Все объекты в Сербии

Кладбище поездов в районе Раковица. Когда-то этот район был наполнен фабриками, теперь же почти вся индустрия заброшена, вместе с ж/д-узлами. Рядом с действующим депо стоит заброшенный поезд Тито, уникальный поезд, построенный для вождя для путешествий и встреч с главами других государств. Локомотив был произведен в Германии, всего было произведено 6 штук подобных локомотивов. Также на кладбище стоят около десятка заброшенных пассажирских...

Заброшенный дробильный узел около цыганской деревни. Включает в себя дробильный механизм, строительный кран и козловой кран, сошедший с рельс. Также рядом несколько зданий и две бытовки. Одно здание с камерами, а около него лежат кирпичи, возможно, оно используется частниками, как склад. Состояние оборудования отличное. Не охраняется. На декабрь 2023 от объекта остался только козловой кран.

В горах восточной Сербии в Горнячкой клиссуре после Второй Мировой войны была построена подземная фабрика оружия и военной амуниции. Из-за профиля фабрики было решено построить недалеко от неё убежище для персонала. Обе стройки завершены не были. Вся документация по их строительству и проектированию до сих пор засекречена. Убежище в холме имеет четыре выхода на поверхность, два вентиляционных и два основных, оснащенных камерами для гашения...

Башня была построена в 1930-х годах. В то время на этой территории находилась белградская ярмарка. Для демонстрации достижений для каждой страны был выделен свой павильон. А башня выполняла функции смотровой, находилась в самом центре ярмарки. Но вскоре грянула война. Немцы устроили на месте ярмарки концлагерь. Башня отлично подошла для наблюдений за заключенными. Когда Белград был освобожден, концлагерь разбомбили. Осталось лишь два здания:...

Вилла размером в 408 квадратных метров была построена до Первой мировой войны. В 1958 году земля была национализирована. С 1966 года в вилле жила семья Александра Ранковича, народного героя, основателя тайной полиции и кума самого Тито. После смерти героя в 1983 году вилла досталась его родственникам бесплатно. Вилла была заброшена в 1999 году. Сейчас принадлежит городу, выставлена на продажу. Она находится на довольно большой территории...

Маленький остойник военной техники, причем собранный видимо для дополнения экспозиции музея воздухопловства Сербии, но так и не отреставрированный и не выставленный. Причем у музея есть огороженная стоянка недоделанных экспонатов, но эта техника стоит отдельно. Среди техники есть даже ГАЗ, но основу отстойника составляет югославская техника «TAM». Сотрудникам музея посетители отстойника неинтересны от слова совсем. Декабрь 2023: территория...

Растянутая на километр территория Белградского железнодорожного вокзала, уставленная большим количеством самых разных списанных вагонов, пассажирских и товарных. Часть из них обжита бездомными. Чуть подальше стоят раритетные вагоны музейного состава «Романтика», рядом с ними — паровоз-памятник, когда-то тянувший состав Тито. В части территории, примыкающей к мосту Газела, расположено заброшенное депо с поворотным кругом перед ним. Тут же стоят...

Фруктовая фабрика, некогда входившая в пищевой концерн ПКБ. Расположена в районе Белграда под названием Гроцка. Была заброшена примерно в 2010 году, была в открытом доступе и активно разбиралась. Несколько лет назад при попытке кражи железных бочек из-под фруктов были повреждены несущие конструкции одного из цехов. Сейчас (ноябрь 2016) в цехах около проходной находится склад яблок. В главном здании осталось два станка. Административные...

Старый кирпичный завод по дороге в Батайницу, давший имя остановке транспорта. Один из трех кирпичных заводов, построенных в округе в начале 20-го века. В данный момент (ноябрь 2016) заброшен, но территория используется как стоянка строительных машин. Состоит из главного здания с тоннелями для обжига, нескольких мастерских и трубы. Фабрика снесена.

Фабрика по производству огнеупорного кирпича была основана в 1949 году как маленькое предприятие. С годами предприятие росло, строились новые цеха. Несмотря на то, что дело приносило прибыль, видимо, старое оборудование не соответствовало новым стандартам. В апреле 2015 года были остановлены последние станки. Фабрика переехала на новое место, но старые цеха ревностно охраняются от цыган и любителей металла. Март 2024: фабрика почти распилена.