Связанный объект: Коллекция автотехники

Все это лето я с завидной регулярностью - где-то раз в месяц - посещал этот частный музей, приезжая туда в разных компаниях своих друзей. Так как об этом месте я уже сделал два поста - отчет и пост про то, как мы месили говны на Москвиче, я не думал, что увижу там что-то новое. Увидел...




Вообще в деревню Черноусово, в которой располагается собрание, ведут две дороги: одна грунтовая, через деревню Коженка (о ней был пост о поездке на Москвиче), а вторая - повеселее, через деревню Уготь. В одну из прошлых поездок мы опробовали вторую дорогу, и ее вполне осилил Hyundai Accent, но...
Тогда стояла жара и было сухо, так что машина хоть и скребла днищем, но с успехом доползла до места назначения.


В этот раз мы не смогли найти поворот из Коженки в сторону Черноусово, зато нашли его на Уготь, и решили рискнуть - погода была вроде бы сухая, и мы не ожидали подлянки.
А она была.

После участка, выложенного бетонными плитами (обычно такие дороги прокладывают к военным объектам, но это не тот случай) началась сначала просто грязь. Мы не заподозрили неладного и поехали дальше, в результате чего перед мостом через реку Уготь все-таки утонули в говне, свалившись в колею.

Дело было ранним утром, поэтому мы решили не беспокоить принимающую сторону и слегка подкрепившись, позвонили ему через пару часов; он, оказывается, не спал, и тоже подкрепился порцией беленькой с какой-то приехавшей в гости родней (родни на удивление много и она всегда там и всегда разная). Выяснилось, что все грустнее, чем можно было представить - бензина на все триста машин на поле осталось три литра, и выехать к нам сразу он не может.
Okay, оставляем затонувший корабль на месте, идем в деревню пешком (2 километра). Хозяин нас встречает, все-таки где-то добывает бензин, и заводит вот эту няшечку:
Кстати, это один из очень немногих автомобилей, которые содержатся в коллекции в рабочем состоянии - все-таки таких неудачников, как мы, не доезжает до пункта назначения достаточно много; зимой и вообще, это последняя ниточка, которая связывает немногочисленных жителей деревни с магазином, больницей и другими необходимыми объектами, которых в самом Черноусово, понятное дело, нет и никогда не было.

Итак, ЗИЛ заведен, наша группа (три человека от нас, а также хозяин и его друг) разместилась на машине в "индийском" стиле: три человека на крыше (будет видео), двое в кабине. Древний советский динозавр достаточно резво долетает до места кораблекрушения, и всего лишь парой рывков извлекает шведский самолет:

В итоге, машину из говн извлекли, мы поехали за бензином на заправку (чтобы был резерв для кого-то, кто приедет после нас, ну и покататься), и проехали вместе с другом хозяина безо всяких проблем по сухой дороге через Коженку.

Итак, к чему же я веду?
Собираясь в гости к Михаилу Юрьевичу, учитывайте несколько важных факторов:
1) Сухая ли погода на юге Тульской области? Если ответ - "нет" - можете не соваться.
2) Способен ли ваш автомобиль плавать в говнах? Если ответ - "нет" - езжайте через Коженку, но будьте готовы...
3) В любом случае, перед визитом в Черноусово, закупите литров 5-10 80го бензина: он есть на заправке в Черни. Если вас не придется вытаскивать, то вам дадут порулить на каком-нибудь экспонате - обычно это либо ЗИЛ, либо Москвич-401 (если хозяин не будет ужрат до недвижимого состояния, что для него вполне нормально)
4) С собой берите - для себя - хотя бы один комплект сапог и одежды, которую не жалко засрать, выталкивая автомобиль из грязи;
В качестве подгона хозяину деньги лучше не давать - уйдут либо на бухло, либо на новые гнилые помойки. Лучше помогите бензином или продуктами, пользы оно принесет больше, чем легендарный самогон из Коженки.

Надеюсь, эти рекомендации помогут будущим посетителям музея добраться до него без происшествий. Спасибо за внимание!

P.S.: традиционно для моих постов из Черноусово, котик Кузя: