
Экспериментальный подземный переход
Привет, урбантрип! Сегодня, 1 марта, отмечается всемирный день гражданской обороны. При всей своей любви к защитным сооружениям ГО, я просто не могла обойти эту дату стороной и отказать себе в возможности опубликовать обзор какого-нибудь хорошего убежища из прежде отснятых. Однако, именно сегодня днём получилось своими глазами увидеть уникальное сооружение - экспериментальный подземный переход с функцией убежища.
За минувшие несколько месяцев это сооружение много кто посетил, и в сети уже опубликовано немало фоток (даже отчеты есть). Однако, на урбане оно, вроде бы, пока не светилось, а сегодняшняя дата - отличный повод это исправить.
Начнём с вводных данных и схемы. Из информационного листка следует, что убежище это рассчитано на 2500 человек, отдельно стоящее и имеет свою скважину, дэс и внушительные размеры.
Схему я на скорую руку изобразила, взяв за основу чертеж системы канализации. Как вы можете видеть, убежище это пристроено к обыкновенному пешеходному переходу под улицей и, по сути, соединяет его со зданием предприятия, к которому ЗСГО относится.
От пешеходного перехода оно отделено при помощи пары таких вот нетрадиционных (для убежищ) гермодверей.
Этими гермухами - "как в метро" - это убежище примечательно для большинства посетителей
Помимо того, нестандартная для убежищ гермуха имеется также со стороны спуска из здания
Она не распашная, а сдвижная, и прячется в нише между стен!
Сложная гидравлическая система запоров
И мотор для перемещения двери
К сожалению, даже при помощи фишая зафоткать её целиком невозможно, а сдвинуть без подключения электричества - нереально.
Основные помещения убежища - отсеки для укрываемых - могут порадовать лишь пустотой и завалами из остатков имущества ГО. К слову, убежище это списано и в ближайшее время, вероятно, будет переоборудовано под обычный подвал. Увы, все защитные системы, скорее всего, окажутся демонтированы.
Полки для отдыха укрываемых
Запчасти для систем вентиляции
Склад автобусных сидушек
Уличные украшения - советские звёзды из лампочек
Такие вот :)
И даже крейсер Аврора (перевернутый)
Рядом с помещениями для укрываемых размещены четыре санузла - два мужских и два женских
Впрочем, наиболее интересные помещения - это системы жизнеобеспечения. Обширный вентиляционный отсек радует не только приятно облезлыми стенами, но и нестандартными фильтрами - по размерам это фп-100 или фп-300, а по маркировке - фп-200 (которые обычно гораздо компактнее)
Куча водопроводных вентилей
Ящик для стратегических сухарей
Пара подтопленных помещений - насосная и баки
Помещения с баллонами сжатого воздуха
Сердце объекта - отсек дизельной электростанции со здоровенной гермодверью (надо было кого-то для масштаба поставить - она прям очень большая, ростом под 2 метра)
Внутри дизельной много хлама и заметно высокие потолки
Щитовая
Цистерны под воду и масло
Ну и, собственно, дизельгенератор
Красавец!
Возле дизельной - системы вентиляции под него, а также отсек с регенеративной установкой под третий режим (режим изоляции)
Тут же находим нычку - несколько ящиков цветных ламп под 12 и 36 вольт
Также по соседству находим занятные баки
И водяную скважину
Особый интерес вызывает очень хитрая и запутанная система шлюзов и расширительных камер - из-за обилия нетипичных для гражданских сооружений "военных" гермодверей и люков
В стандартном убежище здесь были бы гермофорточки
Облезлая гермушка
Ух, сколько колёсиков!
Укрутиться можно :)
На этом, пожалуй, имеет смысл завершить обзор - потому как закончился ассортимент помещений, которые имело смысл показывать.
Благодарю за просмотр!
Любите бомбари - и тогда бомбари будут любить вас :)

За минувшие несколько месяцев это сооружение много кто посетил, и в сети уже опубликовано немало фоток (даже отчеты есть). Однако, на урбане оно, вроде бы, пока не светилось, а сегодняшняя дата - отличный повод это исправить.
Начнём с вводных данных и схемы. Из информационного листка следует, что убежище это рассчитано на 2500 человек, отдельно стоящее и имеет свою скважину, дэс и внушительные размеры.

Схему я на скорую руку изобразила, взяв за основу чертеж системы канализации. Как вы можете видеть, убежище это пристроено к обыкновенному пешеходному переходу под улицей и, по сути, соединяет его со зданием предприятия, к которому ЗСГО относится.

От пешеходного перехода оно отделено при помощи пары таких вот нетрадиционных (для убежищ) гермодверей.

Этими гермухами - "как в метро" - это убежище примечательно для большинства посетителей

Помимо того, нестандартная для убежищ гермуха имеется также со стороны спуска из здания


Она не распашная, а сдвижная, и прячется в нише между стен!

Сложная гидравлическая система запоров

И мотор для перемещения двери


К сожалению, даже при помощи фишая зафоткать её целиком невозможно, а сдвинуть без подключения электричества - нереально.

Основные помещения убежища - отсеки для укрываемых - могут порадовать лишь пустотой и завалами из остатков имущества ГО. К слову, убежище это списано и в ближайшее время, вероятно, будет переоборудовано под обычный подвал. Увы, все защитные системы, скорее всего, окажутся демонтированы.







