Военное → Ракетная база «Cотка»
(
В 1954 году в разгар «холодной войны», грозившей перерасти в ядерный конфликт, между мысом Айя и Балаклавой началось строительство первого в мире подземного ракетного комплекса берегового базирования с радиусом действия в морской акватории до 100 км.
Ранее уникальная, пожалуй единственная в своем роде, ракетная база на побережье Черного моря. В составе «объекта 100» находились два дивизиона, разнесённые на расстояние 5 километров, каждый из...
Военное → Система подземных галлерей и катакомб Керченской крепости
(
Крепость строилась под руководством выдающегося русского инженера, основоположника русской фортификационной школы Эдуарда Ивановича Тотлебена. В ней он претворил передовые идеи своего времени, проверенные боевым опытом. Укрепления строились после Крымской войны в течение 20 лет — с 1857 по 1877 гг. Крепости «Керчь» предназначалось быть единственной опорой Российской империи на Черном море. Укрепления располагались таким образом, что все суда,...
Военное → Форт «Северная Балаклава»
(
Форт «Северная Балаклава» построен в период с 1912 по 1915 гг. Он находится на высоте 212 метров на склонах горы Кефало-Вриси и состоит из круговой эшелонированной системы вырубленных в скале и частично бетонированных рвов глубиной до 3 метров и длиной два километра. Восточный и западные рвы соединены бетонированной штольней длинной 124 метра. Ширина 2, 6 м, высота 3, 5 метра, толщина бетонного покрытия 1м. Штольня была оборудована 240...
Стройки → Гостиничный корпус
(
На территории несколько корпусов, один из них заброшен.
С крыши открывается замечательный вид.
Не суйтесь через проходную санатория. Обход через набережную.
Военное → Батарея №19 (батарея Драпушко)
(
Строилась с 1912 по 1924 год, располагается на вершине горы.
Стационарная четырёхорудийная 152-мм береговая батарея БС-19 капитана Драпушко среди наших носила прозвище «Мамаша», а на немецких картах фигурировала под названием «Кентавр-1».
В ноябре 1941г. была сильно разрушена, после войны восстановлена.
После покинута военными, орудия сняты, далее разворовывалась и уничтожалась мародерами.
Однако в 2007 в 19-ой наводился порядок, был...
Военное → Керченская крепость
(
Начало строительства крепости 1857 год. Все укрепления были завершены к началу Русско-Турецкой войны 1877-1878 года.
К 1909 году статус крепости, как военного учреждения, был понижен. Официально она перестала быть «крепостью» и стала именоваться «Керченские укрепления». Вплоть до 2003 года крепость служила огромным складом боеприпасов. Сейчас же сооружения военные передали Керченскому музею-заповеднику.
По части крепости водят экскурсии. В...
Культура → Крепость в Феодосии
(
Феодосия была основана более 2530 лет назад греками из Милета. Таким образом, на территории экс-СССР ровесников города можно сосчитать на пальцах.
Само географическое положение Феодосии во многом определило ее историческую судьбу. Начало городу положили греческие купцы, основавшие здесь в VI веке до нашей эры на месте уже существовавшего селения колонию-факторию, назвав ее Феодосией (перевод с греческого "богом данная"). В конце XIII века...
Военное → Укрепрайон «Бочка смерти»
(
Представляет из себя бетонные казематы, орудийные площадки, систему рвов глубиной 2-3 метра.
Сама "Бочка смерти" - сооружение из листовой брони нависающее над обрывом, в стенах и полу прорезаны бойницы.
Культура → Руины генуэзской крепости «Чембало»
(
В середине XIV в. в бухте Символов обосновались генуэзцы. Их крепость возвышается на Крепостной стене, господствующей над входом в Балаклавскую бухту. В 1475 г. Чембало захватили турки, дав ей новое название - Балак-Юве (Балаклава). В переводе Балак-Юве означает "рыбье гнездо". Эта крепость также известна тем, что сюда ссылали свергнутых татарских ханов из Бахчисарая.
Архив → Объект №825 (Балаклава) бывший завод по ремонту подлодок
(
Бывший объект № 825 (Балаклава) — завод по ремонту подводных лодок, построенный в период Холодной Войны, ныне превращенный в музей. На объекте есть не отреставрированные участки, очень атмосферно.
Объект 825 ГТС «Гидротехническое сооружение» – спеццех судоремонтного завода
Предназначался для ремонта торпедных подводных лодок проектов А615, 613, 633, 633РВ.
В состав объекта входили:
водный канал (длина 602 м, ширина 10–24 м, глубина 8 м)...
21
страница
страница