Полуживой дом на Петроградке
(
Некогда доходный дом, разместившийся на одной из широких улиц Петроградской стороны, в настоящее время представляет собой жалкое зрелище. О его назначении красноречиво повествует планировка квартир, в сущности своей коммунальных. Огромные витражи, арки, размеры комнат говорят о том, что некогда этот дом был весьма и весьма хорошо как внешне, так и внутренне.
Но время не пощадило сие милое здание. Оно не совсем мертво, ибо в нескольких...
Стоянка вагонов
(
Путь, забитый списанными/неисправными вагонами неподалеку от одного из вокзалов. Большинство — хопперы и крытые товарные вагоны, но есть в наличии и вагон-лаборатория, весоповерочный вагон, легковесник и 8-миосный транспортер (платформа для перевозки тяжеловесных негабаритных грузов 1967 года выпуска) и кран КЖДЭ-16.
Место относительно доступна, из возможного палева — бездомые собачки, охранник соседнего электродепо (обычно интереса не...
Полусгоревший дом на большой Пушкарской
(
В 2002 году в этом доме вспыхнул пожар на чердаке, так как здание старое, то горело хорошо, тушили 2 часа, за это время три верхних этажа превратились в обугленное месево с обрушенными перекрытиями. дом не восстановили до сих пор, он на половину заселён, и на протяжении долгого времени вплоть до 2008 года был частым местом тусовок гопоты, наркоманов, бомжей и молодёжи, ну собственно в 2008 году жители наконец-то перекрыли все входы и выходы, и...
Бывшее здание железнодорожных складов
(
Здание выглядит старым, похоже на конец XIX в.. Сейчас уже не используется, практически все окна и дверные проёмы закрыты. Внутри почти ничего не осталось, крыш нет (обратите внимание, что на гугл-снимке они ещё есть). Впрочем, попасть «в периметр» и найти интересные вещи, а также выбраться на аппендикс рельсов там всё ещё можно.
Здание реконструировано и ныне совершенно живое и работающее.
Кладбище вагонов
(
Множество списанных вагонов различного типа стоят около ж/д остановки Тула-2. В основном это товарные вагоны, но есть и цистерны и вагоны для угля, и просто платформы.
Вагоны занимают десять путей, длиной около 800 метров. Охраны никакой, иногда встречаются бомжи.
Начало января 2018- вагонов мало, на весь отстойник навряд ли наберётся два полностью занятых пути. Да ещё и активно пилят на металл.
Локомотивное депо
(
Можно только предположить, что депо принадлежало когда-то Курскому вокзалу (так как находится неподалёку). Здание представляет собой вытянутое строение, в котором разбиты окна, но на них имеются решётки. По полу вдоль стен идут рельсы, малозаметны.
Особо интересного и захватывающего нет.
По состоянию на 2018: становится все хуже и хуже, горы мусора, скорее всего обитают бомжи. Внимание: на втором этаже пол - это иллюзия.
1 |
1
страница
страница