Специально для позиции ПВО и других ценителей всего военного-главный военный музей Дальневосточного Военного Округа.

Овермного фотографий

Скорее всего многие из вас ее читали. Для тех кто не в теме: действие романа происходит в основном в лондонских подземельях, много мест действительно существующих, так что частично иллюстрации отражают реальность.


Все иллюстрации выполнены в технике линогравюры

Читать дальше

Из-за жажды пиара Тоши ToxaTeid массово закрывают крыши в городе. А вообще предыстория такова, в Екатеринбурге была группа "Высотные прогулки" они водили платно экскурсии по крышам. Тоша люто их ненавидел и обещал что будет бесплатно водить людей. Я и еще пара товарищей достали ему универсальные ключи, показали пару крыш. И Тоша тут же стал коммерсантом. Потом он написал Е1 - чтоб прославится, и чтоб клиентов стало больше, но эффект вышел обратный.

"Поймают - заберут в ментовку": в Екатеринбурге 15-летние подростки наладили нелегальные экскурсии по крышам"Экскурсоводами" уже заинтересовалась полиция.

Читать дальше

Эва, ребят! Давно мы с вами не виделись, да и многие, я знаю, этого хотят, так что почему бы не встретиться? Тем более что есть повод - в грядущую субботу будет Хэллоуин, так что предлагаю собраться на этот стрррашный праздник на стррррашном бояне под названием ГТ и страшно набухаться.
Почему ГТ? Просто потому, что там темно и страшно уже мало кому интересно, и никто особо нас не потревожит, кроме того, там достаточно тепло, и также можно развесить всякий стафф и тем самым украсить помещение.
Приход в костюмах приветствуется, но давайте обойдёмся без костюма спелика или там костюма диггера, а костюм мёртвого зацепера приветствуется. Всякий там паутинно-тыквенный стафф тоже!
Чтобы не ходить дружною толпою, предлагаю, начиная с шести вечера, собираться непосредственно на месте, в бух-стакане. Если вы не знаете, где это - вы лалка прилепитесь к знающему :)
Собственно, до встречи!


КДПВ

Сегодня предлагаю поговорить на ещё одну тему,которая,к сожалению, зачастую нас всех касается. Итак,у кого какие травмы были во время вылазок,чем оказывали первую помощь,какие последствия?

Читать дальше

История о том как разрабатывали новую боевую машину на ЗИЛе и что из этого вышло

Шёл 2002 год. Минобороны разработало список требований к новой военной машине и разослало его нескольким автозаводам (техническое задание № 2-99 от 15.04.2002г.). Речь шла о полноприводном шасси грузоподъёмностью 1,0 - 2,5 тонны, с возможностью бронирования. Условно список требований назвали «Проект Каратель», но именно что условно, все понимали, что готовые машины так называться не будут. Это просто шифр такой: «Сокол, Сокол, я Стриж, приём».

И ЗиЛ ввзязался в эту работу, намереваясь более-менее тупо перенести бортовую трансмиссию Синей птицы в Каратель. Но тогда же проектировался Калам и ЗиЛовцы, в итоге, отдали предпочтение ему и от Карателя в 2003 году официально отказались, просто прикинув, что два проекта они не вытянут. Тем не менее, на военную тематику ЗиЛ делал серьёзную ставку, чему подтверждение приглашение на должность главного конструктора завода Евгения Рыбина, военного автомобилиста, бывшего директора 21-го НИИ Минобороны. Полагалось, что он протолкнёт, пролоббирует, скажет словечко «кому надо».

Одно из внутренних ТЗ на Медвед-Каратель, датированное 28 августа 2008 года, оно довольно подробно иллюстрирует компоновку. Не буду выкладывать весь документ, ограничусь цитатой:

«Кузов автомобиля проектируется, с расчётом, применения экипажем лёгкого стрелкового оружия, с возможностью круговой обороны. Поэтому, экипаж машины расположен следующим образом. Водитель находится на своём законном месте слева впереди, командир машины, справа впереди, между ними, на широком внутреннем капоте, организовывается лежачее место(головой по ходу машины) для стрелка, пулемётчика, которое занимается при необходимости ведения огня через открывающуюся, среднюю секцию лобового стекла. Экипаж по 4 человек в два ряда спиной к спине, занимает среднюю часть автомобиля, в заднем свесе, организовывается место ещё для четырёх человек экипажа. При таком размещении имеем полный экипаж- 14 человек. Между задними колёсными арками, образуется место для стрелка, который может выполнять боевую задачу через задний верхний люк. Пространство между спинками средних сидений, может занимать поклажа и оборудование».

Подробнее читайте в ЖЖ тут
Так же у автора много интересной информации по тегу ЗИЛ

p.s. это еще к вопросу о том что в РФ нет нормальных дизайнеров, все у нас есть, только никому нахрен не нужно.

Привет, друзья! Дело было в июле, после сессии. Спонтанно захотелось поехать на Белое море, взял курс на Беломорск. Дорога ужасная, хуже только рядом с Череповцом видел :)
Приехав в город, сразу же направился в порт, по словам жителей, самое красивое место в их городе. У въезда сидит ЧОП, который выбегает, говорит, что здесь нельзя находиться, срочно уходите, территория фсб.. ну вы поняли :) После слов "нам сказали, что за 50 рублей можно проехать", у ЧОПа появляется миловидная улыбка и он раскрывает свой большой шлагбаум и ты с почётом заезжаешь на территорию порта.

Читать дальше

Всем привет с вами дно! И сегодня мы опустимся до того, что походим по корабликам-музеям г. Владивосток посвящённым флоту.
Там под катом миллиард фоток и дно.

Д.Н.О. презентует

Связанный объект: Недостроенный роддом

Название карты: de_hospital_RF
Автор: ~Smith~

Сам объект: urban3p.ru/object195/

О карте: Карта создана для Counter-Strike: Source и Counter-Strike: Global Offensive.
Реальная карта! Прототипом послужил недостроенный роддом, расположенный в городе Санкт-Петербург. 01.2011 - здание роддома снесли.

Запуск карты в CS:GO: Запускать можно через консоль, прописав map de_hospital_RF

Скачать de_hospital_RF для CS:Source можно тут (146Мб): gamebanana.com/css/maps/170239
Скачать de_hospital_RF для CS:GO можно тут (146Мб): gamebanana.com/csgo/maps/170240

Видео демонстрирующее карту:

Читать дальше

И снова здравствуй, дорогой Урбан! Совсем недавно мне удалось побывать в Нижнем Новгороде - и я неожиданно для себя поняла, что город сей настолько многоуровневый, что впору вводить градации типа "самый нижний", "средний", "верхний", "высотный" и тд. :) Шутка, конечно - но ориентироваться в пространстве помогает. Рассказ же мой будет, по сути, туристическим, но со спелестологическим уклоном, и начну я его с самого низа, из одной очень длинной дренажной штольни, на глубине около 20 метров под горой - а закончу на канатной дороге, высотой более 50 метров над Волгой.

Читать дальше