Все Остальное

Судно технического флота, применяемое для подводной разработки и выемки грунта при дноуглубительных работах, в гидротехническом строительстве. Находится там давно, охраны нет вообще ни какой, летом плавает из стороны в сторону, зимой замерзает во льдах. Январь 2017: более не существует.

Построены 1936 году для целей военной авиации. Также с помощью их глушился «Голос Америки» и другие радиостанции. На момент середины прошлого года, с антенн было снято большинство оборудования. Отсюда ведётся вещание: 612 кГц «Народное Радио» 20 кВт 693 кГц «Немецкая Волна» 10 кВт 738 кГц «Всемирная Радиосеть» 5 кВт 810 кГц «Голос Америки» 20 кВт 1044 кГц «Радио Свобода» 20 кВт 1134 кГц «Радио Теос» 20 кВт 1260 кГц «BBC» 10 кВт 1503 кГц...

Интересное красивое место, затерявшееся среди спальных районов Москвы. Часть корпусов рабочие, но чем там занимаются — непонятно. Раньше это место было турбазой, затем здесь было что-то типа горнолыжного центра зимой, а летом и осенью был небольшой конный двор. Сейчас все позакрывали. Снесено, в архив.

Еще с тридцатых годов на юго-востоке Московской области, в районе городов Воскресенск и Егорьевск известно Егорьевское фосфоритное месторождение. Разрабатывается оно карьерами, причем весьма своеобразными. Каждый карьер представляет собой длинный (до 5 км) ступенчатый желоб, по одному из уступов которого ездит по рельсам, из одного конца карьера в другой огромный экскаватор — абзетцер. Технология работы этого экскаватора такова: когда...

Старый двойник белой гипсовой горы. Находится от нее на расстоянии 5-7 км. Высотой около 60 метров, но начинает ветшать и осыпаться. К вершине идет серпантинная заброшенная дорога, на верху покосившиеся вышки. Состоит из фосфогипса. Лето 2024: на въезде стоит шлагбаум с добрым охранником, который пускает погулять. На основной площадке стоит трактор, оттуда надо спускаться на заросший серпантин. Есть следы собак.

Огромная свалка отходов Воскресенского химкомбината — гипсовая гора — высотой, по ощущениям, около 50 метров и площадью примерно 25-30 Га. В общем масштабно. Гора опоясана дорогой, по которой поднимаются грузовики груженые гипсовой жижей — судя по запаху — с некоторым содержанием серной кислоты. В процессе восхождения, ближе к вершине начинаешь ощущать себя где-то в другом мире, но явно не на земле — место посещалось летом — и, когда из зелени...

Официально эти конструкции называются. Комплексный открытый ультравысоковольтный испытательный стенд. Состоит из: — каскада трансформаторов (КТ) на 3 МВ с коммутационной приставкой — генератора импульсных напряжений (ГИН) 9 МВ — установки постоянного напряжения (УПН) 2, 25 МВ Универсальный комплекс для испытания и исследования объектов техники на стойкость к воздействию импульсных электромагнитных полей естественного и искусственного...

Остатки служебных строений на ж/д станции "Белокаменная". Несмотря на плачевное состояние станции, она интересна тем, что по слухам там какая-то темная энергетика. Практически никак не охраняется, но посещать в одиночку не рекомендуется. UPD: Сейчас там уже года три как площадки для страйкбола и лазертага 2021г.: Снесено, в архив

Действовала до 1983 года для организации связи между ул. Косыгина и ст. м. «Ленинские горы» (ныне «Воробьевы горы», станция закрыта в октябре 1983 г. в связи с аварийным состоянием моста). Станция реконструирована и открыта вновь в 2002 году, но без галереи. Из-за оползней пришлось закрыть, теперь пребывает в анабиозе. На объекте побывали черметы: металлоконструкций, которые видно на фотографии уже нет. Октябрь 30: Объект по прежнему стоит, а...

Объект представляет собой около 10 вагонов от поезда дальнего следования. В некоторых забиты окна, но туда легко можно попасть, пройдя через открытые. Рядом находится одна интересная башня. Тоже заброшенная. В архив