
Москва-Калязин-Углич-Рыбинск-Череповец
Прошлым летом ездили с Formatcde на север.
Первым этапом поездки был путь от Москвы до Питера, который было решено проделать не "баянным" маршрутом по Ленинградке, а вокруг Рыбинского водохранилища.

Началось всё с того, что день выезда (15 июля, ровно середина лета) был очень жарким, и уже спустя час нестерпимо хотелось купаться.
С чего-то мы решили, что удастся воплотить это в техводоеме Загорской ГРЭС, однако нас там не ждали

Мы на это дело обиделись и доехали аж до Калязина, где таки смогли охладиться в водах великой рекиВолга Жабня :)

Там же рядом обнаружились всякие приколы, вроде такого вот ветрогенератора

И садовой гусеницы из покрышек

Решили заехать и к радиотелескопу Калязинской обсерватории

Не смотря на его слегка ржавый вид, телескоп работает


В этом домике живут/работают некие люди, которые (по слухам и фотосвидетельствам) способны за некий профит разрешить пофоткать и даже полазить

Но у нас на них не было времени, и мы двинулись дальше.
Приехали к заброшенной церкви с шикарными кустами около не менее шикарных чешуйчатых куполов


Затем доехали до Углича и пошатались по Угличскому гидроузлу.

Панорама Углича (то, что видно с гидроузла)




Гидротехнические сооружения всегда выглядят крайне впечатляюще:


Бетонные завихрени


Выход русла некоего аварийного канала

Тут же некий гражданин, не стесняясь, ловил сетью какую-то сомнительную рыбу

Ну а мы двинулись дальше, в сторону Рыбинска.



Проезжали еще одну брошенную церковь

Пытались подобраться к площадке открытого исп. стенда "Полуево", который отхавал очень много леса для своей территории, и хорошо охраняется

Из живности видели только домашнюю скотину вдоль обочин

Ну и под вечер, наконец, приехали в Рыбинск

В Рыбинске здорово всё, начиная с красивого моста через Волгу

Продолжая видом набережной

И заканчивая, собственно, Рыбинским водохранилищем, на берегу которого мы и заночевали, искупавшись в почти горячей (нагревшейся за день) воде

***
На утро проснулись, а вода еще не остыла.

И поехали посмотреть немного Рыбинск в свете утра.

Тот самый крутой мост

Набережная

Вдалеке жилые районы

Впервые в жизни видела нефтяной корабль (танкер?)



Одна из достопримечательностей Рыбинска - такая вот каланча, которую отовсюду видно


Также есть порт

Маленькие исторические улочки


И немного руин

Время шло, нужно было продолжать маршрут. Позавтракали в некоей столовой (вроде) и поехали дальше.
Скоро встряли на переезде, через который медленно ехал поезд, груженый неизвестной мне военной техникой







Наверное, на таком поезде здорово ездить "трейнхопом"

Поезд закончился, и путь продолжался. Мимо закромов родины

Мельницы с часами

Еще одной брошенной церкви

И, опять же к вечеру ближе, мы приехали в город Череповец.
Навстречу стояла пробка:

Это порт Череповца и жилые районы за ним

Это мост, красивый

Ну и самый жир в этом городе - конечно же, гигантский металлургический заводищще.

Заводищще соседствует с такими вот пейзажами

Может быть. когда-нибудь я снова там окажусь и проведу подольше времени в этом городе, буду разглядывать завод

Завооод! Ну и огромный же :)

(панорамка тыкабельна, но не очень качественна)
Ну а затем мы каким-то ускоренным темпом подорвались к Питеру, и в ночь приехали в его пригород, где нам предстояло пожить несколько дней.
Надеюсь, было интересно :)
Первым этапом поездки был путь от Москвы до Питера, который было решено проделать не "баянным" маршрутом по Ленинградке, а вокруг Рыбинского водохранилища.

Началось всё с того, что день выезда (15 июля, ровно середина лета) был очень жарким, и уже спустя час нестерпимо хотелось купаться.
С чего-то мы решили, что удастся воплотить это в техводоеме Загорской ГРЭС, однако нас там не ждали

Мы на это дело обиделись и доехали аж до Калязина, где таки смогли охладиться в водах великой реки

Там же рядом обнаружились всякие приколы, вроде такого вот ветрогенератора

И садовой гусеницы из покрышек

Решили заехать и к радиотелескопу Калязинской обсерватории

Не смотря на его слегка ржавый вид, телескоп работает


В этом домике живут/работают некие люди, которые (по слухам и фотосвидетельствам) способны за некий профит разрешить пофоткать и даже полазить

Но у нас на них не было времени, и мы двинулись дальше.
Приехали к заброшенной церкви с шикарными кустами около не менее шикарных чешуйчатых куполов


Затем доехали до Углича и пошатались по Угличскому гидроузлу.

Панорама Углича (то, что видно с гидроузла)




Гидротехнические сооружения всегда выглядят крайне впечатляюще:


Бетонные завихрени


Выход русла некоего аварийного канала

Тут же некий гражданин, не стесняясь, ловил сетью какую-то сомнительную рыбу

Ну а мы двинулись дальше, в сторону Рыбинска.



