Все Заводы

Огромная территория одного из крупнейших автомобилестроительных заводов состоит из двух частей, соединенных просторным и "тёплым" надземным переходом. Включает в себя десятки действующих и заброшенных цехов, бомбоубежищ, кранов, складов и ангаров. Официальных способов попасть на завод несколько: среди арендаторов есть автосервисы, точки оптовых и розничных продаж, киносъемочная площадка. Для удобства перемещения по заводу курсируют...

Старый химзавод на нем очень много химреактивов, но в цеха надо пробираться поздно вечером потому-что чтобы добраться до цехов надо пройти большое расстояние по открытой местности. Завод имеет в себе несколько сгоревших и разрушенных цехов. Охраны не сказать что много, но и не мало. Конец 2015: доступ на территорию открыт. КПП проверяет только транспорт. Практически все заброшенные здания ничем не отгорожены, и в них можно зайти просто так....

Полузаброшенный хлопчатобумажный завод на территории расположены из покинутого: здание склада продукции (по моему), склада ГСМ и собственно сами цеха (здание 4 этажа) на второй этаж подняться проблематично, ибо лестницу снесли, осталась стенка от нее, по которой можно аккуратненько забраться. В 1832 прусский поданный Людвиг Рабенек купил у помещицы Дурновой часть села Соболево в излучине Клязьмы и через год основал здесь первое в России...

Первые корпуса появились в 1845. До революции фабрика расширялась. После была национализирована. В советское время в 70-х годах 20в. был построен административный комплекс. В настоящее время главный фасад реставрируется для продажи или аренды здания, но основные корпуса практически заброшены.

Московского производственного суконного объединения (Минтекстильпрома РСФСР) Выведена с территории НП "Лосиный Остров" в 1991 г. постановлением Совета Министров РСФСР №295 от 5 октября 1989 г. "О сохранении и дальнейшем развитии государственного природного национального парка "Лосиный Остров". Правопреемником Московского производственного суконного объединение стало ЗАО (ранее - АОЗТ) "Ариадна" концерна...

Авторемонтный Кузовной Завод (Аремкуз) основан в 1927 году. Занимался ремонтом и постройкой автомобильных кузовов, производством автобусов, бронеавтомобилей и другой спецтехники. Большую часть своей истории завод входил в структуру Мосгортранса, производя капитальный и восстановительный ремонт автобусов ЗИЛ-158, ЛиАЗ-677, Mercedes O325 и многих других. Расформирован в 2006 году, производства перенесены на другие ремонтные предприятия ГУП...

Автомобильный Завод имени Ленинского Комсомола (АЗЛК) в Москве с начала 90-х годов испытывал постоянные трудности - издержки росли, а продажи падали. Но мэр Лужков настойчиво пытался продлить агонию предприятия. Сейчас это километры полуразрушенных и разграбленных цехов, в некоторых из которых ведется какая-то подозрительная (ну мне так показалось) деятельность. Некоторые здания сохранились, и в них сейчас офисы. В 2009 году крыша всем...

Машиностроительный завод «Молния» был основан в годы первой пятилетки 5 октября 1929 года. До войны завод занимался гражданской продукцией, связанной с черной металлургией. В годы войны выпускал корпуса для мин, ручные гранаты, зажигательные бомбы и головки снарядов для «Катюш». После войны стал заниматься производством корпусов для баллистических ядерных ракет. В 1950-х также стал выпускать дозиметры. Позже завод занялся выпуском...