lenta.ru/news/2012/12/13/vegetables/

Впрочем, проверка показала, что в настоящее время 12 из 17 защитных сооружений Севастополя не соответствуют нормам безопасности.

А в базе подземелий Крыма нет ни одного бомбаря! ай-яй-яй)

Полный текст статьи под катом

Читать дальше

Какая-нибудь_прикольная_картинка_с_вагоном_метро.jpg

Московский метрополитен разместил на сайте госзакупок информацию о страховании своего подвижного состава. Помимо прочего, вагоны планируют застраховать от падения дирижаблей, самолетов и космических кораблей.
/Во, нашел картинку, риск оправдан!

и еще

Пережить конец света в Москве, который согласно календарю майя наступит 21 декабря 2012 года, предлагает Бункер Сталина на Таганке, говорится на сайте Бункера. На одном из сайтов уже началась продажа билетов, стоимость которых варьируется для взрослых от 500 тыс. рублей, для детей до 7-ми лет — бесплатно, а для VIP-посетителей за 1,5 млн рублей, говорится на сайте. В случае если конец света не наступит, компания готова вернуть 50% от стоимости билета.По данным компании, в данный момент продуктовые запасы бункера пополняются, а залы оборудуются для комфортного размещения москвичей. Бункер Сталина (Бункер-42) — единственный в мире бункер, который расположен на глубине 65 метров под землей.

news.rambler.ru/16751681/

Ну чо, хто хочет переждать?
Цены и новость...

Связанный объект: Кладбище самолетов

Москва, 11 октября – АиФ-Москва. Рабочие на экскаваторе, повалив ограду Музея авиации на Ходынском поле, въехали не его территорию и разрушили один из экспонатов. Как рассказал очевидец событий корреспонденту АиФ.ru, в небольшом экскаваторе, оборудованном ножом, находятся трое-четверо рабочих. «Они въехали на территорию Музея и распилили один из экспонатов – вертолет», - объяснил очевидец. В настоящее время на место происшествия прибыли сотрудники правоохранительных органов. У рабочих нет при себе документов, и они отказываются говорить, чье распоряжение выполняют.
«Вполне возможно, что причиной этого происшествия является застройка этого участка на Ходынском поле. Тут уже неоднократно проходили митинги против нее», - добавил очевидец.

Предлагаем вам посмотреть на одни из самых красивых станций метро в Европе

Читать дальше

Несколько недель назад, в результате удара стихии, в Нью-Йорке оказались затоплены семь из 14 проходящих под водой тоннелей. Откачивание воды и ремонтные работы парализовали несколько веток метрополитена более чем на неделю, что естественно вылилось в немалые прямые и косвенные убытки. Американцы логично решили впредь избегать возможных потерь или, как минимум, существенно их снизить, поэтому исследователи из Университета штата Западная Вирджиния совместно с Министерством внутренней безопасности США активно испытывают надувной шар из высокопрочного материала, который сможет перекрывать тоннели в случае стихийных бедствий или иных катаклизмов.
Идея подобного приспособления проста: вместо монтажа в туннелях системы шлюзов, стальных перегородок, отводных каналов и других дорогостоящих объектов инфраструктуры, намного проще заполнить пространство большим и относительно дешевым надувным шаром. Но на практике разработка такой «затычки», которая была бы достаточно прочной и мощной, чтобы выдержать огромное давление воды, гибкой для заполнения всего пространства и быстрой в развертывании, является сложной инженерной задачей.
По задумке инженеров заглушка порядка 10 м в длину и 5 м в диаметре будет похожа на дирижабль. В качестве материалов оболочки применят полиуретан и вектран (жидкокристаллический полимер, похожий на кевлар). Внутри полости жесткий каркас, естественно, отсутствует, вместо этого внешнюю часть оболочки опоясывают стяжки из вектрана, чтобы надувной шар мог выдерживать огромное давление воды (шар без таких стяжек провалил испытания в 2010 году). Интересная деталь — вектран пришёлся не по вкусу крысам, которых достаточно много в тоннелях метро, поэтому можно будет не переживать за целостность оболочки при длительном хранении.