Проезжали еще одну брошенную церковь

Пытались подобраться к площадке открытого исп. стенда "Полуево", который отхавал очень много леса для своей территории, и хорошо охраняется

Из живности видели только домашнюю скотину вдоль обочин

Ну и под вечер, наконец, приехали в Рыбинск

В Рыбинске здорово всё, начиная с красивого моста через Волгу

Продолжая видом набережной

И заканчивая, собственно, Рыбинским водохранилищем, на берегу которого мы и заночевали, искупавшись в почти горячей (нагревшейся за день) воде

***
На утро проснулись, а вода еще не остыла.

И поехали посмотреть немного Рыбинск в свете утра.

Тот самый крутой мост

Набережная

Вдалеке жилые районы

Впервые в жизни видела нефтяной корабль (танкер?)



Одна из достопримечательностей Рыбинска - такая вот каланча, которую отовсюду видно


Также есть порт

Маленькие исторические улочки


И немного руин

Время шло, нужно было продолжать маршрут. Позавтракали в некоей столовой (вроде) и поехали дальше.
Скоро встряли на переезде, через который медленно ехал поезд, груженый неизвестной мне военной техникой







Наверное, на таком поезде здорово ездить "трейнхопом"

Поезд закончился, и путь продолжался. Мимо закромов родины

Мельницы с часами

Еще одной брошенной церкви

И, опять же к вечеру ближе, мы приехали в город Череповец.
Навстречу стояла пробка:

Это порт Череповца и жилые районы за ним

Это мост, красивый

Ну и самый жир в этом городе - конечно же, гигантский металлургический заводищще.

Заводищще соседствует с такими вот пейзажами

Может быть. когда-нибудь я снова там окажусь и проведу подольше времени в этом городе, буду разглядывать завод

Завооод! Ну и огромный же :)

(панорамка тыкабельна, но не очень качественна)
Ну а затем мы каким-то ускоренным темпом подорвались к Питеру, и в ночь приехали в его пригород, где нам предстояло пожить несколько дней.
Надеюсь, было интересно :)

Боня Roofer
написало 29 ноября 2011 в 13:32
Неплохо так.
0
Ссылка
| 22 отв.







Lana: не соглашусь. Если интересен авто туризм, то мотоциклам равных нет. Это нужно попробовать. Машина полностью убивает чувство свободы. Если лето, сельская местность (где машин-то особо нет, и видно всех издалека) и выбор есть, то для меня только мотоцикл.
ЗЫ, про опасность, все что происходило со мной за последние 5 лет, на всех видах техники, происходило только из-за моей дурной головы. А если смотреть кто бьется, то либо отморозок который черт знает что на дороге вытворяет, либо нетрезвый.
А отчет классный!
ЗЫ, про опасность, все что происходило со мной за последние 5 лет, на всех видах техники, происходило только из-за моей дурной головы. А если смотреть кто бьется, то либо отморозок который черт знает что на дороге вытворяет, либо нетрезвый.
А отчет классный!

MKZ:
честно, меня всегоа раз в жизни возили куда-то на мотоцикле. я чувствовала себя голой, срала кирпичами и потом долго приходила в себя.
если смотреть кто бьется, то либо отморозок который черт знает что на дороге вытворяет, либо нетрезвый.отморозок и нетрезвый вполне может впилиться в трезвого адекватного тебя/меня/дедушку-пенсионера.
честно, меня всегоа раз в жизни возили куда-то на мотоцикле. я чувствовала себя голой, срала кирпичами и потом долго приходила в себя.

Lana: Не спорю. Но если ездить в светлое время суток, то вероятность несколько падает. (Хотя нфига она не падает, прошлым летом прямо впереди меня у Камаза взорвалось колесо, от этого не уйдешь), но волка бояться...
Два колеса конечно страшно по началу (не устойчиво), но потом привыкаешь. Я пересел с двух мото на четыре мото и очень рад пока. К машине и не тянет (до холодов :)
Два колеса конечно страшно по началу (не устойчиво), но потом привыкаешь. Я пересел с двух мото на четыре мото и очень рад пока. К машине и не тянет (до холодов :)








v1054047: сложный вопрос.
цвета - полностью пост-работа, главное чтоб они изначально были какие-нибудь.
за резкость отвечает стекло - мне нравятся никоновские стекла, токина тоже нравится очень.
а сама тушка отвечает за отработку выдержек и шумы матрицы - меня всё устраивало на кэноне, на фуджи тоже всё устраивает.
я его не выбирала, фуджи этот.
мне вручили что было, вручили бы мыльницу - ходила бы с мыльницей и не жужжала :)
но фуджиком в целом весьма довольна.
цвета - полностью пост-работа, главное чтоб они изначально были какие-нибудь.
за резкость отвечает стекло - мне нравятся никоновские стекла, токина тоже нравится очень.
а сама тушка отвечает за отработку выдержек и шумы матрицы - меня всё устраивало на кэноне, на фуджи тоже всё устраивает.
я его не выбирала, фуджи этот.
мне вручили что было, вручили бы мыльницу - ходила бы с мыльницей и не жужжала :)
но фуджиком в целом весьма довольна.




Вот этот населённый пункт просто убил! :)

Круче него я видела только два: "Торчки" и "Смерди" :)

Круче него я видела только два: "Торчки" и "Смерди" :)
+8
Ссылка
| 2 отв.

Буду кэпом но проезжал мимо тебя поезд груженый ЗРК С-300.
+12
Ссылка
| 1 отв.



Только жители сайта могут оставлять комментарии.