Весь Архив

Часть поселка, а точнее две с половиной улицы были заброшены во время строительства по канувшим в лету причинам. На территории объекта находится около 2 десятков коттеджей выведенных под крышу, и отделанных изнутри, но в последствии брошенных. Так же там находится такое же количество фундаментов и несколько многоэтажных зданий (примерно в таком же состоянии). Несмотря на то, что недострои изрядно «изгажены» местными детишками, место...

Бывшее место отдыха лётно-исследовательского института им. Громова города Жуковского. На данный момент территория выкуплена, здание снесено. Частично остался только фундамент здания, территория охраняется, установлены камеры. Ведется реконструкция ДОУ, почти вся территория отстраивается заново, повсюду ходят строители. UPD июль 2013: все здания снесены, на их месте стоят новые постройки. На территории стоят камеры и гуляет охрана. Объекта...

Находится в Голубой бухте (город Геленджик), на мели у самого берега. Порт регистрации — Пном-Пень, ходил под флагом Камбоджи. По каким причинам оставлен, неизвестно. Охраняется, но можно договориться с охраной. С лета 2011 года начат его распил. К началу 2012 года надстройка полностью разобрана. К лету 2012 от корабля осталось только днище.

Сгоревшая фабрика фортепиано (довольно известного в СНГ) «Кубань». К счастью сгорел всего один этаж, поэтому тут есть на что посмотреть. Территория фабрики представляет собой небольшой двор с отдельно стоящими двух — и трёхэтажными зданиями. Некоторые находятся в крайне аварийном состоянии. Так же там находятся склады, на которых можно обнаружить «горы» материалов для пианино, отдельно валяющиеся клавиатуры. На территории имеется...

Бывший объект № 825 (Балаклава) — завод по ремонту подводных лодок, построенный в период Холодной Войны, ныне превращенный в музей. На объекте есть не отреставрированные участки, очень атмосферно. Объект 825 ГТС «Гидротехническое сооружение» – спеццех судоремонтного завода Предназначался для ремонта торпедных подводных лодок проектов А615, 613, 633, 633РВ. В состав объекта входили: водный канал (длина 602 м, ширина 10–24 м, глубина 8 м)...

Две внушительных размеров ржавые бочки. В 2009 году на одну из них них можно было залезть. В другую — залезть во внутрь. В 2010 году бочки начали пилить на металлолом. Просевшую бочку обкромсали по периметру, во второй нарезали «окон». На целую бочку не без труда, но залезть вполне реально. Распилены и сданы в утиль.