Все Остальное

Объект находится в центре города. Представляет собой двухэтажное здание с подвальным помещением и обширной территорией, на которой находится пара вагонов, а точнее то, что от них осталось. На первом этаже находилась техническая часть, в которой присутствует небольшой гараж с кран-балкой, различными техническими помещениями и раздевалкой. На втором — была столовая, кухонная зона, комната отдыха для рабочих, кабинет начальника по технической...

Территория частично используется как стоянка для сельскохозяйственной техники, всё остальное — заброшено. В доступе имеется несколько цехов (видимо, была своя МТС), хранилища для зерна (очень похожие на обсерватории своим внешним видом) и другие постройки. Также есть своеобразное «кладбище» техники — остатки от машин, сеялок и прочего, что ржавеет под навесом уже не первый год.

Небольшая территория бывших советских мастерских, где имеется несколько построек с уцелевшими остатками от станков внутри и гаражи для техники. Также имеется несколько построек неизвестного назначения. Охраны нет, но местные не сильно рады непрошеным гостям, так как территория вплотную прилегает к частным домам и их территориям.

На территории станции находится 2 крупных ангара, напоминающих загоны для скота и предназначенных для хранения тракторов и комбайнов, и несколько небольших жилых и административных зданий. В границах объекта расположено обширное кладбище техники, некогда использовавшейся для обработки сельскохозяйственных угодий. В западной части территории были замечены люди, цель пребывания которых на станции не ясна.

Котельная при очистных сооружениях с дымовой трубой высотой около 12 метров имеет три этажа в административно-бытовой южной части. Оборудование почти всё на месте, так как котельная на консервации. Когда дует восточного направления ветер, то находится из-за запаха близнаходящегося пруда-отстойника крайне не комфортно. Возможет визит охраны во время обхода или работников сооружений.

Небольшая территория заброшенного Аксайского Морского Снабжения. Что здесь было ранее узнать не удалось, присутствую небольшие пустые и полуразрушенные постройки\ангары и прочее. Охраны как таковой нет.

Сохранилось только бывшее административное (судя по обилию кабинетов) здание и большой навес. Все в плохом состоянии. Когда заброшено не известно, использовалось местными жителями как загон для скота.

По словам местных жителей это бывший Мичуринский колхоз, который распался ещё в 1990-е. На данный момент полностью заброшена административная часть. Это двухэтажное постройка, на втором этаже которой располагался актовый зал. Остальные же помещения пустые. Здания все изрисовано граффити. Немного правее от административного здания (если находится к нему лицом) расположены большие складские помещения. Часть из них арендуется, часть заброшена, а...

Авторемонтная база находится в одном селе Ставропольского края. Ангар для ремонта и обслуживания грузовой техники. Внутри ангара висят лебёдки, много покрышек больших размеров, также осталось пару станков в хорошем состоянии. В комнатах можно найти разные таблички и остатки деталей. Также на территории авто-ремонтного предприятия много заброшенной техники. Снесено, строят коттеджи.

Небольшая база разделки и консервации подвижного состава ТЧЭ-21 Минеральных Вод. Кроме собственно разделки списанных электричек, тепловозов, вагонов, здесь их ставят на длительную консервацию. Встречаются пассажирские и грузовые вагоны, магистральные и маневровые тепловозы, части разрезанных пригородных электропоездов. Так же здесь складируют пустые бочки ГСМ. Самым редким экземпляром является малый дизель-поезд МДП4-02 изготовленный всего в...