
Стамбул и пролив Босфор
Думал напишу про сентябрьскую поездку в жаркий Стамбул где-то в морозном январе, когда будет время, но время выпало на сегодня. Сейчас за окном на градуснике +4. И воды в достатке. А тогда, во время полазок по городу пить хотелось постоянно.
Но обо всём по порядку
Выезжать из Кемера до аэропорта Анталии надо было ещё засветло. Автобус пособирал туристов по отелям и доставил всех в аэропорт
Прошёл регистрацию на рейс и появилось свободное время пофоткать самолётики
Летели около часа. Радовало, что место у иллюминатора
Увидел, что такое загруженный аэропорт. В очереди на взлёт стоит цепочка самолётов
Далее нас встретил стамбульский гид и погрузила на автобус. Гидом была болгарка, которая уже не один десяток лет живёт в Стамбуле. Так что экскурсия была на некой особой смеси русско-болгарского языка. Через полчаса мозгового напряжения я смирился и только фоткал из окна.
В Стамбуле почти 3000 мечетей
Привезли на главную площадь Стамбула - площадь Султанахмет. На ней до нашего времени сохранились колонны и обелиски, установленные в византийский период. Египетский обелиск был привезён из Луксора в 390 году по приказу императора Феодосия I и был установлен на специально изготовленном мраморном постаменте. Обелиск является самой старой «постройкой» Стамбула, его возраст датируется XVI веком до н. э., он изготовлен из бело-розового асуанского гранита, его вес достигает 300 тонн. На всех сторонах обелиска имеются египетские иероглифы, изображающие героические деяния фараона Тутмоса. При перевозке оригинал обелиска длиною 32,5 м, был укорочен, в настоящее время его высота вместе с пьедесталом достигает 18,80 метров.
После главной площади зашли в Голубую мечеть или мечеть Султанахмет. Она расположена на берегу Мраморного моря в историческом центре Стамбула в районе Султанахмет напротив музея Ая-София (собор Святой Софии). Мечеть и собор являются одним из символов города.
Вид на внутренний двор мечети. Когда строительство Голубой мечети было завершено, оказалось, что величайшая святыня исламского мира — мечеть Масджид аль-Харам в Мекке теперь сравнялась по количеству минаретов (их было 6) с Мечетью Султана Ахмета, это было признано святотатством и было принято решение пристроить к мечети аль-Харам ещё один минарет, чтобы она вновь превзошла все существующие сооружения.
Подустали не только туристы
Однако пришло время подкрепить свои силы. Нас отвели в ближайший ресторан. Увидев скромный обед я немного погрустнел. И, быстро употребив эти скромные кушанья, поднялся было выйти на свежий воздух, но к счастью был вовремя остановлен официантами - оказалось это что-то вроде холодных закусок - потом принесли и горячее и десерт. Только минут через двадцать я в добром расположении духа вышел со своей группой на улицу и направился смотреть Софийский собор. Бывший патриарший православный собор, впоследствии — мечеть, ныне — музей; всемирно известный памятник византийского зодчества, символ «золотого века» Византии. Официальное название памятника на сегодняшний день Музей Айя-Софья
Вид на посещённую мечеть
Одна из хорошо сохранившихся фресок византийского периода. Справа святая Ирина
Как подумаешь сколько тут ног прошло (дата начала постройки 532 год н.э.)
Пороги мраморные уже заметно протёрлись
Часто можно встретить какого правоверного мусульманина с жёнами. Я всё никак не мог сфоткать ту семейку в одном кадре.
Потом, используя 5-кратный зум, я кадр все же успел сделать. Но, когда по привычке посмотрел на результат снимка в дисплее своего никона, да ещё с увеличением кадра, ну вы поняли - я увидел этот добрый взгляд того бородатого дяди. То ли я был удовлетворён кадром, то ли желание у меня навсегда пропало больше ту семейку снимать, я резко развернулся, и, чувствуя затылком его взгляд, подался на территорию султанского дворца.
Гид агитировал посетить какую-то выставку в дворце, но я посетил один из магазинов, где купил кожаную куртку. Заодно попил там холодной водички в стаканчике сверху закрытой фольгой. Как в 90-е была в продаже водочка в пластиковых 100 граммовых стаканчиках. Очень удобно было.
После недолгой отлучки в магазин за курткой, куда меня туда-обратно свозили на машине знакомые гида, я снова присоединился к своей группе и попал на восточный ранок, который называется Египетским.
После рынка была запланирована прогулка по проливу Босфор на корабле
В одном из самых дорогих отелей Стамбула проходила свадьба.
Босфо́рский мост — первый висячий мост через Босфорский пролив. Он соединяет европейскую и азиатскую части Стамбула.
Длина моста — 1560 метров, длина основного пролёта 1074 метров, ширина моста — 33 метра, высота опор — 165 метров над водой. От проезжей части до поверхности воды — 64 метра.
Там видать пробка
Мост Султана Мехмеда Фатиха — второй висячий мост через Босфорский пролив. Длина моста — 1510 метров, длина основного пролёта 1090 метров, ширина моста — 39 метров, высота опор — 165 метров над водой. От проезжей части до поверхности воды — 64 метра. Ежесуточно через мост проходит более 150 000 единиц транспорта, перевозящих около 500 000 пассажиров. Проезд по мосту платный, проход по мосту пешеходам закрыт в связи с тем, что мост регулярно пытались использовать для совершения самоубийства.
Слева Румельская крепость, (в переводе с турецкого — «перерезающая пролив, горло»). Расположена в самом узком месте Босфора. Была предназначена для того, чтобы отрезать Константинополь от Чёрного моря и начать подготовку к его штурму. Крепость была построена для того времени в рекордные сроки — за 4 месяца и 16 дней, на строительство было привлечено более 1000 мастеров и 2000 строителей. После строительства крепости проплыть Босфор стало невозможным, узкое место между крепостями, да и саму крепость прозвали «перерезанным горлом».
На этом по Турции всё
Но обо всём по порядку