В сложенном состоянии надувная конструкция будет упакована в контейнеры, которые расположат в стратегических точках подземных сооружений. В случае угрозы наводнения электрический насос сможет наполнить воздухом надувные заглушки примерно за 30 минут, и они не пустят водный поток на станции или изолируют часть тоннеля — например, находящуюся под водной преградой.
Ещё одна техническая сложность возникает в связи с тем, что тоннель внутри имеет неправильную форму. В нем находятся рельсы, коммуникации, платформы и проходы для технического персонала. Естественно, шар должен плотно прилегать к стенкам, ведь иначе через просветы будет просачиваться вода. Поэтому предполагается, что зона размещения надувной затычки будет специальным образом модернизирована. Пол будет приподнят до уровня верхней кромки рельс, контактный рельс и острые выступы конструкций — демонтированы, а коммуникации — заведены в гибкие каналы, которые смогут деформироваться под давлением, или утоплены в стены. Не исключено, что размеры и форму затычки в итоге не удастся полностью стандартизировать, и для некоторых случаев она будет индивидуально подгоняться под особенности тоннеля.
По словам доктора Джона Форчена, который руководит проектом со стороны Министерства внутренней безопасности, идея с надувной заглушкой находится в разработке уже несколько лет — было проведено 21 испытание и потрачено около $8 млн. Но ситуация с ураганом «Сэнди» способствовала ускорению работы. Впрочем, даже по оптимистическим прогнозам до финального «релиза» впереди ещё год-дватестов и доработок. Если система докажет свою эффективность, то она будет постепенно внедрена на всех подземных транспортных объектах страны, в том числе, возможно, в автомобильных тоннелях. Компаниям и организациям один надувной шар будет обходиться примерно в $400 тыс.


от сюда www.noos.com.ua/ru/post/3090

Бороздя просторы "этих ваших Интэрнетиков"...

Около 100 подводных парковок могут появиться под Москвой-рекой. Места для их строительства определены в новой отраслевой схеме размещения объектов гаражного строительства в городе. Об этом рассказал «Известиям» заведующий отделом организации дорожного движения НИиПИ Генплана Москвы Сергей Канеп. В ближайшее время документ будет вынесен на утверждение градостроительно-земельной комиссии столицы.

Читать дальше

Недалеко от деревни Минойты в Гродненской области до 1997 года располагалась секретная военная база, где хранились ракеты с ядерными боеголовками. После расформирования воинской части белорусский предприниматель взял освободившиеся помещения в аренду и открыл ферму по выращиванию грибов вешенок.

Специалисты уверяют, что в ангарах, где выращивают грибы, радиационный фон сейчас даже ниже, чем в близлежащих населенных пунктах. Компания «Экогрибы» организовала полный цикл производства — от подготовки грунта до выращивания мицелия. В бывшем командном бункере оборудована лаборатория.

Хозяйство ежемесячно поставляет в торговые сети Белоруссии и соседних стран 10 тысяч тонн грибов. Стоят они 23 тысячи белорусских рублей (2,7 доллара) за килограмм. Урожай здесь собирают практически каждый день.

Вешенки очень питательны, высокоурожайны и требуют минимального ухода. Их выращивают на древесных опилках или злаковой соломе.
10 фото © Василий Федосенко/Reuters

Читать дальше

Связанный объект: Кольская сверхглубокая скважина

Эфир ТВЦ - 2 декабря, 10:55.

Кольская сверхглубокая скважина глубиной 12 262 метра — глубже на планете нет — была одним из грандиознейших советских проектов. Именно с ней связана легенда о записанных на огромной глубине звуках жутких человеческих криков. Это вызвало самые невероятные предположения в прессе, назвавшей скважину «Дорогой в ад».Почему путешествие к центру планеты остановилось на глубине 12 тысяч м.? Что таят в себе недра Земли? Авторы нового спецрепортажа расскажут об истории и целях этого смелого научного эксперимента в СССР, побеседуют с его непосредственными участниками, покажут, в каком состоянии находится буровая на данный момент.

За скучным названием прячется одно из интереснейших справочных изданий советской эпохи. Цель издания — ознакомить руководящих работников торговли с ассортиментом товаров народного потребления, выпускамых советской промышленностью. Он содержит громадное количество подробных описаний различных товаров, например состав колбасы "Докторская" или того, из каких именно марок латуни делают самовары.

Далее больше ста фото