Немного зарисовок из позапрошлогоднего июльского путешествия на Шпицберген. На Шпицбергене (который как мы помним архипелаг, омваемый Гренландским и Баренцевым морями) есть несколько посёлков. Если про российские Баренцбург и Пирамида я уже писал, то про норвежсикй Лонгийр я умалчивал, в первую очередь из-за того, что бывал в нём мало и всегда транзитом, так как там располагается аэропот через который мы улетаем на материк. В этот раз из-за отсутсвия между Баренцбургом (где располагается наша база) и Лонгийром нормального транспортного сообщения я прибыл в Лонгийр с оказией за несколько дней до своего самолёта (летают туда обычные рейсовые самолёты компании SAS).
Лонгийр или Лонгийрбюен (по норвежски - Longyearbyen) столица архипелага. Здесь помимо международного аэропорта есть ещё администрация архипелага (глава Шпицбергена - губернатор или по-местному Susselmanen), куча туристических отелей и целых 1500 постоянных жителей (и примерно столько же машин и снегоходов).




1. Гулять по посёлку я пошёл уже ближе к вечеру. Первой моей целью стала заброшенная служебная постройка, служившая когда-то входом в шахту, а также транспортным узлом для добывавшегося здесь угля. Изначально Лонгийр был угледобывающим посёлком, однако после аварии в 1990-х годах добыча сильно сократилась и основной статьёй дохода стал туризм.



2. В указанном строении происходила перегрузка угля из вагонеток на канатную дорожку, по которой уголь транспортировался внутри посёлка. Металические короба на фото, если я правильно понял, служили именно для загрузки ёмкостей на канатной дорожке.



К большому сожалению я не нашёл информации касаемо того, можно ли ходить по этому строению или нет. Сколько я знаю все старые и неиспользуемые дома охраняются и сохраняются властями как памятники и за "хождение не там" можно обрести проблемы в виде больших штрафов или попадания в чёрный список губернатора. я решил, что раз никаких запрещающих табличек на здании нет, то посещение его свободно, однако всё равно старался не попадаться никому на глаза и ходить как можно тише.

3.

4. По этой лесенке поднимемся выше



5. Внимание в этой галерее привлекла идеальная гладкость поручня на лестнице. То ли он отполирован тысячами рук проходивших по ней рабочих, то ли столяры на славу постарались.



6. А вот и запрещающая табличка! Здесь, на верхнем уровне строения уже ездили вагонетки



7. Вечная мерзлота берёт своё - вход в шату добротно замурован льдом.
Когда я делал это фото, снизу послышались голоса и шаги. Прятаться особо было некуда, поэтому я так и остался стоять в нескольких метрах от запрещающей табличке. Со стороны лестницы появилось несколько человек в оранжевых комбинезонах и с налобниками. Один из них увидев меня сказал что-то по-норвежски и все они повернули обратно и спустились вниз, будто бы они шли чтобы удостоверится что я тут стою.



8. Так как ничего страшного не произошло я стал дальше изучать галерею


9.


10. Выход


11. Через десять минут я был уже внизу


12. Посёлок расположен в долине между двумя небольшими хребтами. Спустившись со склона одного из них (восточного) я сразу же прошёл к противоположному (западному). Так как солнце было уже низко, эта часть долины оказалась в тени. Тут также сохранились остатки конструкций, обеспечивавших работу канатной дороги



13. Историческое кладбище. Сейчас в Лонгийре не хоронят из-за того, что к могилам проявляют нездоровый интерес белые медведи. По этой же причине в посёлке запрещено умирать (о чём частенько пишут в интернтетах как о примере глупого закона, на самом же деле речь идёт о транспортировке тяжелобольных на материк, в случае если это не угрожает их здоровью)



14. Арктические трущобы. Деревянные опоры на заднем плане - также остатки канатной дороги.


15. Старая техника выставлена на потеху туристам.


16. Посёлок, кстати был основан в 1906 году как поселение при шахте, владельцем которой был американец John Longyear. Позже посёлок был куплен норвежцами.



17. Тёплая июльская ночь. Город спит.


18. Знак "Осторожно кенгуру" на стене здания объясняет, что диких животных здесь надо бояться


19. Сюда ранее со всего посёлка стекался уголь


20. Участок канатной дороги сохранился и огромные ржавые корзины висят соседствуют теперь с новыми аккуратненькими домиками



21.

22. Вот я и опять у восточной границы посёлка. Только теперь уже у самого побережья. На пустыре у этого знака гнездятся полярные крачки - мелкие крикливые и агрессивные птицы, атакующие всё, что подходит к их гнезду. Благо сил пробить голову у них не хватает, но фотоаппарат от их испражнений я ещё долго отмывал потом.


23.


24. Возвращался уже через спальные районы


Вот и всё. Придя в гостиницу светлой арктической ночью я провалился в сон. Утром позавтракав, я выселился и пошёл гулять по леднику, после чего уже ночью было два перелёта, и я оказался-таки дома.