Все Остальное

Восточная линия железной дороги проходит через городок Либражд, расположившийся на нескольких холмах, разделённых ущельями. Соответственно, имеется заброшенная железнодорожная станция со зданием вокзала, а также пара тоннелей и мостов. Доступ в тоннели свободный, они частично подтоплены и замусорены. Многие шпалы сгнили, но рельсы на месте (по местным законам их строго нельзя воровать). Здание вокзала заколочено, но систематически кто-то бьёт...

Заброшенный с 90-х годов отель-ресторан на вершине одного из видовых холмов города Шкодер. Вероятно, построен при коммунистах в качестве партийного дома отдыха, эдакая госдача. Абсолютно разрушен внутри, но неплохо смотрится снаружи. Построен на скалах, к зданию ведёт красивая аллея с мостиком. Охраны нет, так как охранять нечего. Иногда местные приходят посидеть на веранде, посмотреть на закат. Много граффити.

Заброшенный особняк, дом отдыха для партийной элиты и руководителей госслужб, бывшая резиденция. Не относится к «королевским виллам», хотя и очень похож. Построен в 1970-х, заброшен в 90-х. Окружён оливковой рощей. Внутри не сохранилось абсолютно ничего. Находится на косвенно охраняемой территории (есть забор и ворота), за которой присматривает кто-то из жильцов соседних домов. Иногда ворота открыты, можно свободно зайти и побродить....

Бывший карьер по добыче щебня, на котором сохранилась техника. Доступны для осмотра полдюжины грузовиков, экскаватор, бульдозер и комплекс дробилки с конвейерными лентами. Всё это добро шикарно заросло деревьями и немного ежевикой. В 2017 году (если верить google street view) ещё была бытовка, но потом она исчезла. Никак не охраняется. Рядом есть другие щебёночные карьеры, ещё живые, но они вне зоны видимости.

Вдоль рек Албании нередко можно видеть комплексы по добыче и дроблению щебня. Землю выкупают или арендуют, и добывают так много камня, что меняют русла рек. Изредка можно увидеть заброшенные комплексы дробилок с конвейерными лентами и старой карьерной техникой. Дробилка у деревни Пинар встретится вам на пути к водохранилищу Бовилла. Сохранились заросшие ежевикой агрегаты, конвейер, экскаватор, бульдозер, пара грузовиков и небольшой...

Старая канатная дорогая, соединяющая карьер в Летане с промзоной Эльбасана. Общая длина около 8 км. Начинается с погрузки около карьера, заканчивается возле бывшего металлургического завода «Сталь Партии». Имеет промежуточную «станцию» на цементном заводе Каракулак (тленная, но охраняемая территория пока ещё живого завода). Почти все вагонетки сняты и собраны на верхней станции (под охраной). Опоры и тросы идут через лес, а также над...

Заброшенный танцевальный кабак на пляже в Дурресе. Прекратил работу в 2019 году, после землетрясения, потому как обрушился ведущий к нему мостик. В сети сохранились фотки с тех пор, как он действовал, — там было кафе, бар и танцплощадка. Искусственный пирс, с которого ведёт мост, насыпан из обломков бункеров, которые собрали со всего пляжа и похоронили в этом месте. Мостик перекрыт железными воротами. Можно доплыть до бара и влезть по...

Типовая для Албании бетонная водонапорная башня, за несколько десятилетий оказавшаяся в море, достаточно далеко от берега. Очень эффектно выглядит как с берега, так и с воды. Раньше башня стояла на твердой земле, возле пляжа, окружённая сосновым лесом и прочими постройками, но береговая эррозия стремительно слизывает пляж. Теперь до башни примерно сотня метров по воде, но там довольно мелко. Главную опасность представляют находящиеся на дне...

Аттракцион был построен в парке «Дружба» и начал принимать первых посетителей в 1996 году. Место пользовалось большой популярностью, здесь даже ежегодно проводился парад невест. В феврале 2012 года произошёл пожар, но сам аттракцион не пострадал — сгорела только будка управления. Ходили слухи о нескольких несчастных случаях за время работы аттракциона, однако подтверждений этим слухам нет. Последний раз аттракцион принимал посетителей...

Заброшенный дореволюционный каменный арочный мост через речку Ярынья и заброшенная железная дорога Валдай - Крестцы. Построен ещё до революции. Высота около 18 метров. Чтобы добраться до моста от автодороги, нужно полтора километра шагать пешком по путям. Не охраняется. Летом очень много комаров и других насекомых. Вокруг сказочный лес.