Полки для отдыха укрываемых

Запчасти для систем вентиляции

Склад автобусных сидушек

Уличные украшения - советские звёзды из лампочек

Такие вот :)

И даже крейсер Аврора (перевернутый)

Рядом с помещениями для укрываемых размещены четыре санузла - два мужских и два женских


Впрочем, наиболее интересные помещения - это системы жизнеобеспечения. Обширный вентиляционный отсек радует не только приятно облезлыми стенами, но и нестандартными фильтрами - по размерам это фп-100 или фп-300, а по маркировке - фп-200 (которые обычно гораздо компактнее)






Куча водопроводных вентилей

Ящик для стратегических сухарей

Пара подтопленных помещений - насосная и баки


Помещения с баллонами сжатого воздуха


Сердце объекта - отсек дизельной электростанции со здоровенной гермодверью (надо было кого-то для масштаба поставить - она прям очень большая, ростом под 2 метра)


Внутри дизельной много хлама и заметно высокие потолки

Щитовая

Цистерны под воду и масло

Ну и, собственно, дизельгенератор



Красавец!


Возле дизельной - системы вентиляции под него, а также отсек с регенеративной установкой под третий режим (режим изоляции)


Тут же находим нычку - несколько ящиков цветных ламп под 12 и 36 вольт

Также по соседству находим занятные баки


И водяную скважину

Особый интерес вызывает очень хитрая и запутанная система шлюзов и расширительных камер - из-за обилия нетипичных для гражданских сооружений "военных" гермодверей и люков

В стандартном убежище здесь были бы гермофорточки


Облезлая гермушка

Ух, сколько колёсиков!

Укрутиться можно :)

На этом, пожалуй, имеет смысл завершить обзор - потому как закончился ассортимент помещений, которые имело смысл показывать.

Благодарю за просмотр!
Любите бомбари - и тогда бомбари будут любить вас :)

STALKER InChair kitaycev
написал 2 марта 2018 в 00:27
Докатились - уже из подземных переходов отчеты постят! Срамота! :)
0
Ссылка
| 2 отв.
STALKER InChair kitaycev
написал 2 марта 2018 в 00:33

Напомнило убежище подземный переход между двумя цехами, но это конечно помасштабней будет и дверки интересней.
0
Ссылка
| 5 отв.


VVind: caves.ru/threads/Убежище-Шрёдингера.51735/ Это, не? :)

>За минувшие несколько месяцев это сооружение много кто посетил, и в сети уже опубликовано немало фоток (даже отчеты >есть). Однако, на урбане оно, вроде бы, пока не светилось,
не задумывались почему?
может неспроста его не выкладывали?
не задумывались почему?
может неспроста его не выкладывали?
+13
Ссылка
| 32 отв.








STALKER InChair kitaycev
написал 2 марта 2018 в 15:13


STALKER InChair kitaycev
написал 2 марта 2018 в 15:20
Pila: а тут приходят в голову два варианта:
1 - раньше круг был достаточно узок, и все были общей аудиторией. но со временем урбан разросся, поделился на подгруппы, которые воспринимаются как чужие и зловредные.
2 - разросся не урбан, а лазающая тусовка вокруг. поэтому вокруг каждого гуру-запальщика собирается своя не-урбановская группа, в то время как урбан-аудитория становится чужой и слишком узкой, чтобы получать удовольствие от ее признания.
1 - раньше круг был достаточно узок, и все были общей аудиторией. но со временем урбан разросся, поделился на подгруппы, которые воспринимаются как чужие и зловредные.
2 - разросся не урбан, а лазающая тусовка вокруг. поэтому вокруг каждого гуру-запальщика собирается своя не-урбановская группа, в то время как урбан-аудитория становится чужой и слишком узкой, чтобы получать удовольствие от ее признания.






Pila: по логике, наиболее подходящим для такого рода обзоров был бы раздел "обсуждения объектов", т.к. показать и _обсудить_ хотелось бы именно сооружение (оно уникально и необычно), а не обстоятельства посещения. Для обстоятельств есть "отчёты о походах" - где разумно было бы делать акцент именно на процесс похода и историю залаза/"залаза". Но логика зачастую идёт вразрез с обычаями, а согласно обычаям урбантрипа, легальные визиты призывами в комментариях отправляются в "туризм" - даже в случаях, когда показан именно объект, а не кулстори. Так что пускай будет такой вот неспортивный туризм :)



STALKER InChair kitaycev
написал 2 марта 2018 в 11:37
[исправлен через 1 минуту]
Lana: кстати: получается, публикация в открытом общедоступном разделе - меньшее палево, чем база? и меньшее нарушение, чем прикрепление отчета к "левому" объекту из базы? :)
легальные визиты призывами в комментариях отправляются в "туризм" - даже в случаях, когда показан именно объект, а не кулстори. Так что пускай будет такой вот неспортивный туризмэээ... а вот сейчас кулстори становится как никогда актуальной :)






Иван Барабан dghdfh
написал 2 марта 2018 в 19:22


Иван Барабан dghdfh
написал 3 марта 2018 в 10:02

Чертовски любопытное и интересно место! Надо проверить наши подземные переходы на наличии пристроенных убежищ xD
0
Ссылка
| 1 отв.
STALKER InChair kitaycev
написал 3 марта 2018 в 16:09

Перевёрнутый крейсер "Аврора" - символ контрреволюции!
0
Ссылка
| 1 отв.
Только жители сайта могут оставлять комментарии.