Все объекты

Объект не самый боянный. Интересно оно тем, что там можно полазить и все посмотреть в отличии от музея. Есть даже один не рассекреченный до сих пор самолет! Модель точно не знаю, но знаю, что он секретный. Охрана добрая и милая. Если попадутся бабки, то лучше просто от них пробежаться, если мужик, то от нас он отвязался за банку пива. Обещают перенести музей авиатехники в подмосковную Кубинку. 03.01.2016 - брошенная техника по-прежнему на...

30-километровая кольцевая железнодорожная линия La Petite Ceinture была построена в 1857 году, чтобы соединить несколько вокзалов Парижа и другие железные дороги. В течение почти 100 лет линия служила одним из главных средств передвижения в Париже, пока в начале 20-го века необходимость в ней неизменно начала уменьшаться в связи с открытием метрополитена. К 1934 году линию практически забросили. За прошедшие годы La Petite Ceinture остался...

Огромная разветвленная сеть ходов и выработок под центральной частью Парижа. Суммарная протяженность катакомб составляет более 200км. Глубина составляет около 25 метров. Это намного ниже уровня метро и канализации. Возникали изначально как выработки для добычи сырья, позже использовались в качестве укрытия в период революции и во время второй мировой. В конце 18 столетия был издан указ об очистке кладбищ на территории Парижа и большое...

Большой недостроенный гараж в три уровня под землю. Сильно разрисованное и разрушенное. Третий уровень не затоплен. Территория не охраняется, но оттуда могут разогнать менты. Один раз там были замечены сатанисты. Над всем этим возвышается вентиляционная шахта метро. У её вершины есть дверь внутрь, но на ней висит замок. Данная бетонная коробка является компенсационным объектом метрополитена. В мягких грунтах Северного Бутово тяжёлая...

Огромная территория одного из крупнейших автомобилестроительных заводов состоит из двух частей, соединенных просторным и "тёплым" надземным переходом. Включает в себя десятки действующих и заброшенных цехов, бомбоубежищ, кранов, складов и ангаров. Официальных способов попасть на завод несколько: среди арендаторов есть автосервисы, точки оптовых и розничных продаж, киносъемочная площадка. Для удобства перемещения по заводу курсируют...

Заброшенная площадка метростроя № 1 первой линии Ереванского метро. Стройку заморозили в 1980–90-х годах из-за начавшегося кризиса в Армении. В январе 2014 года появились новые Швейцарско-британские инвесторы и было решено продолжить строительство линии и соединить площадки метростроя № 1 и № 2 метромостом через реку Раздан. В конце 2014 года проект вновь забросили, а строительство не начали. Объект представляет из себя ствол шахты и...