокамера, пульт управления и всяческие принадлежности и инструменты. Назначение объекта неизвестно. Информация на 7 июня 2010: на территории появилась агрессивная собака, кидающаяся на все мимо проходящее. На ноябрь 2011 года барокамера порезана на металл....

Для любителей железнодорожной техники. Состав включает в себя два пассажирских вагона, снегоуборочную машину, железнодорожный кран, дрезину, платформу и два открытых грузовых вагона. Можно полазить внутри. Снегоуборочной машины уже нет.

Функционирующие стрельбище Динамо в Пушкинском районе Московской области. От Ярославского вокзала 30-40 минут до платформы "Строитель" (или "Челюскинской", тогда нужно будет еще пешком прогуляться), и там минут 10 на автобусе (1-ом, 6-ом, или 9-ом - лично сам ездил на первом, но лучше всего ехать на шестом), или 40+ минут пешком на север. Находится стрельбище на окраине города (местные жители чётко укажут маршрут). По...

Бывшее локомотивное депо Поварово-3 (ТЧ-13) закрыто в 1996 году. В настоящее время используется как пункт оборота локомотивов. Экипировочный пункт и мастерские заброшены, в остальных зданиях есть какая-то жизнь. На территории иногда попадаются ВОХР и собаки. Август 2024: здания пусты, никакой охраны нет, доступ свободный. Возможно, начат процесс сноса.

В башню можно зайти внутрь. До самого последнего этажа идёт железная лестница, далее по приставной лестнице можно выйти на крышу, с которой открывается прекрасный вид. Башня поднимается выше деревьев.

Завод им. С. М. Кирова, одно из крупнейших электромашиностроительных предприятий СССР. Производит электродвигатели и аппаратуру для электрического городского транспорта, краново-подъёмных устройств, экскаваторов, прокатных станов, морских судов и др. Часть продукции экспортируется. Завод основан в 1897, принадлежал западно-европейским фирмам. Производил полукустарным способом электрооборудование по зарубежной технической документации. В 1903...

Очень красивое место. Находится в лесу рядом есть что-то типа бункера. Около 30 видов разной техники. Из охраны скелет собаки на цепи и очень старый охранник, который разрешает всем там побродить. Декабрь 2010: Злая охрана, много больших собак, готовых вас разорвать. 2015: технику увезли.

Объект не самый боянный. Интересно оно тем, что там можно полазить и все посмотреть в отличии от музея. Есть даже один не рассекреченный до сих пор самолет! Модель точно не знаю, но знаю, что он секретный. Охрана добрая и милая. Если попадутся бабки, то лучше просто от них пробежаться, если мужик, то от нас он отвязался за банку пива. Обещают перенести музей авиатехники в подмосковную Кубинку. 03.01.2016 - брошенная техника по-прежнему на...