Немного об УЭТМ
Сегодня покажу вам всякие различные вещи, связанные с ним - это и фотки из некоторых цехов, и значки, и даже часы. Пост небольшой, но интересный.
Справка. Завод запущен 16 июля 1934 года, в то время он назывался «Уралэлектромашина». В 1939 году предприятие было разделено на два завода: «Уралэлектроаппарат» и «Турбомоторный завод». В годы войны сюда были эвакуированы некоторые заводские мощности, например - от Электросилы в СПб. Завод в то время выпускал различную военную технику, например БМ-13 (Катюши). В 1964 году по инициативе рабочих он был переименован в УралЭлектроТяжМаш (УЭТМ) им. В. И. Ленина. Из названия в целом понятно, что выпускает завод - это трансформаторы, разъединители и другие штучки, связанные с электрикой. В советское время на заводе работало около 11 тысяч человек, сейчас же едва больше тысячи. Пару цехов уже снесено, есть заброшенные, но сейчас не об этом.
Для начала посмотрим пару цехов.
Сразу скажу, фотки на телефон и из под полы. Мне туда довелось попасть вместе с группой новых рабочих, о простых экскурсиях я так и не понял, что и как. (Вроде и водят, а вроде и нет)
Разделю фотки на две категории - старый цех и новый цех.
Старый цех, что логично, старый, по спутнику имеет форму буквы F, однако его крылья считаются за отдельные цеха, смотрим в общем.
Крыло 1 - там мотают трансформаторы, а также сушат их. Фотка только одна - место под будущую печь. (старой как бэ очень дохера лет и её до сих пор используют)
Можно выйти на улицу и оказаться между двух крыльев. (Куски металла - демонтаж старого оборудования, что за линия производства - не помню)
Крыло 2, тут фоток побольше. Там у нас различные токарно-фрезеровочные станки, есть плазменный резак.
Сирены ГО тут стоят повсеместно.
За синей стенкой стоят огромные станки, в момент посещения на них вытачивались валы роторов.
Тут в советское время делались двигатели для подводных лодок, тобишь было совершенно секретно. Сейчас чел какую то конструкцию автогеном режет.
Попадаем в большой цех, притом очень старый. Тут токарно - карусельные станки. Один из них установили здесь в год смерти Сталина.
Табло, тоже связано с ГО.
Пройдем в цех готовой продукции.
Интересный факт №1. На стяжку пола бетоном было потрачено столько же, сколько и на остальной ремонт цеха.
Интересный факт №2. Слева стоят коробы, они с осколочными ранениями - приехали сюда на ремонт с СВО.
На этом по цехам всё, получилось бы снять больше - было бы больше.
Теперь к значкам и прочему.
Настольная медаль.
Значок 25 лет НИИ УЭТМ. (Не могу утверждать, но этот значок может быть посвящён ЗИМу - высоковольтному НИИ УЭТМ, которое сейчас сносят)
Значок 50 лет УЭТМ.
Значки разных цветов, были выполнены из латуни либо алюминия.
Интересный факт №3. Их делал сам завод путём своих мощностей.
Значок 80 лет УЭТМ.
Ручка с заводской символикой.
И, наконец, часы. Их делали для отдела рекламы в 80-90-х. (СВЭЛ, оно вроде так у них называлось)
Ну и в роли бонуса покажу часики Уфимского ЭлектроЛампового Завода (УЭЛЗ). Его сейчас сносят, а может уже полностью снесли. Часы электронные, очень мелкие (сантиметра 2 в ширину/высоту).
Вот как то так.
Справка. Завод запущен 16 июля 1934 года, в то время он назывался «Уралэлектромашина». В 1939 году предприятие было разделено на два завода: «Уралэлектроаппарат» и «Турбомоторный завод». В годы войны сюда были эвакуированы некоторые заводские мощности, например - от Электросилы в СПб. Завод в то время выпускал различную военную технику, например БМ-13 (Катюши). В 1964 году по инициативе рабочих он был переименован в УралЭлектроТяжМаш (УЭТМ) им. В. И. Ленина. Из названия в целом понятно, что выпускает завод - это трансформаторы, разъединители и другие штучки, связанные с электрикой. В советское время на заводе работало около 11 тысяч человек, сейчас же едва больше тысячи. Пару цехов уже снесено, есть заброшенные, но сейчас не об этом.
Для начала посмотрим пару цехов.
Сразу скажу, фотки на телефон и из под полы. Мне туда довелось попасть вместе с группой новых рабочих, о простых экскурсиях я так и не понял, что и как. (Вроде и водят, а вроде и нет)
Разделю фотки на две категории - старый цех и новый цех.
Старый цех, что логично, старый, по спутнику имеет форму буквы F, однако его крылья считаются за отдельные цеха, смотрим в общем.
Крыло 1 - там мотают трансформаторы, а также сушат их. Фотка только одна - место под будущую печь. (старой как бэ очень дохера лет и её до сих пор используют)
Можно выйти на улицу и оказаться между двух крыльев. (Куски металла - демонтаж старого оборудования, что за линия производства - не помню)
Крыло 2, тут фоток побольше. Там у нас различные токарно-фрезеровочные станки, есть плазменный резак.
Сирены ГО тут стоят повсеместно.
За синей стенкой стоят огромные станки, в момент посещения на них вытачивались валы роторов.
Тут в советское время делались двигатели для подводных лодок, тобишь было совершенно секретно. Сейчас чел какую то конструкцию автогеном режет.
Попадаем в большой цех, притом очень старый. Тут токарно - карусельные станки. Один из них установили здесь в год смерти Сталина.
Табло, тоже связано с ГО.
Пройдем в цех готовой продукции.
Интересный факт №1. На стяжку пола бетоном было потрачено столько же, сколько и на остальной ремонт цеха.
Интересный факт №2. Слева стоят коробы, они с осколочными ранениями - приехали сюда на ремонт с СВО.
На этом по цехам всё, получилось бы снять больше - было бы больше.
Теперь к значкам и прочему.
Настольная медаль.
Значок 25 лет НИИ УЭТМ. (Не могу утверждать, но этот значок может быть посвящён ЗИМу - высоковольтному НИИ УЭТМ, которое сейчас сносят)
Значок 50 лет УЭТМ.
Значки разных цветов, были выполнены из латуни либо алюминия.
Интересный факт №3. Их делал сам завод путём своих мощностей.
Значок 80 лет УЭТМ.
Ручка с заводской символикой.
И, наконец, часы. Их делали для отдела рекламы в 80-90-х. (СВЭЛ, оно вроде так у них называлось)
Ну и в роли бонуса покажу часики Уфимского ЭлектроЛампового Завода (УЭЛЗ). Его сейчас сносят, а может уже полностью снесли. Часы электронные, очень мелкие (сантиметра 2 в ширину/высоту).
Вот как то так.
Lana Sator Lana
написала 28 февраля 2024 в 20:03
Прикольные часы с флагом Гвинеи
0
Ссылка
Только жители сайта могут оставлять комментарии.