Все объекты

Некогда огромный нефтеперерабатывающий завод, один из трёх в Албании, был заброшен, разграблен и почти полностью снесён много лет назад. Но не до конца — сохранились десятки небольших построек, стены цехов, основания топливных резервуаров, труба и градирня. Всё это находится в довольно живописном месте, в окружении холмов. Имеет какой-никакой забор и даже колючку, — скорее всего, чтобы скотина на выпасе туда не загуляла. Вероятно, есть...

Восточная линия железной дороги проходит через городок Либражд, расположившийся на нескольких холмах, разделённых ущельями. Соответственно, имеется заброшенная железнодорожная станция со зданием вокзала, а также пара тоннелей и мостов. Доступ в тоннели свободный, они частично подтоплены и замусорены. Многие шпалы сгнили, но рельсы на месте (по местным законам их строго нельзя воровать). Здание вокзала заколочено, но систематически кто-то бьёт...

Впечатляющие руины обогатительного комплекса возле бывшей шахты. Обширная территория на склоне холма, остатки десятка зданий и огромная высокая эстакада, ведущая от портала шахты. Добывали железо и никель. Все здания покрыты рыжим налётом, похожим на ржавчину. Внутри шахты есть даже целый ствол. Нижние горизонты затоплены. Охрана сидит в будке недалеко от портала шахты или живёт в домике там же рядом. До руин им дела нет, а вот за шахтой...

Руины обогатительной фабрики и засыпанные мусором тоннели бывшей шахты Преньяс (Përrenjas). Добывали железо и никель. Закрыли и забросили в 90-х. По словам местных жителей, выработки идут далеко вглубь горы и выходят в соседних деревнях, а также частично " захвачены" какой-то мафией, поэтому местные ходят внутрь тоннелей строго с оружием. Высотные здания фабрики превращены албанским художником-журналистом Эльяном Танини в...

Заброшенный с 90-х годов отель-ресторан на вершине одного из видовых холмов города Шкодер. Вероятно, построен при коммунистах в качестве партийного дома отдыха, эдакая госдача. Абсолютно разрушен внутри, но неплохо смотрится снаружи. Построен на скалах, к зданию ведёт красивая аллея с мостиком. Охраны нет, так как охранять нечего. Иногда местные приходят посидеть на веранде, посмотреть на закат. Много граффити.

Заброшенный особняк, дом отдыха для партийной элиты и руководителей госслужб, бывшая резиденция. Не относится к «королевским виллам», хотя и очень похож. Построен в 1970-х, заброшен в 90-х. Окружён оливковой рощей. Внутри не сохранилось абсолютно ничего. Находится на косвенно охраняемой территории (есть забор и ворота), за которой присматривает кто-то из жильцов соседних домов. Иногда ворота открыты, можно свободно зайти и побродить....

Старый город Кукес (Кукси) был полностью отселён в связи со строительством дамбы и затоплением ущелья. Новый Кукес построен с нуля к началу 1970-х годов, благодаря чему отличается от прочих городов Албании полным отсутствием хаотичной " исторической" застройки и продуманной (социалистической) планировкой жилых районов — с широкими улицами, скверами, парками и просторными дворами. Позднее в эту продуманную планировку города был...

Бывший карьер по добыче щебня, на котором сохранилась техника. Доступны для осмотра полдюжины грузовиков, экскаватор, бульдозер и комплекс дробилки с конвейерными лентами. Всё это добро шикарно заросло деревьями и немного ежевикой. В 2017 году (если верить google street view) ещё была бытовка, но потом она исчезла. Никак не охраняется. Рядом есть другие щебёночные карьеры, ещё живые, но они вне зоны видимости.

Вдоль рек Албании нередко можно видеть комплексы по добыче и дроблению щебня. Землю выкупают или арендуют, и добывают так много камня, что меняют русла рек. Изредка можно увидеть заброшенные комплексы дробилок с конвейерными лентами и старой карьерной техникой. Дробилка у деревни Пинар встретится вам на пути к водохранилищу Бовилла. Сохранились заросшие ежевикой агрегаты, конвейер, экскаватор, бульдозер, пара грузовиков и небольшой...

Старая канатная дорогая, соединяющая карьер в Летане с промзоной Эльбасана. Общая длина около 8 км. Начинается с погрузки около карьера, заканчивается возле бывшего металлургического завода «Сталь Партии». Имеет промежуточную «станцию» на цементном заводе Каракулак (тленная, но охраняемая территория пока ещё живого завода). Почти все вагонетки сняты и собраны на верхней станции (под охраной). Опоры и тросы идут через лес, а также над...