Регистрация Забыли пароль?
Объекты Жители Библиотека Блоги

Все объекты в Лорийская область (Армения) rss

ПодземноеШтольня медного рудника в АлавердиШтольня медного рудника в Алаверди

Вблизи города Алаверди расположено несколько выработок, относившихся к ныне заброшенному медеплавильному комбинату. Одна из них находится севернее самого комбината на узкой горной дороге. Внутри довольно грязно и мокро, почва под водой вязкая. Большой поток грунтовых вод вытекает из портала. Рекомендуется посещать в резиновых бахилах. В некоторых местах можно уйти под воду выше колена. Оставшаяся внутри крепь ветхая – через несколько сот...

ЗаводыСтепанаванская мебельная фабрикаСтепанаванская мебельная фабрика

В районном центре, небольшом городе Степанаван, находится старая заброшенная мебельная фабрика. Состояние корпусов варьируется от среднего до аварийного. Наилучшим образом сохранилась административная часть главного корпуса и подсобные здания производственно-складского типа. В отличие от пустующих цехов, в них хорошо сохранились советский кабинетный интерьер и различное любопытное имущество. Например, несколько экземпляров автожиров...

ПодземноеПамбакский железнодорожный тоннельПамбакский железнодорожный тоннель

Памбакский тоннель находится на участке Армянской железной дороги Дилижан — Раздан. Своё название тоннель получил по имени Памбакского горного хребта, который он пронзает насквозь. Тоннель располагается на высоте около 1800 м. По протяжённости (8311 метров) тоннель является самым длинным железнодорожным тоннелем на Кавказе, и третьим по длине в странах СНГ. Строительство Памбакского тоннеля было начато в 1976 году и окончено в 1985 году, а в...

ПодземноеШтольня медного рудника в АхталеШтольня медного рудника в Ахтале

Ахталинский горно-обогатительный комбинат был построен в начале XX века. Он перерабатывал цветные металлические руды. В связи со спецификой рельефа Ахталы, поставка добытой руды из штолен до комбината была связана со многими проблемами. В начале 2000-х годов Ахталинский ГОК столкнулся с серьезными финансовыми проблемами, которые привели к прекращению добычи руды в нескольких штольнях. На момент 2019 года добыча ведется лишь с 2-х штолен,...

УчрежденияБольница в АхталеБольница в Ахтале

Здание больницы было построено в 1960-е годы для сотрудников Горно-обогатительного комбината. В своё время это была многопрофильная больница. Тут проводились операции, был рентген, лаборатория и прочее. Больница была рассчитана более чем на 100 пациентов. Конструктивно здание имеет 4 этажа. В 1998 году, после закрытия Горно-обогатительного комбината, больница пришла в упадок и вскоре тоже закрылась. Сейчас здание пустует и полностью...

ОстальноеКанатная дорога в АлавердиКанатная дорога в Алаверди

Расположившийся в горах город Алаверди природой поделен на две части. На возвышенности находится густонаселенный квартал Сараарт, а в низменной части города — все административные здания. Ещё в 2016 году добираться с одной части города в другую быстрее и доступнее всего было по канатной дороге. Разность высот между нижней и верхней станциями составляет 205 метров. Главная транспортная артерия города, канатная дорога соединила две части...

ЗаводыТуманянский металлургический заводТуманянский металлургический завод

В 1934 году тугоплавкие металлы были найдены в 3,5 км к северу от деревни Дзагидзор. Производство тугоплавких материалов, добытых на рудниках Дзагидзора, было начато в 1939 году. В настоящее время общие условия завода плохие, а некоторые части разваливаются. Объект огромен (около 10 зданий), и там, вероятно, будет больше в горах, так как были шахты. Около 1/3 завода каким-то образом работает, вероятно, как место хранения. Но не было заметно...

ОстальноеКанатная дорога в АхталеКанатная дорога в Ахтале

Канатную дорогу в Ахтале построили во второй половине XX века для транспортировки рабочих из города до обогатительной фабрики на вершине горы. Длина канатной дороги составляла почти 1,5 километра, на вершине обрыва, непосредственно в самом городе, существовала промежуточная станция. Канатная дорога гондольного типа, аналогична канатной дороге в Алаверди. Забросили в 1980–1990-х годах из-за остановки предприятия. Сейчас 2 станции полностью...
1
1
страница

Последние фотографии: