Все Заводы

Заброшенный цех завода НефтеГАЗ. Огромное, очень красивое помещение покинутое много лет назад. Объект настоятельно рекомендуется к посещению, ибо фотографии слабо передают атмосферу этого места, желательно самому побывать там, чтобы понять всю его красоту. Состояние объекта очень плохое, так что если Вы надумали посетить его, будьте предельно аккуратны, ибо большая часть железа здесь уже превратилась в труху. Рядом с объектом так же находятся...

Часть завода, законсервированная и медленно разрушающаяся, и распиливаемая. В наличии пять масштабных цехов, убежище-коридорник, административно бытовой корпус. Так же по территории идёт железнодорожная ветка. Есть множество хозяйственных пристроек.

Элеваторы построены в 1920-1930-х годах, имели важное значение (госрезерв и перерабатывающее предприятие) для прилегающих районов. Поэтому позже к ним были проложены ж/д ветки от близлежащей станции Ройка. В годы великой отечественной войны здесь располагались военные госпитали, после войны предприятие вернулось к своей первоначальной функции. В двухтысячных годах деятельность резко пошла на спад, а территорию стали сдавать арендаторам и...

На территории имеются: — Заброшенный цех по производству асбеста на Горьковском Автомобильном Заводе. Состояние всего цеха хорошее из оборудования ничего не сохранилось. Охрана объекта нулевая. Если Вы решили посетить данный объект, просьба соблюдать осторожность. — Кладбище строительной техники, по-видимому, относящееся к ЗАО «БРИС». Состояние машин очень неплохое, внутри многих лежат различные строительные мелочи, вроде отвёрток, шурупов,...

Большой завод, который имеет в своем составе около пятидесяти цехов. Среди которых есть и брошенные, и действующие. Был основан в 1898 году. Территория окружена двумя защитными периметрами. Кое-где все-же зияют дыры. По зиме 2018 можно предположить, что совершают обходы с собаками. Лето 2018: рабочие сообщают охране о посторонних, ЧОП совершает объезды на велосипеде, а также директор завода на автомобиле. Рабочие часто курят в заброшенных...

ОАО «Велозавод» — дочернее предприятие ОАО «Горьковский Автомобильный Завод». На данный момент признано банкротом и уже несколько лет находится в продаже. Выпуск продукции прекращён с 2004 года. Состояние цехов всего комплекса достаточно хорошее, кое-где сохранились остатки оборудования. Административные здания также находятся в весьма приличном состоянии. Сам комплекс неплохо охраняется — два забора с колючкой, есть охрана на КПП и (иногда)...

Красивое место на набережной, огромный элеватор. Охрана на КПП. Много собак, иногда приезжает начальство. Выход на крышу закрыт, но можно подняться по боковой лестнице. Историческая справка: История этого завода началась еще в 1870-ые годы. С 1871 по 1872 Емельян Григорьевич Башкиров строит фабричное многоэтажное здание крупчатой паровой вальцовой мельницы. В 1885 году корпус мельницы переоборудовали. Уже в 1887 был построен второй...