Учреждения →
Кладбище кораблей
(
Арендованная часть давно загнувшегося мор. завода, к пристани которого пришвартованы 5-6 ожидающих слома судов. Сама пристань завалена корабельной аппаратурой и агрегатами — помпами, судовыми дизелями. Еще одно судно вытащено рядом на берег и активно разрезается на металл.
Состояние начинки варьируется от «вот только-только экипаж ушел» до «спилили все, начали ломать переборки».
Охраняется весьма посредственно, но есть мужчина в будке, также...
Остальное →
Старые поезда
(
Тупик с составами не прошедшими испытания в Щербинке. Некоторые просто морально устаревшие. Имеются электропоезда повышенной комфортности, такие как ЭМ2И. Также простые ЭР2Т. Все составы пилят на металл, но изредка привозят новые.
Огорожен забором с колючей проволокой.
Ворота закрыты на железный крюк изнутри, вполне свободно вынимается с внешней стороны.
Охраны нет, но на шум могут прийти сотрудники РЖД или молча вызвать полицию.
Заводы →
Котельная в деревне Шпаньково
(
Заброшенная котельная, работавшая на мазуте. Оборудование демонтировано. Перекрытия, стены и лестницы частично обрушены. Не охраняется.
Культура →
Публичный дом
(
Здание является объектом культурного наследия. Признается одной из главных архитектурных достопримечательностей города Советска, одним из самых красивых исторических зданий Калининградской области. Есть основание полагать, что до войны в здании был расположен публичный дом.
В этом доме, 17 декабря 1930 года, в семье банковского служащего, родился Армин Мюллер-Шталь. Учился в находящейся неподалеку Меервишской школе. В 1945 году семья...
Заводы →
Светловская ГРЭС
(
Строительство пылеугольной электростанции было начато в довоенный период в 1936 году и закончено в 1939 году и она называлась Восточно-Прусская электростанция. Здание станции с двумя высокими трубами высотой 100 и 104 метра выполнено из клинкерного кирпича. Пуск первых мощностей был произведен в 1939 году, однако к концу Великой Отечественной войны она была остановлена для демонтажа. При отступлении немцы пытались её взорвать, но уничтожение...
Военное →
Аналитический центр ВМФ РФ-СССР (в/ч 34364)
(
Этот объект находится в «военном лесу» Подмосковья. Дата возведения — 1987 год. Относится к объектам которые строили на закате эпохи СССР. Пока строили электронное оборудование успело морально устареть, поэтому на стадии монтирования аппаратуры стройка зачахла. В итоге в строй было введено примерно 30% объекта. В 2009 году обсерватория была выведена из эксплуатации и начался постепенный демонтаж оборудования, как организованный минобороны, так...
Учреждения →
Школа №276
(
Школу закрыли в 2011 году в связи с постройкой нового здания.
Сейчас дальнейшая судьба не известна.
В здание чисто, в 2008 году был сделан ремонт здания и построен новый стадион.
Некоторые проходы забаррикадированы партами и стульями. На четвёртом этаже, в одном кабинетов был пожар.
В кабинетах химии, физики, информатики ИКТ, а так же двери ГРЩ, входы в подвал, все выходы (включая люки на крыше) из здания и еще несколько помещений, двери...
Заводы →
Неманский ЦБК
(
В 1912 году в маленьком городке Рагнит в Восточной Пруссии было основано целлюлозно-бумажное предприятие «Zellstoffabrik Ragnit AG». Оно поставляло бумаги в Кенигсберг и Польшу. В 1932 году фабрика присоединилась к немецкой группе «Walldorf».
В январские дни 1945 года завод подвергся мощной бомбардировке советской авиации как важный военный объект города.
Но уже в 1945 году, сразу после присоединения бывшей Восточной Пруссии к СССР, первые...
Остальное →
Мосты в Stańczyk
(
Это самые высокие мосты в Польше. Длина — 200 метров, а высота — 36 метров. Железобетон, залитый в равных кривых. Выведенные из эксплуатации железнодорожные мосты находились на трассе Goldap — Żytkiejmy (31 км) пересекают небольшую долину реки Błędzianki. Первым был построен южный мост (1912-1914, завершен в 1917 году), а северный мост в 1918 году. После второй мировой войны линия была ликвидирована за ненадобностью.
Мосты были частично...
Остальное →
Пара железнодорожных мостов через реку Bludzia
(
Мосты, очень похожие на мосты в Stańczyki. Северный мост из кирпича и бетона был сделан до начала Первой мировой войны. Южный бетонный мост был построен в 1918 году. В связи с приближением конца Первой мировой войны строительство насыпи, ведущей к нему, не закончено.
Примерно в 500 метрах к востоку находится мост на Kiepojcie (Eszergallen, Kepeitschen). Северный мост в Barcie был построен до 1 мировой войны и был частью железнодорожной...
30
страниц
страниц
- Санкт-Петербург Москва Нижегородская область Свердловская область Владимирская область Московская область Ленинградская область Архангельская область Тульская область Екатеринбург Алма-Ата Карелия Крым Ижевск Владивосток Томск Мурманская область Калининградская область Калининград Нижний Новгород Любушское воеводство Великопольское воеводство Лодзь Мазовецкое воеводство Лодзинское воеводство Западно-Поморское воеводство Варминско-Мазурское воеводство Пензенская область Арагацотнская область Калуга Калужская область Цхинвальский район Киев Киевская область Новгородская область Пермский край Пермь Ярославль Псков Самара Самарская область Оренбургская область Актюбинская область Костанайская область Челябинск Челябинская область Уфа Ереван Лорийская область Вайоцдзорская область ЯНАО Омская область Северная Осетия