Заводские базы отдыха
(
На одной территории располагается нескольких заброшенных баз, которые находятся на Зелёном острове. Принадлежали они различным заводам города, таким как «Ростсельмаш», «Красный Аксай» и прочим.
Представляют из себя летние одноэтажные домики и кирпичные двухэтажки. В одном из них есть летний кинотеатр и столовая, в другой метки местных «игрунов». Также сохранились детские площадки.
Охраняется ЧОПом, который ездит вокруг баз.
Выселенные пятиэтажки на Обручева
(
Три выселенные пятиэтажки, находящиеся поблизости, расселение которых было начато еще в 2015 году.
Все двери и окна после ухода жильцов заколачиваются, подъезды закрываются на навесные замки. Территория огорожена забором, возле каждого дома стоит будка охраны.
По состоянию на конец февраля выселены на 90%.
В одной из будок замечен охранник, остальные пустуют.
После недавнего нашествия районных школьников побито множество окон.
Вовсю пилят...
Фотолаборатория
(
Заброшенная фотолаборатория. Внутри очень много различного хабара: от советских инструментов (например, болторезов) до станков, а также изолирующие противогазы, КМ-ки, светофильтры, разнообразная советская техника (телевизоры, проекторы) и многое другое.
Залаз периодически заделываются. Двери на этажах закрывают новыми замками. На первом этаже горит свет и обитают люди, была слышна громкая музыка. Во дворе иногда стоит автомобиль.
Состояние...
Круговое депо Николаевской железной дороги
(
Круглое депо Николаевской железной дороги — одно из старейших в России локомотивных депо.
Строилось оно в 1846-1851 годах по проекту архитектора Константина Андреевича Тона. Всего на линии Петербург — Москва было построено девять «круглых зданий для хранения локомотивной машины». Московская станция, в отличие от остальных, располагалась вблизи водоёма — Красного пруда, причём паровозное депо стояло на самом его берегу, что вызвало серьёзные...
Веерное локомотивное депо на станции «Москва-Товарная-Павелецкая»
(
Постройка 20 века. Все окна заделаны решётками, большая часть содержимого вынесена, остался только один железный агрегат гигантских размеров и неизвестного назначения. Всё здание завалено мусором, есть чердак, на который можно попасть только через крышу, на которую ведут две весьма сомнительные ржавые лестницы. Есть и запертое маленькое здание, используемое кем-то как склад автомобильных запчастей.
Из-за состояния постройки трудно что-то...
База поездов
(
Неиспользуемые составы поездов находятся на территории действующего депо. Ничем не огорожены, но присутствуют камеры. Последние вагоны, что дальше от депо, изрядно изрисованы и побиты, в них можно залезть.
Домики для отдыхающих
(
Находятся среди зарослей зеленого острова недалеко от берега, заброшены несколько лет назад после уменьшения количества отдыхающих. Без карты найти очень сложно, так как летом густая растительность почти полностью их скрывает.
На территории находятся нескольно домиков, стоящих в два ряда, остатки детской площадки и полуразрушеный причал.
Подборка нескольких заброшенных баз располагающихся на Зелёном острове. Огромное количество...
Базы отдыха «Геолог» и «Чайка»
(
Две заброшенные базы отдыха на левом берегу реки Дон.
На базе «Чайка» в 1967 году отдыхал первый в мире лётчик-космонавт, Юрий Алексеевич Гагарин. В память об этом на базе находится мемориал.
Ныне сохранились несколько недействующих одноэтажных зданий этой базы.
База «Геолог» состояла из одно — двух — и трёхэтажных построек, на крыше одного из них находилась бильярдная.
После прекращения функционирования как базы отдыха, использовался для игр...
Кладбище поездов
(
Кладбище поездов - одно из самых популярных мест для тематических фотосессий в Ростове. Делится забором на три ж/д пути перед ним, где стоят электропоезд "Стрела" , пару паровозов и огромное количество почти разрушенных вагонов-купэ. За забором стоят на четыре остальных ж/д путях в основном вагоны для пассажиров более современных электричек и гуляет во время осмотра сторож с кучей лающих собак, некоторые из них на привязи, а другие...
Временное кладбище ж/д перед порезкой
(
Находится недалеко от ж/д вокзала. Здесь стоят перед порезкой на металлолом железнодорожные вагоны и локомотивы. Резка происходит через 50 метров. Есть возможность заглянуть внутрь локомотивов.
7
страниц
страниц