в Томске живет крутой чувак, который выкупил у города старую водонапорную башню (и землю под ней) и теперь занимается оборудованием в ней собственного жилища.


чувак ведет жж, в котором по тегу башня публикует всякие новости о ходе ремонта.
для нелюбителей жж - его же вконтакт vk.com/lunev.tomsk - там тоже есть новости про башню.

из интересного: под башней обнаружился подвал с отходящими в разные стороны двумя тоннелями, один из которых ведет к реке и обрушен, а в другом находится старинный чугунный водопровод с водой(!), который не числится ни у кого на балансе.

история этой эпопеи начинается с того, как ему скинули "ссылочку на сайт томской мэрии, которая, видимо, уже много лет безуспешно пыталась сдать в аренду старую водонапорную башню с пристроенными к ней сараями. Этим же вечером он проник на объект, сломав замок на окне, и влюбился в эти развалины бесповоротно"

каждый из вас может попробовать сделать то же самое в своем привычном городе, вон их сколько! например, я когда-то мечтала заполучить в собственность одну крутую башню в Подольске, но дальше мечтаний дело не двинулось, увы.

*навеяно лепрой

В скором будущем в Москве могут появиться подземные улицы - соответствующий проект должен быть представлен на рассмотрение мэра Сергея Собянина до конца этого года.

Читать дальше

Неназванный украинский миллиардер купил заброшенную станцию лондонского метро «Бромптон Роуд» площадью 28 тысяч квадратных футов (2,6 тысячи квадратных метров). Об этом сообщает The Daily Mail, не уточняя никаких подробностей о личности покупателя.
Сумма сделки составила 50 миллионов фунтов стерлингов (81,7 миллиона долларов). Издание отмечает, что между потенциальными покупателями развернулась жесткая борьба за участие в сделке. В конечном счете украинский миллиардер одержал победу, перебив предложение представителей катарской королевской семьи. Новый собственник планирует переделать здание в дом с квартирами класса «люкс».
«Бромптон Роуд» была открыта в 1906 году компанией Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway, которая занималась строительством метро в Лондоне. «Бромптон Роуд» расположена на линии «Пикадилли» между станциями «Найтсбридж» и «Южный Кенсингтон». Здание построили по проекту архитектора Лесли Грина, который спроектировал десятки станций метрополитена британской столицы. Они отличаются облицовкой из кроваво-красной плитки и полукруглыми окнами.
В 1934 году «Бромптон Роуд» закрыли, так как она была расположена слишком близко к соседним станциям. Станция перевозила недостаточно пассажиров, ее признали нерентабельной и законсервировали. Впоследствии «Бромптон Роуд» перешла в собственность Вооруженных сил, которые использовали ее во время Второй мировой войны как командный центр при обороне Лондона. С 50-х годов станция почти не использовалась Министерством обороны, хотя все это время принадлежала ведомству. Власти решили продать «Бромптон Роуд» в рамках сокращения затрат.

Источник: lenta.ru/news/2013/11/29/underground

В Кемеровской области возбуждено уголовное дело по факту нарушения правил охраны труда, повлекшее по неосторожности смерть человека
Следственными органами Следственного комитета Российской Федерации по Кемеровской области возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.2 ст. 143 УК РФ (нарушение правил охраны труда, повлекшее по неосторожности смерть человека).
По версии следствия, 7 мая 2013 года на ОАО «Азот» по указанию начальника смены двое наладчиков производственного оборудования занимались ремонтом большого вентилятора 15 цеха. В какой-то момент произошел запуск вентилятора, в результате чего 32-летний наладчик погиб на месте, а 34-летний потерпевший получил травмы различной степени тяжести. Другие работники предприятия, увидев произошедшее, остановили работу вентилятора. На место происшествия была вызвана «скорая помощь».
В настоящее время проводятся необходимые следственные действия, устанавливается роль каждого из участников происшествия, а также лица, причастные к нему. Расследование уголовного дела продолжается

Источник: http://kuzbass.sledcom.ru/news/detail.php?news=21731


Со слов моего знакомого, работающего на предприятии, СДС, нынешний владелец АЗОТа, запретил давать комментарии по этому факту. Газеты молчат, а на АЗОТе продолжают гибнуть люди, это уже не первое ЧП на предприятии, но надеемся, что последнее.

Связанный объект: Заброшенная часть полигона

20 лет лежали и никому не мешали.

Дальше интереснее...

