Все Остальное

Действовала до 1983 года для организации связи между ул. Косыгина и ст. м. «Ленинские горы» (ныне «Воробьевы горы», станция закрыта в октябре 1983 г. в связи с аварийным состоянием моста). Станция реконструирована и открыта вновь в 2002 году, но без галереи. Из-за оползней пришлось закрыть, теперь пребывает в анабиозе. На объекте побывали черметы: металлоконструкций, которые видно на фотографии уже нет. Октябрь 30: Объект по прежнему стоит, а...

Мост является, точнее, являлся частью железнодорожной ветки к расположенной рядом военной части. В/часть расположена в корпусах старинной фабрики, построенной в конце XVII века. В 30-х годах XX века к территории фабрики (тогда уже это был артсклад) была подтянута ж/д ветка и построен мост. В 60-х годах данный участок был электрофицирован. На настоящий момент мост формально является частью охраняемой территории. Однако, пути были разобраны в...

Построены 1936 году для целей военной авиации. Также с помощью их глушился «Голос Америки» и другие радиостанции. На момент середины прошлого года, с антенн было снято большинство оборудования. Отсюда ведётся вещание: 612 кГц «Народное Радио» 20 кВт 693 кГц «Немецкая Волна» 10 кВт 738 кГц «Всемирная Радиосеть» 5 кВт 810 кГц «Голос Америки» 20 кВт 1044 кГц «Радио Свобода» 20 кВт 1134 кГц «Радио Теос» 20 кВт 1260 кГц «BBC» 10 кВт 1503 кГц...

Несколько ветряков в плачевном состоянии. Моторов зачастую нет, но вид шикарный. Можно залезть на некоторые из них. Неподалёку стоят рабочие ветряки (около гелиостанции). Местные говорят, что тут хотели ставить какое-то оружие, поэтому тут и ветряки, и гелиостанция, и АЭС рядом.