Добрый день.


Что это; Туризм, Путешествие или отчет об каких либо Объектах решать Вам.
Продолжу рассказ о некоторых местах Казахстана. К сожалению в самом начале поездки накрылся ТНВД у машины., и у нас не получилось осушествить весь намеченный план. Машина двигалась со скоростью 50 км в час на аварийном режиме почти 4000 км., а потом мы повернули домой.

Хас-Булат удалой, бедна сакля твоя;
Золотою казной я осыплю тебя.

Саклю пышно твою Разукрашу кругом,
Стены в ней обобью Я персидским ковром.





Степи Казахстана великолепны в разное время дня.
Не мог ужержаться с фотографиями верблюдов, экзотика наверное)






Айракты-шоманай. "Долина замков".

Горный хребет из системы небольших останцовых гор известны среди местного населения под именем Айракты-Шоманай. В 1851 году находясь в ссылке в Форт-Шевченко, здесь побывал великий украинский поэт и художник Т.Г.Шевченко.

Не смотря на свою зрительную притягательность «Долина замков» безводна и практически лишена растительности какой-либо древовидной растительности. Как говорят про полуостров Мангышлак, Земля обнажена здесь до костей.

Одна из наших стоянок., скалы обступили нас с трех сторон.

Масштаб этих "стен".

Собака спасалась от 40 градусной жары где только могла.

С водой напряженка и мы поехали на водопой с весьма соленой водицей.





Развалены Караган.

Брошенный поселок в котором осталось пару жилых домов.






За поселком мы рассположились на двух дневный отдых на Каспийском море. Вот чего тут в достатке так это змей, они и под камнями и плавают задравши головы, как то опасался я их, боялся больше всего за собаку, так как пес не знает этих "милых" созданий.



На выезде из долины нас ждала вот такая картина. Туристы из Мурманска на ховере поднимались на пониженной снизу на плато и что то пошло не так. Успели выкинуть несколько сумок и документы, а потом начали рваться газовые балоны и рванул бензобак.



Мы хотели довести их до ближайшего города, до которого было 60 км степью, но на "огонек" приехал местный "рыбнадзор" пофоткал остатки машины и они поехал оформлять документы о том. что машины больше не существует. Мы подожджали пока пламя утихнет, что бы протиснутся между пылающим авто и скалами.

Урощише Босжира. Просто уникальное место, в которое каждый год устремляются многие владельцы полноприводных авто.

Бозжира – участок чинка (борта) Устюртского плато, где природа дала полную свободу своей фантазии, сотворила неземной ландшафт в белых меловых тонах. Огромная бозжиринская долина окружена с трех сторон амфитеатром природных причуд.
Здесь все белое – каньоны, пики, горы-башни, горы-замки, горы-юрты.

Мы поймали "скоропиона", который пробил весьма не слабую резину.

Босжира (многие произносят это название как БосжИра, а у местных однозначно БосжирА) - это древний залив пересохшего моря на южных чинках Устюрта. Его называют иногда Казахской Аризоной, и не надо занудствовать, что Долина Монументов находится в штате Юта - речь скорее просто об абстрактном духе природы Дикого Запада. Для едущих Мангышлакским кольцом против часовой стрелки она неизменно становится кульминацией путешествия, а едущим по часовой (как мы) - задаёт тон: Босжира - самое красивое место Мангышлака, по крайней мере из относительно доступных, и именно она обычно встаёт перед глазами при слове "Мангышлак".



Старое мусульманское кладбище.






Место проведения экспериме́нта «Сай-Утёс»
Вот такие создания ждут в скважине свою добычу.



Экспериме́нт «Сай-Утёс» — серия советских промышленных термоядерных взрывов.
Направление подземных взрывов с «образованием провальных воронок, не связанных с полостью взрыва» возникло как ответвление направления испытаний по проведению взрывов на выброс грунта (проект «Чаган»). Член-корреспондент РАН А. В. Яблоков уточнил, что декларировалась цель создания провальной воронки для создания накопительных водохранилищ в засушливых районах. При этом он считал, что само создание воронки было вторичным вопросом, главным было провести взрыв.
Эксперимент проводился в 1969—1970 годах и являлся серией подземных взрывов. Работы проводились коллективом Министерства среднего машиностроения на расстоянии 100—115 км на юго-восток от деревни Сай-Утес (Мангышлакская область Казахстана).
В рамках проекта было проведено три испытания. В результате двух взрывов цель эксперимента была частично достигнута и на поверхности образовались провальные воронки, не связанные с полостью взрыва. Полного успеха не удалось достичь ни разу, так как трещиноватость полученных горных пород привела к тому, что вода в воронках не задерживалась.





Степные дороги этих мест, машина почти встала, а нам только до ближайшей дороги 140 км от этой точки, думали что если придется идти пешком таща на себе только воду идти придется дня четыре, собака умрет часа через 3-4.. было не весело, отправляемся на выезд в Россию.

Одна из последнгих ночевок в Казахстане. Мы всегда останавляивались вдалике от населеннх пунктов. Вечер температура +29, самое время выпить немного вина и покормить собаку.



Вот такие места нам удалось посмотреть, но это было приблизительно 1/4 часть от запланированной поездки. Как я не старался по карте высчитывать километраж, но всегда ошибался, где на 20, а где и на 150 км., так что кто поедит в те края не забывайте воду и горючие с запасом.
Благодарю за внимание.