
Как строилось метро в Нью-Йорке
Это одна из старейших систем общественного транспорта в мире.
В старом Манхэттене было построено 28 станций и его метро выросло до более чем 468 станций, обслуживающих 1.64 миллиарда пассажиров в год.
Эти черно-белые изображения показывают, кропотливый процесс, выпавший на долю рабочих, которые заложили основу для 842 миль (1 355 км) пути под городом на сегодняшний день.
Метро: Рабочие смотрят на камеру во время работы на тоннеле метро в Манхэттене, в 1901-1931
Все фотографии взяты из Нью-Йоркского муниципального архива 1901-1931 годов.
Первая станция открылась в 1904 году. К 1930 году большинство из 468 станций существующих на сегодняшний день уже были построены.
Подземка: Строительство под мэрией в Гарлеме, январь 1931
Сердце города: Park Row и мэрия парка, вид с улицы, ноябрь 1902
Опасная работа: станция в 8-й авеню и 52 улицы, май 1927
Навязчиво знакомое: 14-я улица и 4-я Avenue Pillars и ступени с лестницы, ведущей к платформе, октябрь 1903
Город под землей: Бродвей и 42-я улица, вид с улицы, февраль 1903
Что скрывается ниже: 173-я и 177-я улицы под Бродвеем, апрель 1928
Бурение: туннель с цепями у перегона, февраль 1906
Закладка фундамента: 175-я и 183 улицы под Grand Concourse, Бронкс, 1928-1931 гг
Фундамент: строительство метро тоннеля на 4-й и 15 улицах, вид с юга, сентябрь 1901
Вернисаж: метро на западной улице Delancey, 22 января 1907
Центр города: Вид на станцию метро с востока улицы Norfolk, 13 декабря 1906
В начале: Открытие станции метро к востоку от улицы Norfolk, 13 декабря 1906
Назад в прошлое: на нижнем уровне станции в Манхэттене, январь 1931
В настоящее время система состоит из 21 взаимосвязанных веток метро, самые глубокие, который находятся на 180 футах (54.86 метров) под 191 улицей в Манхэттене. Метрополитен занимает седьмое место в мире по оживленности после Токио, Москвы, Пекина, Шанхая, Сеула и Гуанчжоу. В среднем, в прошлом году метро обслуживало 5,3 миллиона пассажиров в неделю - это самый высокий показатель с 1951 года.
Взято отсюда.
П.С. Перевел гугл.
В старом Манхэттене было построено 28 станций и его метро выросло до более чем 468 станций, обслуживающих 1.64 миллиарда пассажиров в год.
Эти черно-белые изображения показывают, кропотливый процесс, выпавший на долю рабочих, которые заложили основу для 842 миль (1 355 км) пути под городом на сегодняшний день.

Все фотографии взяты из Нью-Йоркского муниципального архива 1901-1931 годов.
Первая станция открылась в 1904 году. К 1930 году большинство из 468 станций существующих на сегодняшний день уже были построены.













В настоящее время система состоит из 21 взаимосвязанных веток метро, самые глубокие, который находятся на 180 футах (54.86 метров) под 191 улицей в Манхэттене. Метрополитен занимает седьмое место в мире по оживленности после Токио, Москвы, Пекина, Шанхая, Сеула и Гуанчжоу. В среднем, в прошлом году метро обслуживало 5,3 миллиона пассажиров в неделю - это самый высокий показатель с 1951 года.
Взято отсюда.
П.С. Перевел гугл.

Versmile vevilz
написал 16 мая 2012 в 18:18
1.64 млн что то маловато
+5
Ссылка
| 1 отв.

5,3 миллиона пассажиров в неделю
Мда. Такое ощущение, что в Нерезиновске за пару утренних часов столько же проезжает :)
0
Ссылка

Merlans
написал 16 мая 2012 в 20:44
Кстати способ который показан на фото "траншейный".Наши считают что они его придумали,так собственно построен арбат.Вообще скорость строительства у них поражает.
0
Ссылка
| 2 отв.

Метро: Рабочие смотрят на камеру во время работы на тоннеле метро в Манхэттене, в 1901-1931После этого диггера никто не видел, а метрострой запилили :)
0
Ссылка
Только жители сайта могут оставлять комментарии.