Все объекты в России

Заброшенная ткацко-швейная фабрика «Пролетарский Авангард» в дореволюционный период называлась Прохоровской мануфактурой, позднее называлась «Таболка», теперь же территория бывшей фабрики принадлежит к ЗАО «Авангард». Фабрика являлась 2-й по размеру и значению текстильной фабрикой в регионе, также является незаурядным памятником промышленной архитектуры 2-й половины XIX века и 1-й половины XX века. Главное здание имеет статус выявленного...

На этом объекте вы можете увидеть сразу две реликвии флота — подводную лодку Б-380, построенную в 1981-1982 годах, и плавучий док ПД-16, в котором она находится с 1992 (!) года, построенный в 1938-1941 годах и никуда не плававший с 1945. Док примечателен тем, что был заложен в 1938 году, но достраивался уже после начала Великой отечественной войны, а затем, в военные годы, вёл насыщенную жизнь, производя ремонт десятков подлодок, эсминцев,...

Две радиочастотные безэховые камеры, предназначены для измерения индустриальных помех, испытаний на электромагнитную совместимость, измерения параметров антенн, работ в области защиты информации. Камеры в среднем состоянии, валяется много мусора, часть конструкций демонтирована, все оборудование демонтировано и перевезено в новое место. Располагаются на территории бывшего НИИ, ныне вынесенного за пределы МКАД. Вся территория находится под...

Бывший унифицированный командный пункт ракетного полка 28-ой гвардейской ракетной дивизии 27-й гвардейской ракетной армии. Снят с боевого дежурства в 2008 году. УКП в средней степени сохранности и интересен для изучения, даже несмотря на активно проводимую рекультивацию территории полка. По состоянию на 13 ноября 2010 г., вход через холодильный центр обрушен и завален кирпичами - будьте аккуратны. На июнь 2011 потерны затоплены, оголовок укп...

Калужское авиационное лётно-техническое училище. Выпускало пилотов госавиации. Заброшено во второй половине нулевых. Территория обширна. Имеется несколько общежитий, переоборудованных под различные детские кружки. Не маленькое убежище под плацом, но увы, затопленное выше колена и захламлено. Авиационно-спортивный парашютный клуб и несколько зданий с макетами двигателей, кабинами самолетов и учебными классами. Все достаточно хорошо...

Интересное строение. с крыши открывается очень красивый вид. множество различных граффити. охраняется плохо, так что если не производить много шума, можно не волноваться по этому поводу. заброшен примерно с 2000 года. Охранная находится в самом дальнем углу территории. Одна собака постоянно у будки охранника, со второй (овчарка) регулярный обход периметра и внутри здания. Полностью снесен по состоянию на конец сентября 2014 года для...

Строительство начато в ноябре 2006, окончание строительства было запланировано на 2008 год, однако здание до сих пор недостроено. Представляет из себя 12-ти этажное здание с 5-ти этажной пристройкой и подвал. Каркас здания полностью готов, есть несколько лифтовых шахт, иногда попадаются небольшие дыры в полу. На этажах встречаются остатки строительных материалов, в целом достаточно чисто. С крыши постройки открывается хороший вид на центр....

Объект не самый боянный. Интересно оно тем, что там можно полазить и все посмотреть в отличии от музея. Есть даже один не рассекреченный до сих пор самолет! Модель точно не знаю, но знаю, что он секретный. Охрана добрая и милая. Если попадутся бабки, то лучше просто от них пробежаться, если мужик, то от нас он отвязался за банку пива. Обещают перенести музей авиатехники в подмосковную Кубинку. 03.01.2016 - брошенная техника по-прежнему на...

Раньше здесь стоял копёр и велись работы, теперь же, как и в другом похожем месте, метростроевцы перепрофилировались в автослесарей, а о былом величии напоминают лишь горы тюбингов и вагонеток, и эта шахта. В 2012 году строительство возобновлено, внутри шахты появились новые лестничные пролёты, и при помощи данного ствола, якобы, ведётся строительство станции, однако, на деле, это не совсем верно, т.к. ствол до сих пор «слеп» и затоплен....

Довольно большой набор разнообразной техники — танки, БТР, брдм и прочее. Прототипы и ранние образцы, доноры деталей и жертвы испытаний. Состояние от крайне паршивого до весьма неплохого. Ранее стоянка размещалась практически в центре музея, возле ангара реставраторов, и была доступна для легального осмотра. Но в результате строительства жд-ветки оказалась перемещена к краю территории музея, где и находится. От территории музея отделена валом...