Все объекты в Москва (Россия)

Действовала до 1983 года для организации связи между ул. Косыгина и ст. м. «Ленинские горы» (ныне «Воробьевы горы», станция закрыта в октябре 1983 г. в связи с аварийным состоянием моста). Станция реконструирована и открыта вновь в 2002 году, но без галереи. Из-за оползней пришлось закрыть, теперь пребывает в анабиозе. На объекте побывали черметы: металлоконструкций, которые видно на фотографии уже нет. Октябрь 30: Объект по прежнему стоит, а...

Один из самых знаменитых «недостроев» Москвы. Почему «знаменитый»? Во-первых, потому что гигантский: 100 тысяч квадратных метров. Во-вторых, потому что дико дорогой: в его строительство было вложено 100 млн. долларов. В-третьих, история его скандальна и даже детективна (см. ниже). А в-четвертых, здание необычайно эффектно: футуристическая композиция из скошенных объемов, облицованных зеркальным стеклом. Недаром у него утвердилось несколько...

Недалеко от станции «Китай-Город» прямо напротив московской хоральной синагоги на возвышении располагается малоприметное кирпичное здание, которое когда-то и было 41ой больницей. Вход с обратной стороны здания через на честном слове держащуюся дверь. Охраняется хоть и не малочисленной, но довольно дружелюбной охраной. Здание снесено.

Ховринская больница (Ховринка, ХЗБ) - огромная недостроенная и заброшенная больница, до декабря 2018 года находящаяся в северной части Москвы, в районе Ховрино, рядом с одноимённой ж/д-станцией. Строительство больницы началось в 1980 году и было приостановлено в 1985 году. С этого момента больница оставалась недостроенной и постепенно разрушалась. Её снос долгое время откладывался и начался лишь в 2018 году. Планировка одиннадцатиэтажного...

Недостроенное административное здание ФСБ, расположенное недалеко от метро «Сокол». Заброшено в 90-х. Впрочем, планировка стандартная, а здание небольшое, так что бродить по этажам не интересно. Вот подвал гораздо интересней. Первый этаж недостроя занят бомжами. Встретишься с ними или нет — как повезет. Здание не обнесено даже забором и хорошо видно с проезжей части. Все этажи достаточно однотипны, интерес представляю только крыша и подвал....