Выезжать из Кемера до аэропорта Анталии надо было ещё засветло. Автобус пособирал туристов по отелям и доставил всех в аэропорт

Прошёл регистрацию на рейс и появилось свободное время пофоткать самолётики


Летели около часа. Радовало, что место у иллюминатора

Увидел, что такое загруженный аэропорт. В очереди на взлёт стоит цепочка самолётов

Далее нас встретил стамбульский гид и погрузила на автобус. Гидом была болгарка, которая уже не один десяток лет живёт в Стамбуле. Так что экскурсия была на некой особой смеси русско-болгарского языка. Через полчаса мозгового напряжения я смирился и только фоткал из окна.
В Стамбуле почти 3000 мечетей

Привезли на главную площадь Стамбула - площадь Султанахмет. На ней до нашего времени сохранились колонны и обелиски, установленные в византийский период. Египетский обелиск был привезён из Луксора в 390 году по приказу императора Феодосия I и был установлен на специально изготовленном мраморном постаменте. Обелиск является самой старой «постройкой» Стамбула, его возраст датируется XVI веком до н. э., он изготовлен из бело-розового асуанского гранита, его вес достигает 300 тонн. На всех сторонах обелиска имеются египетские иероглифы, изображающие героические деяния фараона Тутмоса. При перевозке оригинал обелиска длиною 32,5 м, был укорочен, в настоящее время его высота вместе с пьедесталом достигает 18,80 метров.

После главной площади зашли в Голубую мечеть или мечеть Султанахмет. Она расположена на берегу Мраморного моря в историческом центре Стамбула в районе Султанахмет напротив музея Ая-София (собор Святой Софии). Мечеть и собор являются одним из символов города.




