Все Заводы в Алма-Ата (Казахстан)

Когда-то давно Алматинский Домостроительный Комбинат был одной из крупнейших строительных организаций республики. Создан АДК был в 1956 году, подчинялся Главалмаатастрою. Имелось 10 хозрасчётных строительных ремонтных управлений (в том числе 2 управления строительно—монтажного конвейера), завод по выпуску железобетонных изделий производительностью 240 тыс. м³ сборного железобетона в год, завод по переработке нерудных материалов, автобаза и др....

Алматинский орден Трудового Красного Знамени, им. 60-летия, Великой Октябрьской Социалистической Революции, АДК. Одна из крупнейших строительных организаций республики. Создана была в 1956 году, подчинялась Главалмаатастрою. Имело 10 хозрасчётных строительных ремонтных управлений (в том числе 2 управления строительно—монтажного конвейера), завод по выпуску железобетонных изделий мощностью 240 тыс. м³ сборного железобетона в год, завод по...

Небольшой заводик раньше его территория примыкала к территории АДК (Алматинский Домостроительный Комбинат). ФМР-2 с момента своего создания обеспечивал грузоподъемной техникой практически все значимые объекты г. Алматы и области: 25 — этажная гостиница «Казахстан», Дворец Республики, Здание городского акимата, Резиденция Президента, Новая столица РК г. Астана, Микрорайоны Орбита, Аксай, Мамыр, Жулдыз. Еще 21 октября 2017 года, над главным...

Также известна как «боян-на-котором-никто-не-был». По сути так оно и есть: объект своим шикарным заброшенным видом бросается в глаза издалека, но так как территория и прочие цеха давно проданы под фирмы, во дворе висят камеры и прохаживаются бдительные охранники, которые хоть и не злобно, но твердо выпроваживают любителей полазать по этому цеху за ворота. Сама фабрика состоит из трех частей: центральная полностью действующая, правое крыло...

АО «Алматинский вагоноремонтный завод» является современным, технически передовым, динамично развивающимся предприятием, имеющим богатую историю, многолетние традиции, берущие свое начало со времен построения Турксиба, когда после завершения строительства Туркестано-Сибирской железнодорожной магистрали в 1933 году в Алма-Ате были организованы вагоноремонтные мастерские. По мере развития мастерских, увеличения объемов ремонта вагонов мастерским...

Железнодорожный тупик, где с советских времен практически до наших дней функционировал крупный узел по разгрузке сухих строительных смесей из железнодорожных вагонов в автотехнику. Высокие башни с оборудованием и конвейерными лентами, металлические бункеры для хранения сыпучих веществ типа цемента, трубы с горячей и холодной водой, лебёдки для плавного передвижения вагона без маневрового тепловоза — все это присутствует здесь. Раньше видимо...

Данный объект представляет из себя «сеть» заводов на одной территории. Главное здание — выставочный комплекс, т. е. именно в это здании автомобили выставляли для продажи. Дальний корпус — непосредственно сборочный цех. В данный момент на втором этаже располагается лесопилка. Главный корпус уже несколько лет пытаются продать. Он не охраняем, а вот дальний корпус частично охраняем, но попасть туда особого труда не составит, но при условии, что...

Очень большая территория. Много цехов. Сами здания еще советской постройки. Судя по документам часть заброшена в 2005 году. В главном здании стоят огромные печи. По территории разбросаны еще несколько массивных зданий, в которых находится различное оборудование. Находится далеко за городом. Охрана, по всей видимости, есть, но довольно незначительная. На 2017 год посещение свободное, на объекте просто адский трафик, лазают местные школьники...

Несколько громадных разрушенных цехов некогда могучего завода-гиганта «Красный трудовик». По легенде там некогда производились компоненты для химического оружия, которое затем отправлялось на испытательный полигон в Аральском море, более известный как «Остров Возрождения». Так или иначе, но это предприятие охранялось весьма серьезно, и когда его ликвидировали, было вынесено абсолютно ВСЕ оборудование, сами же цеха старательно разрушены...

Большой трехэтажный цех с пристройкой, находящийся на территории одной из крупных городских промзон. В свое время цех начинали демонтировать, но так и не закончили. На сегодняшний день состояние цеха среднее, в полу верхних этажей большое количество дыр и расщелин. С крыши открывается неплохой вид на промышленные пейзажи. В пристройке находились склад, мастерские и раздевалка для рабочих. Цех как таковой не охраняется, но чтобы до него...