Все объекты

Наиболее мрачный из символов современного Сухума - огромное выгоревшее здание Совета министров Абхазской АССР. Здание парламента Абхазии - одно из самых крупных зданий в Сухуми. Место, где собирался верховный Совет Абхазии, и где шли все политические баталии. В 1935-1936 годах были построены два боковых корпуса Дома правительства, в 1985 году был построен центральный корпус 27 сентября 1993 года во время штурма Сухуми здание было...

Когда-то эта государственная районная электростанция снабжала энергией промышленный город Ткуарчал и его окрестности. Построена была в 1950-х годах. Она была основным потребителем угля, добываемого в Ткуарчале. В конце 1980-х она была переведена на природный газ. В годы грузино-абхазской войны 1992-1993 гг она была разрушена, и до сих пор объект находится в аварийном состоянии. Множество дыр и провалов в перекрытиях представляют опасность для...

Некогда шикарное здание аэровокзала нынче заброшено, а старый аэровокзал опять стал основным. Вход свободный, однако на летном поле находится вся авиация республики, поэтому выходить на аэродром не стоит. ОСТОРОЖНО! Территория аэропорта за время конфликта неоднократно минировалась обеими сторонами, и разминирование еще не окончено — категорически рекомендовано — не ходите по местам с не скошенной травой. Внутри сидит злой мужчина (2018 год)....

Беслетская ГЭС была построена в 1905 году, модернизировалась в 1950-х. Не действует. Плотина замусорена ветками и похожа, скорее, на большой и красивый водопад. Проводятся экскурсии, но можно слазить и без них. Телефон смотрителя написан на заборе. Состояние очень хорошее. Особый интерес представляет машзал, в котором можно увидеть два генератора и старинный щит управления из мрамора.

Интересное строение. с крыши открывается очень красивый вид. множество различных граффити. охраняется плохо, так что если не производить много шума, можно не волноваться по этому поводу. заброшен примерно с 2000 года. Охранная находится в самом дальнем углу территории. Одна собака постоянно у будки охранника, со второй (овчарка) регулярный обход периметра и внутри здания. Полностью снесен по состоянию на конец сентября 2014 года для...

Строительство начато в ноябре 2006, окончание строительства было запланировано на 2008 год, однако здание до сих пор недостроено. Представляет из себя 12-ти этажное здание с 5-ти этажной пристройкой и подвал. Каркас здания полностью готов, есть несколько лифтовых шахт, иногда попадаются небольшие дыры в полу. На этажах встречаются остатки строительных материалов, в целом достаточно чисто. С крыши постройки открывается хороший вид на центр....

Объект не самый боянный. Интересно оно тем, что там можно полазить и все посмотреть в отличии от музея. Есть даже один не рассекреченный до сих пор самолет! Модель точно не знаю, но знаю, что он секретный. Охрана добрая и милая. Если попадутся бабки, то лучше просто от них пробежаться, если мужик, то от нас он отвязался за банку пива. Обещают перенести музей авиатехники в подмосковную Кубинку. 03.01.2016 - брошенная техника по-прежнему на...

Раньше здесь стоял копёр и велись работы, теперь же, как и в другом похожем месте, метростроевцы перепрофилировались в автослесарей, а о былом величии напоминают лишь горы тюбингов и вагонеток, и эта шахта. В 2012 году строительство возобновлено, внутри шахты появились новые лестничные пролёты, и при помощи данного ствола, якобы, ведётся строительство станции, однако, на деле, это не совсем верно, т.к. ствол до сих пор «слеп» и затоплен....

Довольно большой набор разнообразной техники — танки, БТР, брдм и прочее. Прототипы и ранние образцы, доноры деталей и жертвы испытаний. Состояние от крайне паршивого до весьма неплохого. Ранее стоянка размещалась практически в центре музея, возле ангара реставраторов, и была доступна для легального осмотра. Но в результате строительства жд-ветки оказалась перемещена к краю территории музея, где и находится. От территории музея отделена валом...

Старый-старый (основанный в 1875) цех по производству «горючего» Красный кирпич, потемневший и обточившийся со временем, кирпичные трубы, увенчанные ажурными козырьками, круглые окошки, башенки, словно снятые с старой европейской крепости.. Всё это на территории НЕ действующего завода, кстати, производившего 16% пива, потребляемого москвичами. На территории много людей, достаточно охраны и четвероногой прелести. По состоянию на август 2015...