Все объекты в Москва (Россия)

Трёхэтажное здание комбината питания при одном крупном машиностроительном производстве. Заброшено в 2012 году. Почти все ценные вещи изнутри вывезены. Интерес представляют колонные залы, расположенные на 2-м и 3-м этажах. Также в здании очень красивая парадная лестница. Местами работает свет. Охрана находится на территории, но в другом здании. Полнейшая разруха, полная помойка.

Здание состоит из нескольких корпусов и 12 этажей, также имеется подвал, который обычно затоплен. Внутри несколько комнат с отделкой, можно найти мебель. В остальных комнатах множество материалов и оборудования для стройки. С крыши открывается прекрасный вид на парк победы и Москва сити. На июнь 2017: охрана есть, но если не шуметь, то им плевать, в заборе есть залаз. Апрель 2024: Охраны замечено не было.

Морской тральщик проекта 254М. 6 июня 1957 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду БТЩ "Т-840" проекта 254М (заводской № 523). После вступления в строй корабль вошел в состав СФ. В 1966 году был переименован в "МТ-840". В 1977 году был передан морским частям погранвойск КГБ при СМ СССР, переклассифицирован в ПСКР с переименованием в ПСКР-492 и вошел в состав 1 ОБСКР с...

Остров, на котором разместилась стоянка кораблей. Местные очень не любят непрошеных гостей у себя на острове, сами корабли сторожит охранник в будке. До начала новых холодов лучше не ходить - лед начинает подтаивать.

Полузаброшенная стоянка малых кораблей, яхт, катеров и дебаркадеров на берегу Москва-реки. Некоторые совсем заброшены: все люки заварены, на палубе мусор, некоторые, впечатление, что застряли в процессе переделки в очередной плавучий ресторан, а некоторые используются в качестве склада, однако 5 или 7 из них не просто целы, но ещё и обитаемы. Рядом находится брошенная водозаборная станция 1929 года постройки. На территорию можно попасть...

Они отжили своё. "Москворецкие титаники". Кораблей 20 если не больше. Полузаброшено, есть охрана. Что-то там еще действует, но не понятно. Посмотреть есть на что. 2024: Кораблей давно нет.

Небольшой заводик состоящий из четырёх строений, соединённых надземными переходами. Вокруг много рабочих и техники с других предприятий, но им всё равно. Проход со стороны ж/д. Разрушенный цементный завод. Доступен только один цех, в котором висят два бункера, снаружи есть «сушилка» в виде большой наклонной трубы с лопатками, в торце которой стоит разрезанная топка. Чуть дальше есть доступные металлоконструкции, видимо, часть подготовки...

Авторемонтный Кузовной Завод (Аремкуз) основан в 1927 году. Занимался ремонтом и постройкой автомобильных кузовов, производством автобусов, бронеавтомобилей и другой спецтехники. Большую часть своей истории завод входил в структуру Мосгортранса, производя капитальный и восстановительный ремонт автобусов ЗИЛ-158, ЛиАЗ-677, Mercedes O325 и многих других. Расформирован в 2006 году, производства перенесены на другие ремонтные предприятия ГУП...