Почти 50 лет Уолтер Коль, мотоэнтузиаст из небольшого городка Локпорт, что находится на севере штата Нью-Йорк, занимался бизнесом по купле-продажи запчастей для старых мотоциклов. Он скупал по всей стране мотоциклы, двигатели, рамы, глушители, колеса и все, что имело отношение к мотоциклам и было пригодно для последующей перепродажи. Судя по всему, покупал он больше, чем продавал, так как за годы работы запчастей у него их скопилось так много, что в в какой-то момент ему пришлось купить большое производственное здание, чтобы забить скупленным мотожелезом все пространство на двух этажах.

Продолжение в журнале samsebeskazal.livejournal.com

Уходит в прошлое знакомый до боли каждому в нашей стране вид четвёртого энергоблока ЧАЭС. Скоро он будет накрыт новым стальным куполом. Взорвавшийся реактор и старый саркофаг будут полностью разобраны роботами и вывезены...

31 октября 2013 выполнен демонтаж первого блока вентиляционной трубы 2 очереди (ВТ-2) ЧАЭС.

Вес демонтированного блока составляет 33 тонны. Блок размещен на специально подготовленной площадке, где будет проводиться его дальнейшая фрагментация с целью перемещения в машинный зал блока №3.

В процессе выполнения работ проводился непрерывный мониторинг параметров радиационной обстановки. Контролируемые параметры радиационной обстановки не превышают проектных контрольных уровней. Производится дополнительное радиационное обследование демонтированного блока и подготовка его к фрагментации.

Демонтаж ВТ-2 будет выполняется путем последовательного снятия отдельных блоков при помощи крана большой мощности DEMAG. Всего будет демонтировано 7 блоков общим весом 330 тонн.
Планируемая дата завершения работ по демонтажу ВТ-2 - 10 декабря 2013.

Читать дальше

Связанный объект: Станция «Деловой центр» (недостроенная)

Пишет Дмитрий Чистопрудов:

Наконец-то я разобрался, сколько станций метро будет построено в Центральном ядре «Москва-Сити». На сегодняшний день открыты две: «Выставочная» и «Международная». Скоро к ним прибавятся еще две. Участок Калининско-Солнцевской линии от станции «Деловой Центр» до станции «Парк Победы» является частью перспективной линии, которая включит в себя действующую Калининскую (желтую) линию и продлится от станции «Третьяковская» через «Москва-Сити» в районы Солнцево и Ново-Переделкино.

Станция «Деловой центр» будет являться пересадочной на существующую станцию «Выставочная», а в дальнейшем также составит кроссплатформенный узел вместе с одноимённой станцией Третьего пересадочного контура. То есть станция «Деловой центр» будет иметь две платформы на двух разных ветках метро. Итого в Сити будет четыре станции. Первую платформу «Делового центра» планируют открыть перед Новым Годом, вторую платформу — в 2015 году.

Читать дальше

На Таганско-Краснопресненской ветке московского метро погиб машинист, передает «Интерфакс»


По информации агентства, это произошло вечером 19 октября.

Сообщается, что в 22:33 мск на станцию метро «Рязанский проспект» прибыл состав, в котором не было машиниста. Он остановился на станции с помощью автоматического торможения.

Машинист другого состава, следовавшего за этим, спустя несколько минут обнаружил в перегоне между станциями «Кузьминки» и «Рязанский проспект» тело своего коллеги, лежавшее под контактным рельсом.

По предварительной информации, машинист выпал в открытую дверь кабины во время движения.

Для извлечения его тела напряжение снималось с 23:02 до 23:14.

Выясняются обстоятельства произошедшего.

news.mail.ru/inregions/moscow/90/incident/15270967/?frommail=1

Большое количество боеприпасов обнаружено в четверг на территории бывшей войсковой части в Ростове-на-Дону, сообщил РИА Новости в пятницу источник в правоохранительных органах региона.
"На улице Таганрогской, дом 183 на территории бывшей войсковой части Минобороны у разгрузочного ангара на глубине 1,5 метра обнаружено россыпью и в ящиках большое количество боеприпасов", — сказал он.
В частности, найдены танковые снаряды, снаряды к зенитным установкам, авиационные боеприпасы, фугасные бомбы. На части ящиков и боеприпасов имеется маркировка "Учебные", отметил источник.
По его словам, эта войсковая часть ранее занималась распределением боеприпасов по подразделениям Южного военного округа и была расформирована еще в 2010 году.
На месте работают саперы, боеприпасы вывозятся на полигон для уничтожения. Ориентировочное время проведения работ — семь суток, уточнил собеседник агентства.
В пресс-центре МВД РФ РИА Новости подтвердили факт обнаружения боеприпасов, добавив, что в оцеплении места происшествия задействован один сотрудник полиции и дружинники из числа казаков.

Источник: ria.ru/incidents/20131018/970935467.html