Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги

Все объекты в Рига (Латвия) rss

ПодземноеЗПУ Прибалтийской железной дорогиЗПУ Прибалтийской железной дороги

Объект, в котором в советское время размещался запасной штаб Прибалтийской железной дороги. Находится между центральным вокзалом и зданием министерства транспорта Латвии, частично расположен под ЖД-путями. Имеет выход на улицу, 200-метровый тоннель к министерству и аварийный лаз на ЖД пути. Почти полностью очищен от оборудования, стоявшего здесь. Нет табличек на кабинетах, об интерьере пультовой управления с мнемосхемой, кабинета министра,...

УчрежденияКБ автоматического оборудованияКБ автоматического оборудования

Проектный институт с опытным заводом, разрабатывавший электронные автоматические приборы для сферы энергетики. На территории все производственные здания сданы в аренду, заброшенным осталось только высотка КБ. В ней сохранились остатки оборудования, мебель, книги. Местами обвалился потолок. Интерес представляют также дом культуры рядом со стадионом и убежище под этим стадионом, в которое можно попасть из ДК (или наоборот), а также через...

УчрежденияМорская академияМорская академия

Довольно хорошо сохранившееся морское училище, заброшенное примерно в 2014 году. Готовило моряков и водолазов. В здании до сих пор имеется много интересного инвентаря на тему судоходства и дайвинга. На осень 2019 года внутри бардак, но большая часть вещей на месте, хоть и разбросана. Были датчики движения, но они оторваны. За объектом кто-то присматривает и заделывает залазы, но постоянно никто внутри не сидит.

ПодземноеШтаб ГО судоремонтного заводаШтаб ГО судоремонтного завода

Подземное сооружение, выполнявшее роль штаба ГО судоремонтного завода и по совместительству ЗПУ Октябрьского района Риги. Глубина залегания около 8 метров. Наверху рядом с усиленной вентшахтой, выполняющей роль эвакуационного выхода, стоит радиомачта для связи с другими важными объектами города. Объект состоит из нескольких комнат для укрытия руководства завода, первого отдела и связистов, а также вспомогательных помещений. Сохранились...

ЗаводыЦентральная типографияЦентральная типография

Типография, выпускавшая печатную продукцию широкого ассортимента: книги, плакаты, баннеры, удостоверения, стикеры и прочее. Расположена в красивом историческом здании конца 19 века. Внутри находится печатное оборудование (в частности, старинные немецкие печатные станки), склад невыпущенной в оборот печатной продукции, небольшая лаборатория, дизайнерский отдел, помещение со станками. В паре комнат включается свет. Датчики отсутствуют,...

ОстальноеОтстойник списанных поездовОтстойник списанных поездов

Списанные вагоны и локомотивы, курсировавшие по различным направлениям в Латвии. Можно увидеть пассажирские вагоны от старых советских до отремонтированных в 2016 году, три электрических и два дизельных локомотива. Проводка демонтирована только в двух вагонах, салоны и кузова старых вагонов потрёпаны временем, кабины машинистов и дизеля в идеальном состоянии. В центре территории стоит башня с прожекторами и камерами. Охрана может сидеть в...

УчрежденияРижское высшее военное авиационно-инженерное училище им. АлкснисаРижское высшее военное авиационно-инженерное училище им. Алксниса

Рижское высшее военное авиационно-инженерное училище им. Якова Алксниса. Существовало при Советском Союзе и до 1993 года. История училища начинается 29 ноября 1938 года — в соответствии с приказом Народного Комиссара Военно-Морского Флота СССР в городе Ейске создаются курсы специальных служб морской авиации. 7 мая 1947 года — училищу было учреждено Красное Знамя. Дата подписания указа стала ежегодным праздником училища. В мае 1952 года...

ЗаводыРижский вагоностроительный заводРижский вагоностроительный завод

Завод, известный на весь Советский союз. Когда-то объёмы производства этого промышленного гиганта были достаточно велики, чтобы снабдить своей продукцией многие железнодорожные направления большой страны. При заводе существовало конструкторское бюро, проектировавшее подвижной состав с нуля и внедрявшее новые разработки в уже изготовленные модели. В цехах велись все этапы производства поездов. После распада СССР завод оказался...

ПодземноеУбежище рижского мелькомбината №2Убежище рижского мелькомбината №2

Отдельностоящее убежище на 100 человек. Состоит из двух комнат, из которых отходят помещения ФВУ, баков с водой, туалета и аварийного выхода. Имеет два входа-наклонника с противоположных сторон. Сыро. Гермодвери работоспособные, есть вода и две розетки. Один из наклонников, в котором хранятся старые стройматериалы, находится в зоне видимости сторожа на КПП. Убежище участвует в UrbexGeoCache (спрятанные коробочки с блокнотиками).

ЗаводыТекстильная фабрика «Большевичка»Текстильная фабрика «Большевичка»

В 1913 году рижские купцы Попер, Ленер, фон Гертвиг и Гельмзинг решили выкупить у города участок и построить на нём свою фабрику. В самом начале она называлась по-американски — «Buffalo». Изначально главной продукцией была дорогая качественная обувь, которую в те времена делали из импортируемой из Америки кожи бизонов. В 1941 году предприятие получило новое название «Большевичка». Несмотря на смену власти в государстве, работники...
123
3
страницы

Последние фотографии: