Все Остальное

Тоннель сам, как я все же понимаю, действует, а вот технические помещения за окошками сверху — явно нет, или очень частично. Окошки все выбиты. Тоннель нас встречает грустным смайлом «:(» Поезда вроде бы ходят. На стеклах окон следы от пуль. Последствия войны. Из окон открывается классный вид на железку и горы. PS Чтобы найти место, пойдите к водопаду, далее наверх к ж-д и увидите. (метка на неточной местности). ВНИМАНИЕ: С 2010 года начали...

Поскольку район сфотографрован нечетко — вот описание, как дойти — недалеко от этого города, если идти по склону параллельно побережью в сторону Сухуми, можно обнаружить несколько разрушенных зданий. Одно высокое, но в нем уже нет перекрытий, а парадное крыльцо все заросло так сверху, что свет почти не пробивается вниз. Другое здание одноэтажное и длинное, возможно, раньше там была столовая.

Одна из платформ АЖД. Находится в одноименном посёлке. примечательна сохранностью станционного оборудования (это связано с удаленностью станции от автомобильной и прочих дорог, т. е. она «не баян»).

Железнодорожный вокзал города Гудаута заброшен, также как и прочие станции и вокзалы Абхазии. Здесь пять путей, пешеходный мост и большой павильон с уцелевшими камерами хранения и билетными кассами.

Еще одна из множества ЖД-станций Абхазской железной дороги. Однопутка. Платформа и павильон в аварийном состоянии.

Ранние названия: Бзыбь, Бзипи. Станция заброшена, работает на пропуск поездов. Обслуживается одним человеком.

Ранее носила названия Баратов и Бараташвили. Находится в черте столицы Абхазии.

Старые, полуразвалившиеся коровники, находящиеся в Алабино. Имеют 1 большое строение, и одно чуть поменьше, вокруг еще одна деревянная будка, развалины какого-то дома, небольшой деревянный дом (который погорел).