Все Остальное

24 маленьких градирни. Места там замечательны. Периметр оцеплен колючей проволокой, на входе охрана. Дыры в заборе заделаны арматурами.

Маяк, расположенный рядом с жилыми корпусами в г. Пицунда. На его корпусе имеются отверстия, похоже был когда-то обстрелян.

Огромная свалка отходов Воскресенского химкомбината — гипсовая гора — высотой, по ощущениям, около 50 метров и площадью примерно 25-30 Га. В общем масштабно. Гора опоясана дорогой, по которой поднимаются грузовики груженые гипсовой жижей — судя по запаху — с некоторым содержанием серной кислоты. В процессе восхождения, ближе к вершине начинаешь ощущать себя где-то в другом мире, но явно не на земле — место посещалось летом — и, когда из зелени...

Бывший антуражным пионерлагерь. Последний заезд состоялся за год до кончины завода, в 2000 году. Разнесен на кирпичи, металлолом и доски местными жителями. Часть корпусов и зданий сожжена. Внутри практически ничего нет. Интерес могут представлять только общие виды объекта, внутрь, дабы не портить впечатление, лучше даже не заглядывать. Июль 2016 года: довольно активно сносится, арки с заглавной фотографии уже нет. Потихоньку работает...

Остатки служебных строений на ж/д станции "Белокаменная". Несмотря на плачевное состояние станции, она интересна тем, что по слухам там какая-то темная энергетика. Практически никак не охраняется, но посещать в одиночку не рекомендуется. UPD: Сейчас там уже года три как площадки для страйкбола и лазертага 2021г.: Снесено, в архив

Четвиндский виадук (Chetwynd Viaduct) был частью железнодородной линии, проходивший по долине поместья Корк (Cork) и соединявшей город Корк с побережьем в южной и восточной части. Виадук находится в 3, 2 км (2 мили) юго-западнее города Корк, на автомобильной дороге N71. Жеолезнодорожная линия использовалась более 100 лет (1851–1961 гг.). Мост был спроектирован Чарльзом Никсоном (Charles Nixon) и построен между 1849 и 1851 годами. Высота...