Закрытые стенды военного НИИ
(
Закрытое научно-исследовательское отделение крупного действующего военного НИИ.
Образовано в начале 1950-х годов, тогда же были проведены тестовые пуски и первые эксперименты на исследовательских установках.
Действовало вплоть до начала 2000-х, однако существует мнение, что эксперименты на стендах прекратились в начале 1990-х годов.
Представляет из себя отдельную территорию с несколькими зданиями и бомбоубежищами. В самом крупном здании...
Учебная база борьбы за живучесть судна
(
Место, где на практике моряками закреплялись навыки «борьбы за живучесть» — замкнутое помещение, напоминающее трюм судна, в котором курсанты должны были остановить условную течь (вода самотёком шла из водопада) то есть «заделать пробоину». Пристроено к плотине пруда, построенной в довоенное время немецкими инженерами. Металл на объекте частично порезан, но стена с учебными «пробоинами» сохранилась.
Охраны нет.
Форт № 11 «Дёнхоф»
(
Форт № 11 «Денхофф» (Donhoff bei Seligenfeld) был построен в 1877-1881 годах, прикрывал железную дорогу на Инстербург. Первоначально форт назывался «Зелигенфельд» — по названию близлежащего населенного пункта, но в 1894 году назван в честь представителей знаменитого рода фон Дёнхофф. Представляет собой вытянутый по фронту шестиугольник, окружённый рвом с водой. Казематированный траверс и казарма горжи защищены земляным валом. Внутренние...
Бастион «Sternwarte» (Астрономический бастион)
(
Архитекторы неизвестны.
Название этого бастиона (Sternwarte — Астрономический) произошло от находящейся рядом обсерватории Бесселя. Бастион Астрономический построен в 1855-1860 годах. Сейчас от бастиона остался только редюит (внутренняя часть), треугольный вал со стеной был срыт в 1910-х годах. Во времена Третьего рейха редюит бастиона принадлежал гестапо.
Лежащий по западной стороне бастион “Астрономический” образовывал во время боёв в...
Форт №8 «Король Фридрих I»
(
Форт № 8 "Король Фридрих I", прикрывал железную и шоссейную дороги на Эльблонг.
Был построен в 1878-1882 гг.
Форт № 8 представляет собой вытянутый по фронту шестиугольник размером 205 м на 135 м, окруженный по периметру сухим рвом. Помещения и внутренние дворики расположены симметрично относительно центральной потерны. Горжевой ДОТ выполнен из кирпича.
Для захвата форта № 8 в апреле 1945 года был создан штурмовой отряд в составе...
Форт №2 — Бронзарт (Bronsart bei Mandein)
(
Форт № 2 — Бронзарт (Bronsart bei Mandein), прикрывал шоссейную дорогу Кёнигсберг-Тильзит.
Форт заложен в 1875 году, достроен в 1879
Модернизация форта в 189о-х годах
Численность гарнизона 250 человек
Строительство обошлось примерно в3 млн марок в ценах года постройки.
Изначально рылась артезианская скважина глубиной до 120 метров (те ушлый противник не мог ни отключить, ни отравить воду). Далее метров за 10 до поверхности устраивался...
СПУР (Войсковая часть)
(
«Специальный укреплённый район (СпУР) в районе нескольких войсковых частей и площадки инженерной академии. СПуР — подземная крепость-тюрьма, построенная незадолго до Великой Отечественной войны. Она должна была входить в так называемую Зону тотальной обороны (ЗТО) вокруг Москвы. По мысли разработчиков крепости, для обороны столицы должны были использоваться заключенные. Для этой цели был вырыт целый лабиринт, соединявший многочисленные ДОТы в...
Форт №5, Friedrich Wilhelm III
(
Форт № 5 — Король Фридрих Вильгельм III (нем. Friedrich Wilhelm III) — военное фортификационное сооружение в Кёнигсберге (ныне Калининград), которое прикрывало шоссейную дорогу на Пиллау. Относится к кольцу фортов «Ночная перина Кёнигсберга». Назван в честь короля Пруссии Фридриха Вильгельма III (1770—1848), который возглавлял государство во время войны с Наполеоном.
Во время штурма Кёнигсберга форт № 5 прикрывал шоссейную дорогу на Раушен и...
1 |
1
страница
страница