Все объекты в России

Ныне снесенная мачта, находилась в забвении порядка 20 лет. Высота — 354,5 метров, являлась одним из самых высоких заброшенных строений России. По информации из ЖЖ, всего таких вышек 5. Была построена в начале девяностых. Вышку удерживали 6 растяжек. На территории также находилась котельная, подстанция и здание для установки передатчиков. Некогда любимое место бейсджамперов. На территории до 2014 года стоял вагончик с двумя охранниками....

Две радиочастотные безэховые камеры, предназначены для измерения индустриальных помех, испытаний на электромагнитную совместимость, измерения параметров антенн, работ в области защиты информации. Камеры в среднем состоянии, валяется много мусора, часть конструкций демонтирована, все оборудование демонтировано и перевезено в новое место. Располагаются на территории бывшего НИИ, ныне вынесенного за пределы МКАД. Вся территория находится под...

Городок береговых артиллеристов существовал с 1957 по 1995 год на острове Кильдин (бывшее место дислокации 12‑го отдельного специального дивизиона береговой обороны). Расположен на плато, в относительной дали от побережья, северо-западнее селения Новый Кильдин. К городку от пристани Западный Кильдин идёт извилистая пологая дорога. Штатная инфраструктура военного городка включала в себя: штаб, казармы, столовую, клуб, котельную, автопарк,...

Заброшенный в 2000-х годах бассейн, выполненный в виде ангара с двумя пристройками. Одна из них проходная с раздевалкой, вторая — использовалась как комната отдыха. Ноябрь 2017: пристройка горела, внутри грязно и копоть. Двери заделаны, на разбитых окнах в сам бассейн висит колючая проволка.

Закрытое научно-исследовательское отделение крупного действующего военного НИИ. Образовано в начале 1950-х годов, тогда же были проведены тестовые пуски и первые эксперименты на исследовательских установках. Действовало вплоть до начала 2000-х, однако существует мнение, что эксперименты на стендах прекратились в начале 1990-х годов. Представляет из себя отдельную территорию с несколькими зданиями и бомбоубежищами. В самом крупном здании...

Огромная территория одного из крупнейших автомобилестроительных заводов состоит из двух частей, соединенных просторным и "тёплым" надземным переходом. Включает в себя десятки действующих и заброшенных цехов, бомбоубежищ, кранов, складов и ангаров. Официальных способов попасть на завод несколько: среди арендаторов есть автосервисы, точки оптовых и розничных продаж, киносъемочная площадка. Для удобства перемещения по заводу курсируют...

Постройка батареи береговой обороны была начата на возвышенности Алькадар в 1913 году. Изначально батарея имела номер 26. Строительство батареи шло быстрыми темпами, но в 1915 г. работы по строительству батареи были приостановлены, так как изготовлявшиеся для нее в Петрограде башенные установки и оборудование были использованы для срочного усиления береговой обороны на Балтике (морская крепость Императора Петра Великого). Однако работы по...

Довольно большое убежище времён 60-х годов, призванное спасти несколько сотен работников одного государственного НИИ. Популярно благодаря великолепному настенному рисунку на тему устранения последствий от атомного взрыва в городе. Несколько лет назад было заполнено большим количеством имущества гражданской обороны, но сейчас пустует, т.к. всё было утилизировано. Переживает вторую волну посещений. Труднодоступно. Охраняется ведомственной...

Расформированная пожарная часть, ранее принадлежала соседнему заводу по производству лакокраски. Несколько этажей в различном состояние сохранности. Где-то комнаты набиты противогазами, масками, композитными баллонами. На первом этаже имеется класс с наглядными примерами цеха хим завода, реакторы в разрезе и т. п. В здание иногда заглядывает охрана с КПП, залазы лочит примитивно. Март 2019. Здание переделано в мастерскую по ремонту...

Краткая история: основан в 1870-х годах как парк конно-железных дорог и фактически стал родоначальником сети городского общественного транспорта. К 1909 состоялся году перевод парка на трамваи. На месте конюшен был выстроен административно-жилой корпус и депо («вагонный сарай») на 220 единиц подвижного состава. Мастерские были перестроены в цеха: вагонный, механический, электрический. В 1955 году Было положено начало новой коренной...