Все объекты в Калининград (Россия)

Портальный кран — полноповоротный стреловый кран, поворотная часть которого установлена на портале, передвигающемся по рельсам, проложенным на земле или эстакаде. В настоящее время отсутствует стрела, так же довольно сильно разукомплектовано оборудование крана. Кран находится на весьма серьёзно охраняемой территории, но несколько раз в год (приход Крузенштерна, День рыбака) режим на предприятии ослабевает. Рекомендуется к посещению только в...

Форт №7 такой необычный прежде всего потому, что направление считалось второстепенных и труднопроходимым, потому сначала в тех краях были совсем примитивные люнеты, которые назвали фортами 7а и 7b, был еще и форт 7с, на другом берегу, в районе нынешнего завода Янтарь. К сожалению нет данных были ли введены ли эти в эксплуатацию, но потом их срыли и построили форт Хольштайн. Строили уже по остаточному принципу и с вписыванием в местность....

Небольшая воинская часть. Здания постройки конца 1970-х годов. По всей видимости, как-то связана с автомобильной техникой и связью (судя по наличию ангаров и фотографий со спутника)./На базе авто были радиостанции морской авиации БФ/ Имеется вся инфраструктура: склады запчастей и продовольствия, столовая, баня, казармы, заправка, штаб. В некоторых зданиях был начат, но так и не закончен ремонт. Судя по документам, в 2007 году тут кипела...

На данной базе стоят тепловозы/электрички, как списанные, но ещё не порезанные, так и ожидающие капитально восстановительного ремонта. Состояние подвижного состава: от полной разрухи до хорошего. На кладбище кроме всего прочего находится 2 паровоза. В настоящее время установили камеры и неподалёку обитает ведомственная охрана.

Дом советов расположен на Центральной площади Калининграда, на пересечении улицы Шевченко и Ленинского проспекта. Считается, что Дом советов был построен на месте Кёнигсбергского замка, однако это не совсем так — на самом деле он стоит восточнее, на месте бывшего рва замка. Ещё в начале 1950-х годов тогдашним главным архитектором города Д. Навалихиным был составлен план реконструкции Калининграда, в соответствии с которым на месте бывшего...

Форт № 5 — Король Фридрих Вильгельм III (нем. Friedrich Wilhelm III) — военное фортификационное сооружение в Кёнигсберге (ныне Калининград), которое прикрывало шоссейную дорогу на Пиллау. Относится к кольцу фортов «Ночная перина Кёнигсберга». Назван в честь короля Пруссии Фридриха Вильгельма III (1770—1848), который возглавлял государство во время войны с Наполеоном. Во время штурма Кёнигсберга форт № 5 прикрывал шоссейную дорогу на Раушен и...

размеры форта №3 обусловлены тем, что военные хотели иметь сооружения побольше и развернутые, с большим количеством помещений и т.д. именно их требования способствовали большим размерам форта, кроме того, направление с севера всегда считалось наиболее опасным для Кёнигсберга. Так вот, когда стройка пошла и уже гражданские министры поняли, каких она требует ресурсов и денег, то и сами проекты (как и аппетиты военных) урезали. Хотя именно форт 3...

Калининградский ЦБК-1 (целлюлозно-бумажный комбинат) он же Калининградбумпром, а последнее название АОЗТ Дарита, расположенный на Ялтинской 66. Данный объект является адовым бояном. Год постройки данного комбината - 1895, основатель - лесоторговец Эмиль Теплих. И назывался завод Klg. Zellstoff Fabrik Koholit A. G. Производилось 55000т целлюлозы ежегодно. На предприятии работало полторы тысячи человек, после Первой Мировой объемы резко...

В/Ч 60109, военный городк № 140. Бывшая территории КВАТУ, сейчас практически вся заброшена. На территории есть автостоянка, автомастерская и бывший плац, на котором сейчас обучают автовождению. Недалеко расположены несколько жилых домов. Столовая и один из жилой корпус разрушены (многие называют его «бассейка», наверно потому что там напротив старый бассейн). А вот главный корпус, достаточно хорошо сохранился. Имеется достаточно большой...

Плавучая судоремонтная мастерская. Несамоходное трёхпалубное судно, 1977 года постройки. внизу расположены дизель генераторы, раздевалки и склады. Второй уровень — цеха металообработки. Третий уровень — административные помещения, склады и столярный цех. Хозяин сего плавсредства взял и пропал. Просто пропал. И вот четвертый год стоит корабль и ржавеет. На июнь 2012 плавбазы на месте небыло. Двухдечное судно с жедезобетонным корпусом,...