Вид на внутренний двор мечети. Когда строительство Голубой мечети было завершено, оказалось, что величайшая святыня исламского мира — мечеть Масджид аль-Харам в Мекке теперь сравнялась по количеству минаретов (их было 6) с Мечетью Султана Ахмета, это было признано святотатством и было принято решение пристроить к мечети аль-Харам ещё один минарет, чтобы она вновь превзошла все существующие сооружения.


Подустали не только туристы

Однако пришло время подкрепить свои силы. Нас отвели в ближайший ресторан. Увидев скромный обед я немного погрустнел. И, быстро употребив эти скромные кушанья, поднялся было выйти на свежий воздух, но к счастью был вовремя остановлен официантами - оказалось это что-то вроде холодных закусок - потом принесли и горячее и десерт. Только минут через двадцать я в добром расположении духа вышел со своей группой на улицу и направился смотреть Софийский собор. Бывший патриарший православный собор, впоследствии — мечеть, ныне — музей; всемирно известный памятник византийского зодчества, символ «золотого века» Византии. Официальное название памятника на сегодняшний день Музей Айя-Софья

Вид на посещённую мечеть






Одна из хорошо сохранившихся фресок византийского периода. Справа святая Ирина

Как подумаешь сколько тут ног прошло (дата начала постройки 532 год н.э.)

Пороги мраморные уже заметно протёрлись


Часто можно встретить какого правоверного мусульманина с жёнами. Я всё никак не мог сфоткать ту семейку в одном кадре.

Потом, используя 5-кратный зум, я кадр все же успел сделать. Но, когда по привычке посмотрел на результат снимка в дисплее своего никона, да ещё с увеличением кадра, ну вы поняли - я увидел этот добрый взгляд того бородатого дяди. То ли я был удовлетворён кадром, то ли желание у меня навсегда пропало больше ту семейку снимать, я резко развернулся, и, чувствуя затылком его взгляд, подался на территорию султанского дворца.

Гид агитировал посетить какую-то выставку в дворце, но я посетил один из магазинов, где купил кожаную куртку. Заодно попил там холодной водички в стаканчике сверху закрытой фольгой. Как в 90-е была в продаже водочка в пластиковых 100 граммовых стаканчиках. Очень удобно было.

После недолгой отлучки в магазин за курткой, куда меня туда-обратно свозили на машине знакомые гида, я снова присоединился к своей группе и попал на восточный ранок, который называется Египетским.




После рынка была запланирована прогулка по проливу Босфор на корабле





В одном из самых дорогих отелей Стамбула проходила свадьба.


Босфо́рский мост — первый висячий мост через Босфорский пролив. Он соединяет европейскую и азиатскую части Стамбула.

Длина моста — 1560 метров, длина основного пролёта 1074 метров, ширина моста — 33 метра, высота опор — 165 метров над водой. От проезжей части до поверхности воды — 64 метра.


Там видать пробка




Мост Султана Мехмеда Фатиха — второй висячий мост через Босфорский пролив. Длина моста — 1510 метров, длина основного пролёта 1090 метров, ширина моста — 39 метров, высота опор — 165 метров над водой. От проезжей части до поверхности воды — 64 метра. Ежесуточно через мост проходит более 150 000 единиц транспорта, перевозящих около 500 000 пассажиров. Проезд по мосту платный, проход по мосту пешеходам закрыт в связи с тем, что мост регулярно пытались использовать для совершения самоубийства.
Слева Румельская крепость, (в переводе с турецкого — «перерезающая пролив, горло»). Расположена в самом узком месте Босфора. Была предназначена для того, чтобы отрезать Константинополь от Чёрного моря и начать подготовку к его штурму. Крепость была построена для того времени в рекордные сроки — за 4 месяца и 16 дней, на строительство было привлечено более 1000 мастеров и 2000 строителей. После строительства крепости проплыть Босфор стало невозможным, узкое место между крепостями, да и саму крепость прозвали «перерезанным горлом».


На этом по Турции всё
Только жители сайта могут оставлять комментарии.
А город хорош, конечно. Но интереснее было бы посмотреть на настоящий город, не только на туристические достопримечательности.