Военное → Полигон Туганы
(
Полигон Кингисепп (полигон Туганы) — авиационный полигон, расположен в незаселённой местности в Кингисеппском районе Ленинградской области. Помимо боевой подготовки лётного состава частей ВВС, расположенных на близлежащих аэродромах, использовался для утилизации боеприпасов, о прекращении чего неоднократно поднимался вопрос местным населением (в том числе и города Кингисепп), недовольным грохотом взрывов.
Ныне на момент 2018 года, полигон...
Военное → Воинская часть РТБ
(
Заброшенный уголок воинской части с некоторым количеством оставленного имущества. Удобнее заходить с юго-запада через лес. Следов активности охраны не обнаружено, но на остальной территории возможна встреча с военными и черметчиками.
Объект усиленно патрулируется военными на квадроциклах.
Заброшенная часть данной в/ч - https://urban3p.ru/object28322.
Военное → Склады боеприпасов
(
Заброшенные год назад склады боеприпасов.
Имеют подъездную ж/д ветку.
После ухода военных территория стала абсолютно доступна, хотя еще недавно там стояли часовые на вышках.
На территории имеется свалка тубусов от рпг, куча гнилых ящиков из-под боеприпасов. Интересный факт: недалеко от этих складов в советское время военные потопили несколько бтров,которые до сих пор стоят на дне.
Все тубусы сперли.
Все здания снесли. В архив.
Остальное → Теплоход «Лотос»
(
Этот теплоход сел на мель возле острова Родшер в Финском заливе в октябре 2008 г. Он вез из Германии в С-Петербург дорогое медицинское оборудование. Из-за труднодоступности места катастрофы теплохода его внутренние помещения отлично сохранились.
Учреждения → Испытательная база ФГУП ЦНИИ Электроприбор
(
Бывшая испытательная база ФГУП ЦНИИ Электроприбор представляет из себя несколько кирпичных и деревянных построек. В советские годы здесь испытывались перископы для подводных лодок и другое оборудование для ВМФ. В настоящее время на территории есть здание, которое сдают в аренду. Остальные строения заброшены. Часть из них пусты, в других имеются остатки советского электронного оборудования, в том числе компьютеров.
На октябрь 2016, охрана не...
Военное → Подземное хранилище
(
Огромное подземное сооружение в котором с советских времен гниют различные СИЗ, дозиметры и прочее имущество РХБЗ. В сооружении есть автовъезд и внутри стоят полуразобранные ЗиЛы. Так же там находятся необычные комнаты с массивными гермодверями в которых производили поверку дозиметров. Сооружение практически заброшено, но по рассказам за ним приглядывает крайне неадекватный мужик.
Сооружение принадлежит частникам и запал в нем \рядом с ним...
Учреждения → Национальный институт здоровья
(
Деятельность учреждения: данные об организации «Национальный институт здоровья, центр повышения квалификации» размещены в справочнике Санкт-Петербурга в рубриках «Образование дополнительное», «Институты повышения квалификации».
Сам объект — трёхэтажное здание, построенное из красного кирпича. Заброшено здание не так давно, но внутри уже полный беспорядок. Это связано с тем, что в здание можно зайти через всегда открытую дверь и охраны там нет...
Остальное → Заброшенное депо и железная дорога в п. Шапки
(
В 1912 году было закончено строительство железной дороги из Тосно в Шапки. Железная дорога в первую очередь была построена для вывоза песка из нескольких песчаных карьерах. В настоящее время большинство карьеров не используются, а с оставшихся песок вывозят на машинах, поэтому конечная часть железной дороги и депо оказались заброшены.
Ныне они не охраняются, здание депо разгромлено. На путях осталось немного вагонов, видны следы того, что...
Учреждения → Строительно-архитектурный техникум
(
Одно из старейших средних специальных учреждений города Санкт-Петербурга, основано 29 ноября 1908 года как частное средне-техническое учебное заведение, учрежденное инженером-строителем Михаилом Алексеевичем Шуммером. Первоначально назывался «Первые Петроградские политехнические курсы».
В 1887-1888 годах здесь появилось одно из первых специализированных банковских зданий. Его архитектором стал Виктор Александрович Шретер. Несмотря на поздние...
Учреждения → Трамвайное депо № 1
(
В известном виде депо вступило в эксплуатацию в 1934 году. Вплоть до 1990-х годов было прибыльным объектом городского транспорта. Трамвай был одним из основных видов наземного транспорта в городе. В 1990-х многие трамвайные линии начали демонтировать, объясняя пробками, образующимися из-за трамвайного сообщения. В 2000-х депо приносило крупные убытки. В городе остались две действующие линии. Депо № 1 закрыли 1 декабря 2011 года. На территории...
8
страниц
страниц