Все Заводы

Агрегатный цех малой авиации заброшен больше 10 лет назад (на 2012 год). Территорию должны были отдать городу для обустройства, но связи с большим количеством подземных коммуникаций дело застыло на месте. Цех представляет с собой два больших зала в форме буквы «Г». В одном изготавливались фюзеляжи, а во втором крылья для малой авиации. Внутри сохранилось большое количество крыльев и пару десятков фюзеляжей разной степени готовности....

Завод имени Куйбышева в Нижнем Тагиле. По всей сути завод представляет из себя музей, но музей этот работает только в летнее время и то не всегда, музейная часть находится без охраны, но на территории есть рабочие цеха, но работяги ничего не говорят. Еще пару заброшенных зданий и локомотив с вагонами. Интересное место.

Завод «Агат» был образован в 1975 году на базе Министерства электронной промышленности СССР. За время своего существования предприятие выпускало наукоемкую высокотехнологическую продукцию оборонного направления. После прекращения гособоронзаказа с 1999 года, завод «Агат» был перепрофилирован на выпуск автокомпонентов для главного сборочного конвейера ОАО «ГАЗ». В наши дни завод не функционирует, все корпуса, кроме центрального, ремонтируются и...

Небольшой брошенный бетонный завод с погнутым краном на прилегающей территории. Состоит из нескольких производственных и одного административного здания. На территории ставят машины работники соседних производств. Помимо этого, на территории водятся лица нерусских национальностей, которые "возродили" часть завода и работают там. Относятся вполне дружелюбно и не против прогулок по территории.

Большой цех механической обработки. Относился раньше к заводу «Искра». Сейчас территория принадлежит РСК «МиГ». Цех состоит из двух больших параллельных залов. Первый зал практически полностью распилен на металлолом. Второй зал в более хорошем состоянии, осталось множество станков и различных деталей самолетов. В административной пристройке иногда ночуют гастарбайтеры, которые занимаются сбором металлолома в этом цеху. Цех является...

Машиностроительный завод «Молния» был основан в годы первой пятилетки 5 октября 1929 года. До войны завод занимался гражданской продукцией, связанной с черной металлургией. В годы войны выпускал корпуса для мин, ручные гранаты, зажигательные бомбы и головки снарядов для «Катюш». После войны стал заниматься производством корпусов для баллистических ядерных ракет. В 1950-х также стал выпускать дозиметры. Позже завод занялся выпуском...

Авторемонтный Кузовной Завод (Аремкуз) основан в 1927 году. Занимался ремонтом и постройкой автомобильных кузовов, производством автобусов, бронеавтомобилей и другой спецтехники. Большую часть своей истории завод входил в структуру Мосгортранса, производя капитальный и восстановительный ремонт автобусов ЗИЛ-158, ЛиАЗ-677, Mercedes O325 и многих других. Расформирован в 2006 году, производства перенесены на другие ремонтные предприятия ГУП...

История этого текстильного производства восходит ко временам Петра I, когда здесь была построена парусиновая фабрика. Первоначально строения были деревянными, на фабрике трудилось около 500 человек. Позднее строились здания «из красного кирпича», часть комплекса которых сохранилась до сих пор, но стремительно разрушается. Причина этого в том, что лишь одно здание из комплекса обладает статусом памятника архитектуры и истории, остальные же...

Заброшенный корпус действующего предприятия, производившего в былые годы химическое оружие. На сегодняшний день завод является крупнейшим производителем этилена в России. Что за химию производили конкретно в этом цеху — неизвестно. Здание примечательно кучей огромных громоотводов и издали напоминает большого ёжика. Внутри же нас ждут пять этажей, наполненных различными химическими реакторами. Осторожно, охрана не дремлет и имеет на...