Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги

Все Остальное в Армении rss

Канатная дорога в АлавердиКанатная дорога в Алаверди

Расположившийся в горах город Алаверди природой поделен на две части. На возвышенности находится густонаселенный квартал Сараарт, а в низменной части города — все административные здания. Ещё в 2016 году добираться с одной части города в другую быстрее и доступнее всего было по канатной дороге. Разность высот между нижней и верхней станциями составляет 205 метров. Главная транспортная артерия города, канатная дорога соединила две части...

Терминал международного аэропорта «Звартноц» Терминал международного аэропорта «Звартноц»

Бывший терминал главного гражданского аэропорта страны. Был построен в 1980-м году в стиле советского модернизма. Главные архитекторы: Артур Тарханян, Спартак Хачикян, Грачья Погосян. Представляет из себя два здания, с весьма примечательной архитектурой, между которыми до 2016-го была винтовая двухэтажная автомобильная дорога, а так же надземные переходы. Некоторые окна зданий выполнены в форме больших полусфер. Здание, имеющее форму...

Ереванская канатная дорогаЕреванская канатная дорога

Городская канатная дорога действовала с 1967 года. Закрыта после произошедшей в 2004 году аварии, — в результате обрыва троса с высоты около 12 метров рухнул один из вагонов, второй аварийно затормозил. Три человека погибли (двое на месте и один скончался в больнице) и почти 10 получили травмы различной тяжести. По состоянию на январь 2019 года канатная дорога полностью заброшена, не охраняется. На нижней станции грустит уцелевший...

Станции и запасник Ереванской ДЖДСтанции и запасник Ереванской ДЖД

Ереванская детская железная дорога начала свою работу 9 июля 1937 года, лишь один паровоз типа 159-434 и 3 самодельных пассажирских вагона. Следующее обновление подвижного состава произошло лишь в 1959 году, появилось 2 цельнометаллических пассажирских вагона PAFAWAG. В 1971 году паровоз был сменен на тепловоз ТУ2-116, который на сегодняшний день считается списанным. В 1980-х годах и после распада СССР Ереванская ДЖД перестала быть в полной...

Ускоритель ЕрФИУскоритель ЕрФИ

Электронный синхротрон с энергией 6 Гэв, построенный в 1967 году на базе Ереванского физического института. Эффективно функционировал более 30 лет как крупнейший электронный ускоритель СССР (и один из крупнейших в мире на то время). После запуска Ереванского электронного ускорителя на нем были выполнены исследования по фоторождению мезонов на нуклонах и ядрах, в том числе с использованием уникального пучка поляризованных гамма-квантов,...
1
1
страница