Идея возникла спонтанно, что привело к потере работы, нервов, кучи времени и новым приключениям. Задумав с товарищем Пашуком проехать стопом по маршруту Петербург-В.Новгород-Валдай-Москва-Киев-Днепропетровск-Запорожье-Севастополь-Симферополь-Керчь-Краснодар-Воронеж-Москва-Петербург. Мы не ожидали такого осеннего пи***ца.





Стартанув 27 сентября, и простояв на трассе около часа все-таки поймали машину и уже через полтора часа были в Новгороде. Погуляв по городу и насмотревшись на местные достопримечательности, я в корень задолбался, что привело к возвращению туда откуда мы начали.



Выйдя из автобуса в Подберезье, мы как идиоты поростояли около полутора часов прежде чем поймали драйвера который через пол часа выкинул нас и встал на стоянку. Паше повезло тогда больше чем мне, мы разделились и часов в 10 вечера он был на Валдае, пока я пилил пешком по трассе и перешел за отметку 10 км. После этого стало понятно что выезд который подразумевал собой "автостоп с элементами пешего туризма", вдруг стал "пешим туризмом с элементами автостопа". На Валдай я приехал только после полуночи и убитые в усмерть встали лагерем возле Иверского монастыря. Незабываемая ночь, расставили палатки, лежу думаю, а щас испытаю свой новый спальник. Проснувшись утром понял, что ночью мы встретили первые заморозки и спальник как бы его не хвалили, не спас мою задницу от замерзания.



Собрав лагерь, прогулялись по монастырю, и направились в Валдай, что бы осмотреть город. Перекусив мы вышли на трассу где еще около часа ловили машину.

Поймав тайоту камри домчались до москвы и по ошибке были выкинуты в час ночи в Люберцах. До вписки оставалось 5 км, приперлись мы тока в пол третьего ночи, разбудив Кромма, которому в 6 утра на работу, поели и вырубились замертво. Вот, что не говорите о Москве, но это страшный город, 4 дня пить и ездить туда сюда это садизм. Побухав везде где можно мы собрали вещи и дали старт в сторону границы с Украиной. Заехав в Новопеределкино, и совершив большую ошибку, сели на маршрутку до Наро-Фрминска.

Время 22.00 маленький городок в котором очень не хотелось находится, знакомство с местными интелегентами заставило смотаться побыстрее из этого города. Выйдя к трассе мы поймали машину с шахматистом которой провез нас около 50 км. Дальше стало веселее, горе автостопщики начали матерится и замерзать. Поймав газельку забурились в нее и проехав еще 100 км высадились у поста гаи. Время полночь, на улице 0 градусов, через пол часа стояния поняли, что нас невзлюбили гайцы которые приказали нам свалить от поста. Простояв еще пол часа решили заночевать в придорожной гостинице для драйверов. Вот и утро, вот он столб 250 км от Москвы и все с нуля, до границы оставалось чуть чуть, которое растянулось на еще одни сутки, и к вечеру второго дня поездки от москвы мы преодолели отметку 500 км.



Тут началось самое интересное, до границы совсем немного, ночь, трафика нет. Общим решением решили заночевать прям в канаве у обочины. Проснувшись в 7 утра, погода встретила нас с "любовью" легким холодным дождиком. До границы оставалось немного и мы поймали газельку, выкинулись на отворотке и стали понимать, что ехать 900 км третий день, это сверх невезения. Границу мы перешли только в 17 часов третьего дня.

Поняв что так дальше нельзя, доехали на подкидыше до жд станции Терещенск и купили билеты до Киева. Тут то и началось самое веселье, первый день в чужой стране а уже повязали за бухель на вокзале, посидели в отделение около 40 минут, написали объяснительную, поговорили о жизни с милиционерами и были отпущены под честное слово, что больше не будем бухать на вокзале. Сели в поезд, и как на зло вошли в тамбур с транспортной милицией светя бутылкой оболоня. В этот раз пронесло, но вот оставшиеся 3 часа нам доставляли удовольствие куча Бендеров которые очень любят москалей. Вот тогда я понял что железные дороги украины это адовый пиздец. Цены на билеты не то что у нас, но и состояние вагонов соответствующее. В Киеве мы были в час ночи, и проклиная все вписались у товарища. Проснувшись сразу пошли за билетами до Днепропетровска, купили билеты и осознали, что на Киев у нас осталось несколько часов. Погуляли с душой, поржали над майданом, и направились на вокзал.



В Днепропетровске мы были в час ночи, где нас встретили ребята, и стало приятно осознавать, что пи**ц закончился. Быстренько накрыли поляну, повесили сушится снарягу и начали пьянствовать за новые знакомства.

нз на случай тяжелого времени.


Проснулся уже утром на балконе от жары и сушняка. Если в Москве было +10 то в Днепропетровске около +22. Собрались и пошли изучать город. Рабочий город, в метро всего несколько станций, интервал между поездами около 10 минут.




сделав пару панорам отправились "домой" набираться сил и по старой традиции писать письма домой и друзьям.
На следующий день нас ждала поездка в Запорожье.

отров Хортица, вид на гэс


Встретив день города, мы направились на Хортицу, что бы заглянуть в музей казачества ну и т д.






Дальше поезд повез нас в Севастополь где было решено закончить путешествие и возвращаться домой. Дорога домой оказалась веселее чем поездка туда где еще не был.



Херсонес



Памятник героям в плачевном состояние, вечный огонь превращен в помойку.

пить приходилось в тихушку т.к. милиция не дремлет


прощай Украина здравствуй Раша, через каких то пару часов вдруг захотелось обратно.



Добравшись до Краснодара и опупев от жары +27, купили билет до Питера и Воронежа, так как мне надо было в Москву пришлось ехать с пересадкой.

В Воронеже поезда снимали бабулю с инсультом.

Вот она Москва, друзья и акклиматизация, Пашка уже был дома а я продолжил путешествие и дома был через 4 дня. Обидно что многие фотографии были утеряны, но 20 дней и тысячи км пути останутся в памяти навсегда :)