Учреждения →
Городская больница № 4
(
Одно из старейших лечебных заведений города, ушедшее частью под снос, частью под реконструкцию. В главном историческом здании кирпичи с клеймами нескольких заводов, купол.
В комплексе около 30 корпусов, какие-то одноэтажные и маленькие, какие-то многоэтажные. Состояние зданий разнится, от пустых «под метёлку» до с каким-то медицинским оборудованием, табличками, книгами.
Охрана присутствует на КПП, и в одном из зданий на территории,...
Заводы →
Шарикоподшипниковый завод ГПЗ-1
(
Первый государственный подшипниковый завод (ГПЗ-1) — московский завод по изготовлению шарикоподшипников, был создан в 1932 году.
На данный момент завод практически не функционирует, за исключением одного цеха, где производятся подшипники двухметрового диаметра, производство которых не могут освоить нигде более. В настоящее время планируется полный вывод мощностей с территории и расформирование завода.
На заводе пропускной режим, режимный...
Стройки →
Недостроенный телецентр
(
Между зданиями отделения Минобрнауки РФ и Шаболовским телецентром более двух десятилетий стоит недостроенное 14-ти этажное здание нового телецентра, строительство которого было начато ещё в 1986 году для военно-космических сил СССР, но позже передано аффилированной структуре ВГТРК - «РТР-Сигнал». Отделку здания тогда приостановили, хотя на тот момент были построены уже все этажи, каждый высотой в 5 метров. Вообще, объект радует глаз - 14...
Архив →
Второй объект МИД
(
Где-то в центре нашей столицы на глубине около 50 метров для нужд Министерства иностранных дел СССР был построен объект глубокого залегания - ЧЗ-703. В своё время он выполнял функции специального архивного хранилища для документов особой важности, в т.ч. с грифами "секретно" и "совершенно секретно", однако после затопления в 2005 году, был разукомплектован и законсервирован. С этого времени неоднократно посещался любителями...
Учреждения →
Отделение травматологии и ортопедии ЦКБ
(
На данной территории находится большое количество зданий.
А самые крупные из них, это два многоэтажных отделения.
Эти два отделения забросили относительно недавно, то есть грубо говоря, они находятся на консервации и имеют очень хорошее внутреннее, а так же внешнее состояние. Эти два корпуса соединяются друг с другом надземным переходом. Так же под одним из корпусов есть подземная парковка и так же небольшое убежище и несколькими ВШ....
Заводы →
Тяговая подстанция железной дороги № 1 «Рогожская»
(
Московско-Курской дистанции электроснабжения Московской дирекции инфраструктуры — структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры — филиала ОАО «РЖД».
Здание построено в 1932 году в стиле конструктивизм.
Башня здания предназначена для ремонта трансформаторов.
На подстанции были установлены первые отечественные выпрямители РВ-20/30, изготовленные на ленинградском заводе «Электросила» в 1930 году.
На момент начала июля 2020...
Заводы →
Агрегатный цех малой авиации
(
Агрегатный цех малой авиации заброшен больше 10 лет назад (на 2012 год). Территорию должны были отдать городу для обустройства, но связи с большим количеством подземных коммуникаций дело застыло на месте. Цех представляет с собой два больших зала в форме буквы «Г». В одном изготавливались фюзеляжи, а во втором крылья для малой авиации. Внутри сохранилось большое количество крыльев и пару десятков фюзеляжей разной степени готовности....
Остальное →
Ж/д станция «Белокаменная»
(
Остатки служебных строений на ж/д станции "Белокаменная". Несмотря на плачевное состояние станции, она интересна тем, что по слухам там какая-то темная энергетика. Практически никак не охраняется, но посещать в одиночку не рекомендуется.
UPD: Сейчас там уже года три как площадки для страйкбола и лазертага
2021г.: Снесено, в архив
Остальное →
Техцентр «Автоград»
(
Бывший сервис по обслуживанию автомобилей "Автоградъ".
Заброшенное здание техцентра с обширными подвалами и тоннелями под ним. Огромная постройка 1970-х годов, проект архитектора Павлова. Первоначальное назначение здания - показательная станция техобслуживания и продажи автомобилей Жигули. Однако, с 90-х годов и вплоть до 2019 в здании действовало лишь множество мастерских и автосервисов, отдел ГИБДД и автошкола, квест-рум,...
Стройки →
Компенсационный объект метрополитена
(
Большой недостроенный гараж в три уровня под землю. Сильно разрисованное и разрушенное. Третий уровень не затоплен. Территория не охраняется, но оттуда могут разогнать менты.
Один раз там были замечены сатанисты.
Над всем этим возвышается вентиляционная шахта метро. У её вершины есть дверь внутрь, но на ней висит замок.
Данная бетонная коробка является компенсационным объектом метрополитена.
В мягких грунтах Северного Бутово тяжёлая...
5
страниц
страниц