Форт №8 «Король Фридрих I»
(
Форт № 8 "Король Фридрих I", прикрывал железную и шоссейную дороги на Эльблонг.
Был построен в 1878-1882 гг.
Форт № 8 представляет собой вытянутый по фронту шестиугольник размером 205 м на 135 м, окруженный по периметру сухим рвом. Помещения и внутренние дворики расположены симметрично относительно центральной потерны. Горжевой ДОТ выполнен из кирпича.
Для захвата форта № 8 в апреле 1945 года был создан штурмовой отряд в составе...
Форт № 11 «Дёнхоф»
(
Форт № 11 «Денхофф» (Donhoff bei Seligenfeld) был построен в 1877-1881 годах, прикрывал железную дорогу на Инстербург. Первоначально форт назывался «Зелигенфельд» — по названию близлежащего населенного пункта, но в 1894 году назван в честь представителей знаменитого рода фон Дёнхофф. Представляет собой вытянутый по фронту шестиугольник, окружённый рвом с водой. Казематированный траверс и казарма горжи защищены земляным валом. Внутренние...
Бастион Грольман
(
Бастион «Грольман» был построен в 1851 году по проекту Эрнста Людвига фон Астера, назван в честь реформатора прусской армии генерала Карла Вильгельма фон Грольмана.
Бастион «Грольман» является самым крупным бастионом Грольманского верхнего фронта, в его состав входят: подковообразный редюит с дворовым пространством для укрытия личного состава, земляной вал, капонир, два полукапонира, два каземата горжевой части, въездные ворота и...
Форт №5, Friedrich Wilhelm III
(
Форт № 5 — Король Фридрих Вильгельм III (нем. Friedrich Wilhelm III) — военное фортификационное сооружение в Кёнигсберге (ныне Калининград), которое прикрывало шоссейную дорогу на Пиллау. Относится к кольцу фортов «Ночная перина Кёнигсберга». Назван в честь короля Пруссии Фридриха Вильгельма III (1770—1848), который возглавлял государство во время войны с Наполеоном.
Во время штурма Кёнигсберга форт № 5 прикрывал шоссейную дорогу на Раушен и...
1 |
1
страница
страница