Начнем с истории:
Троллейбусное движение в Новороссийске открылось 1 апреля 1969 года. В 70-е годы троллейбусная маршрутная сеть стремительно расширялась, троллейбус пришёл, практически во все районы города. Однако, увеличивать количество троллейбусов не позволяли возможности депо, рассчитанного на 50 единиц подвижного состава. Для решения этой проблемы было решено построить новую накопительную площадку. В 80-е годы количество троллейбусов в депо достигало 90 единиц, на линии работало 76 троллейбусов по десяти маршрутам. Для дальнейшего развития электротранспорта в городе было принято решение возводить второе депо.

В конце 80-х годов было начато строительство: были возведены производственные корпуса, административное здание, подведена контактная сеть. В начале 90-х строительство было прекращено, здания обветшали, контактная сеть демонтирована. Количество троллейбусов в городе стало сокращаться.
Помимо троллейбусного движения в городе функционировала система трамваев.


Решением городского совета Новороссийска трамваи прекратили своё существование, а его подвижной состав и сооружения списаны…
Одним ранним утром мне пришла идея. А что, если попробовать договориться с директором депо насчет экскурсии и в тот же день я услышал положительный ответ с его стороны. Проснувшись на следующий день начал собираться. Проверив зарядку камеры и ее работоспособность, мы отправляемся на остановку. Нам повезло, и мы сели на троллейбус, который идет по маршруту «Город-Депо». У КПП нас встречают 2 автобуса, мы попали именно туда.
Нам выписали пропуск и вот мы уже на территории депо
Заходим внутрь и идем к директору. По пути мы видим волосатые щеточки, которые хорошенько намывают троллейбусам бока, убирая и вымывая всю грязь и пыль, заставляя блестеть металл и стекла рогатого чемодана
Еще нам встречается советская мозаика, которую мы не могли пройти мимо
Переговорив с начальством нам дали добро и мы уже самостоятельно отправляемся по цехам троллейбусного депо
Первый попавшийся нам цех

Идем по коридору и видим огромное количество разных старых плакатов



За синим занавесом выглядывают старые станочки и всякое оборудование
Следом за ним идет самый большой и интересный цех


Медпункт и учебный класс


На выходе был маленький бассейн, который уже зарос лианами деревьев
И самое главное